包含汽车安全驾驶辅助系统的发展的词条
今天给各位分享汽车安全驾驶辅助系统的发展的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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比亚迪智能驾驶辅助系统还能升级吗
【太平洋汽车网】比亚迪智能驾驶辅助系统还能升级，基于DiDAS驾驶辅助技术强大的拓展性，后期还可以通过升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。
智能驾驶，安全是第一要义在比亚迪看来，汽车的智能化应该真正服务于人，如果追求智能而忽视了人的安全，连高速路前方白色障碍物都不能识别，就失去了智能的意义。没有安全保障的智能驾驶，是对消费者极端的不负责任。
在驾驶汽车过程中，由于驾驶人疲劳、使用手机、分心等因素，每年都会导致大量交通意外事故。智能驾驶辅助技术的诞生，就是致力于减少由驾驶人因素导致的意外发生，通过对加速、制动、转向等系统做出机器干预，让汽车驾驶更加安全可靠，让驾驶更加轻松舒适。
然而，基于社会交通发展的实际情况，驾驶辅助技术在“安全可靠”与“轻松舒适”之间如何平衡，一直是行业热议的话题。
比亚迪认为，“安全可靠”永远是“轻松舒适”的前提。就目前中国交通发展的现状而言，完全的自动驾驶还需要很长时间才有用武之地。目前正在普及的L2级智能驾驶辅助系统可以在确保安全的前提下提供舒适便利，而有些所谓具备更高级别驾驶辅助能力的“自动驾驶”科技，不但价格昂贵而且未必适应大部分中国路况。
覆盖各种驾驶场景，DiDAS功能齐备同基于安全的电动化一样，比亚迪所有智能化的技术都是基于安全打造。全新推出的智能驾驶辅助系统DiPilot更是将安全放在首位，通过DiDAS驾驶辅助技术和DiTrainer教练模式两大模块，为驾驶人提供更加智能化、个性化的安全守护。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自动驾驶技术，看看国外已经发展到什么程度了！
29.905万元的售价让国产Model 3成为不少潜在买家的“香饽饽”，原本把预算留给ABB的买家们，部分已经心有所动，准备将这笔预算投给未来 汽车 生活。同时，这也是特斯拉在中国最高光的时刻。而在美国，特斯拉陷入美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查之中，原因是已经出现了超过12起与特斯拉AutoPilot驾驶辅助系统相关的交通事故。
与AutoPilot相类似的是自动辅助驾驶系统ADAS，这也是新能源车之中颇具吸引力的功能，更是不少使用者从燃油车粉丝，转为新能源车拥趸的主要原因。美国 汽车 工程师协会SAE曾就自动辅助驾驶的程度划分了0-5级（NHTSA划分为0-4级）。
目前主流的ADAS系统经过数年的发展和优化，大多都能实现L2级（即部分自动化驾驶）的程度，更高级别的L3/L4级自动驾驶却暂时未见其踪影。自动驾驶有别于传统的人为驾驶，当中不少的法规、***基础需要在市场化浪潮来临之前做好。近段时间美国、韩国都先后发布了关于L3/L4级别自动驾驶的规范性文件。
站在用户的角度，ADAS系统的作用除了提高车辆配置和产品竞争力，同时也是一套减轻驾驶疲劳度的功能配置。而在车企、管理者们的角度，ADAS系统是促进智能化交通、提高物流交通和车联网等一整套生态理念的入口；因此，如何为ADAS系统制定合理的政策和标准，使其在商业化的道路走得更好更远，便成为世界各国都在考虑的重要一环。最近，美国就交通部发布自动驾驶AV 4.0指南，为美国发展自动驾驶技术提出10大原则。
早在2017年和2018年，美国就先后推出自动驾驶AV 2.0/3.0指南，给各州***为自动驾驶 汽车 发展和测试提供了指导。但是美国公路安全管理局NHTSA提出的指导性意见，和1966年颁布实施的联邦机动车辆安全标准之间存在着一定的技术标准差异。鉴于联邦机动车安全标准是美国所有机动车的安全标准，决定着 汽车 能否在美国销售的生杀大权；而NHTSA起到监督和推动安全标准的作用，因此两者在左右着自动驾驶技术在美国的发展。
AV4.0指南的出台，能发现美国对自动驾驶的态度有所转变。AV4.0延续此前开放性原则，提升研发企业的研发自由度，并且对自动驾驶 汽车 ***取自愿的安全评估而非硬性评估。明显是想以市场力量推动发展，***机构与其它团体、 社会 力量等协商沟通，为自动驾驶企业扫清障碍，继而在全球范围继续保持领先。
一方面是技术的快速发展，另一方面是缓慢的法规修订以及公众对自动驾驶的不信任。博世（BOSCH）自动驾驶高级副总裁Kay Stepper曾在***访中表示：“从技术、硬件和软件层面，完全可以推出满足自动驾驶未来所需的产品。工程师们早已扫除技术障碍，但法规层面的繁文缛节和消费者的质疑将使得自动驾驶技术的推广受到阻碍。”
作为新技术，只有技术先行却没有政策规限，难以让公众对其产生信心，更难以谈论接受和使用。德勤会计事务所曾进行调查，美国仍然有48%的群众不信任自动驾驶 汽车 。因此美国交通部也在AV4.0指南中，提到自动驾驶 汽车 保护用户群体的安全和隐私，以及在改善交通状况、助力农业和商业运输为经济带来增长甚至拓宽老年人、残障人士出行等方面，让公众对自动驾驶 汽车 的信任度得以提升。
在韩国，关于自动驾驶 汽车 的安全标准早于美国发布。当中的内容包括自动车道保持、驾驶员状态监控、人工未反应时系统如何***取紧急措施等保障使用者安全的标准。未来，韩国***也将针对自动停车、自动变换车道等L4级别自动驾驶技术提出安全标准。
而国内，交通运输部在2018年联合工信部、公安部发布《智能网联 汽车 道路测试管理规范(试行)》条例。随着国外自动驾驶 汽车 研发的快速发展，我国也加快了相关标准的制定。如《先进驾驶辅助系统(ADAS)术语及定义》等标准的制订正进一步结合 社会 意见，当中内容包括：目标到2025年，制定100项以上智能网联 汽车 标准；智能网联 汽车 新车销量占比达到30%；高度自动驾驶（L4）智能网联 汽车 实现限定区域和特定场景的商业化应用。
自动驾驶技术的标准会随着投资者与利益相关方的增加而得到快速发展，但与之相关的法规和安全性标准却是需要长时间 探索 。当驾驶者从人类转变为电子系统，在事故的责任上如何划分；以及自动驾驶的安全性如何进行评判的基础体系建设，都是自动驾驶商业化前需要做好的工作。
（文章配图来源网络，侵删）
高级驾驶辅助系统的先进驾驶辅助系统发展
先 进驾驶辅助系统的发展可以分别从技术和市场应用两个角度来分析。从技术研发角度来看， 先进驾驶辅助系统的研发通常是由***牵头并出资设立相关研究项目，支持并推动技术的开发工作，而实际的开发工作则是由整车厂商与零部件厂商或独立、或合作完成的。从市场应用角度来看， 由于各国***和消费者都深刻认识到降低事故频率、减轻事故伤害的重要性， 而先进驾驶辅助系统作为前沿的主动安全技术，可以有效降低多数事故类型的发生频率，因此， 一方面各国***纷纷立法要求强制安装得到某些验证的先进驾驶辅助系统技术， 将其作为汽车中的标准配置， 希望以此来保护驾车者、乘客、行人以及其他道路用户；另一方面，消费者主观上对行车安全性的高度重视也使得先进驾驶辅助系统技术的市场需求日益增长。
中国先进驾驶辅助系统发展现状
国内市场由于汽车工业起步晚，起点低，对于代表先进汽车技术的驾驶辅助系统开发力度不足， 目前国家尚未出台推动驾驶辅助系统技术发展的相关***。而国内汽车生产厂家受资金与研发实力的限制， 在先进驾驶辅助系统研发方面的投入较少。政策方面， 目前中国也没有出台先进驾驶辅助系统相关技术的强制性安装法规， 但针对在国内市场安装的日间行车灯和胎压监测系统， 国家已经出台了强制性技术法规，并予以实施。
结合技术自身的发展和中国道路交通环境及消费者的特定需求， 我们可以总结得到先进驾驶辅助系统技术在中国市场的发展趋势：
（1） 从技术发展角度来看，由于消费者对汽车安全性的重视度只会越来越高， 因而先进驾驶辅助系统在未来很长一段时间内必将保持持续发展的趋势。同时，先进驾驶辅助系统正在从单个技术独立发展转变为整合式主动安全系统的开发，多项技术可以共用传感器、控制系统等平台，一旦车辆装备了基础的ESP、ACC 等技术，便可以方便地并以较低的成本添加其他安全驾驶辅助技术，从而将进一步推动先进驾驶辅助系统技术在汽车上的应用。
（2） 一些相对较为低端且实用性强的先进驾驶辅助系统技术，如胎压监测系统、ESP 电子稳定系统等已经充分得到了市场的认可， 在强烈的需求驱动下，其在低端市场的普及率将稳步提升。
（3） 中国消费者对于避险辅助类、视野改善类技术表现出明显的关注度与需求度， 必将成为下一阶段该领域内的主要增长点。
（4） 一些对道路要求较高的技术，如变道辅助、车道偏离警告、ACC 等，以及与中国消费者驾驶习惯不符的技术，如车道保持系统、驾驶员疲劳检测、禁酒闭锁系统等，则可能将面临较长一段时间的缓慢发展。
新能源汽车辅助系统发展中的问题
1、电路技术和机械技术的发展不够完善：新能源汽车的技术是一个复杂的系统，机械技术和电路技术都有两方面的发展，但是现在存在着电路技术和机械技术发展水平相对落后的问题，导致新能源汽车辅助系统发展不足。目前，将机械与电子技术紧密结合的辅助系统还未普遍应用于新能源汽车中。
2、调试时间久：由于新能源汽车辅助系统非常复杂，通常需要花费大量的时间进行调试，从而影响整个调试过程的效率。
3、可靠性不够：新能源汽车辅助系统可靠性不够，可靠性差会带来新能源汽车驾驶安全等方面的隐患，因此可靠性问题也是影响新能源汽车辅助系统发展的重要因素。
4、成本太高：由于新能源汽车辅助系统的复杂结构，以及其中涉及的材料成本高昂，造成的成本往往比传统的汽车较高，从而影响新能源汽车辅助系统的发展。
关于汽车安全驾驶辅助系统的发展和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
