大型汽车配件及单价-大型汽车配件网

本篇文章给大家谈谈大型汽车配件及单价，以及大型汽车配件网对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车最贵的零件是啥?不是发
• 2、汽车零部件龙头排名前十名
• 3、哪个牌子汽车配件便宜
• 4、国产后的欧蓝德配件以及实用性无可否认!
• 5、一个月要花1700元?广汽传祺M8养车成本分析!
• 6、是整个车贵还是零件贵?

汽车最贵的零件是啥?不是发

1、如果想降低损伤程度，那么车身构架的质量一定是要有所保证的，正因如此，车企都会在车身构架上下很大功夫，它的成本也因此增加了不少，车架的成本占整辆汽车百分之二十五左右，所以它才是汽车上最贵的零件！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、而真正懂车的人都知道，汽车上价格最高的零件就是汽车的底盘了。汽车底盘作为汽车的核心存在，也是承载整个汽车所有零配件的重要配件，远比我们想象的奢侈。

3、安全气囊。丰田保险信息研究所认为，安全气囊是是第三个最贵保险零件，安全气囊是保护成员的装置。

汽车零部件龙头排名前十名

汽车零部件行业的前十名领先企业包括联创电子、万里扬、国轩高科、宁德时代、华域汽车、比亚迪、深天马A、宁波华翔、中鼎股份和方正电机。 联创电子：专注于为智能手机、平板电脑、智能驾驶、运动相机、智能家居、VR/AR等提供关键光学、光电子产品及智能终端产品。

VALEO法雷奥：专业生产和销售轿车及卡车零件，属于世界领先的汽车零部件供应商。Delphi德尔福：全球最大的汽车线束系统制造厂商。Magna麦格纳：涉及广阔领域的汽车配件制造商，为世界著名汽车品牌提供配件及服务。延锋Yanfeng：国内最大的汽车零部件企业之一，覆盖汽车内饰、外饰等多个领域。

汽车零部件龙头排名前十名分别为： 博世：作为全球最大的汽车零部件供应商，博世在汽车配件领域拥有举足轻重的地位。其产品线广泛覆盖底盘系统、能源与车身系统、多媒体系统、电子系统等，为众多汽车制造商提供关键零部件和技术支持。

博世：2023年，博世汽车业务的销售额达到了563亿欧元，增长了9%，息税前利润为28亿欧元，增长了41%。博世在研发上的投入较高，占到了72%，在固定投资方面也很大。汽车部门的员工数量显著增长，并且在芯片、电动化和氢能领域表现强劲。李尔连接器业务在欧美市场有着巨大的潜力。

汽车零部件龙头排名前十名是联创电子、万里扬、国轩高科、宁德时代、华域汽车、比亚迪、深天马A、宁波华翔、中鼎股份、方正电机。

汽车零部件行业中，以下十家企业因其卓越表现而名列前茅： 宁德时代：作为全球领先的动力电池制造商，宁德时代在电池技术领域享有盛誉。 比亚迪：在国内新能源汽车行业中占据领导地位，比亚迪在电池和电机技术方面具有强大的研发和制造能力。

哪个牌子汽车配件便宜

1、博世：博世是全球知名的汽车零部件供应商，其产品线广泛，质量可靠。在市场上，博世的汽车配件通常价格相对较为亲民，是许多车主的首选。 德尔福：德尔福也是一家全球知名的汽车零部件制造商，其产品线涵盖了多种汽车配件。德尔福的产品在价格上相对较为合理，同时其产品质量也受到了广大车主的认可。

2、哪个牌子的车配件便宜 没有明确答案，因为车配件的价格因品牌、车型、地区以及配件种类等多种因素而异。但可以通过对比市面上不同品牌的车配件价格，来找到相对较为便宜的品牌。详细解释如下： 品牌差异影响价格：不同品牌的汽车，其配件价格会有很大差异。

3、.勃马汽车用品汽车配件（十大汽车配件品牌，勃马汽车用品）。

4、奥迪 在汽车配件领域，奥迪是一个知名的品牌。它以生产高质量的汽车配件而闻名，包括刹车系统、发动机零件、滤清器等。奥迪的配件通常与其汽车一样，注重性能和品质。 博世 博世是全球知名的工业和技术服务提供商，其汽车配件业务也非常显著。博世生产各种汽车配件，如燃油喷射系统、刹车片、火花塞等。

5、西门子（Siemens）西门子作为电气领域的佼佼者，其在汽车配件领域同样表现出色。特别是在车载电子系统、新能源技术等方面，西门子凭借其先进的科技实力和严谨的质量管理赢得了广泛赞誉。综上所述，这些汽配件品牌在质量、技术和市场信誉方面都有很好的表现。

6、OSSCA汽车配件品牌属于温州昊驰汽车部件有限公司，也称昊驰国际，该公司自1993年成立以来，已发展成为一家拥有超过22000平方米标准厂房的企业，以高效的物流配送体系闻名。其产品线丰富，覆盖发动机配件、底盘件、车身及附件等多个系列，产品种类繁多。

国产后的欧蓝德配件以及实用性无可否认!

广汽三辆欧蓝德进入到2019款基本全面国产了，而很多人都担心国产后的广汽三辆欧蓝德不值得.感觉不值这个钱，不过在我看来国产以后配件各方面就更加的好找了，而且国产后的配件也是不输于进口的。 2019款广汽三菱欧蓝德轮胎用的是大品牌的邓禄普以前进口用的是固特异，两者都相差不多。

一个月要花1700元?广汽传祺M8养车成本分析!

1、广汽传祺M8的养车成本大约为每月1700元，这主要包括油费、保险、保养和停车费等。首先，油费是养车成本中占比最大的部分。按照城市驾驶的平均油耗以及当前的油价，***设每月行驶1000公里，油费可能会在600元左右。如果您选择更经济的驾驶方式，比如节油驾驶或者使用新能源车辆，油费支出可以有所减少。

2、由上表可知，传祺GM8 2020款 390T 尊贵版三年6万公里的燃油费用为40544元，保险费用为18858元，保养费用为7168元，三年合计花费66564元，年均花费22188元，月均花费1849元。

3、养车成本：月均1849元 养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以讨论度最高、指导价为298万的传祺M8 2020款 390T 尊贵版作为分析车型，来进一步看看传祺M8的实际养车表现。

4、如果想要节约成本，那么可以选择在外面保养，但一定要选择一个正规靠谱的门店，否则会导致贪小便宜吃大亏。保险方面，广汽传祺M8的指导价在十八万到二十六万左右，首次保险的保费大约在五千元上下，考虑每年或几年会有出险的概率，再综合每年保费的折扣，平均下来，平均每年的保险费用在四千元左右。

是整个车贵还是零件贵?

相对汽车零配件，当然是整车便宜。汽车行业当中有一个词就是“汽车零整比”，可以去了解一下。简单来说就是一辆车在4S店买的时候售价为10万，但是等把车买回来再全部拆散卖零件，这些零件的价格可以卖到50万，那么这两个价格的比值就成为零整比，这款车的零整比达到了500%。

从网上公布的维修清单来看，其实本次维修只涉及14个零件，相较于汽车全车多达一万个零件来说实在是小巫见大巫，不过237万多元相对于整车的800万左右的售价却占了接近三分之一！汽车零件为啥比整车贵出这么多？这其实就涉及到零整比了。

汽车配件越来越贵了，以热门车型奥迪Q7为例，这款车的一个大灯售价就达到了5万元，配件比车要贵的主要原因是渠道成本高，而且多数配件都是由外方控制，说简单一些其中涉及了垄断行为，比如奥迪Q7想要换大灯，那么用户会首先选择4S店更换，大灯的***格加上维修更换的费用，价格就会更高。

山地自行车贵的原因主要是零件价格比较高。通常车架的价值只有整车的三分之一左右，零件价值大约占全车价值的三分之二，甚至还要高一些。另外山地车的等级也决定了它的价格，等级越高价格也会越高，要想价格低只能选择低端的产品。

零整比的真实含义：它是指汽车配件价格与整车销售价格之间的比例，即某车型所有零配件价格总和与新车售价的比率。在汽车行业中，这个数值揭示了车辆的维修成本可能。价格差异显著：据相关数据，不同汽车品牌和车型间的维修费用差距显著。即使在相同价格区间，相似部件在不同车型中的价格差距也十分巨大。

S店的原厂件多数是厂家供应，或者是指定的代工方经过厂家贴标然后流入4S店，这其中零件的生产标准，质量要求都有厂家参与管理，厂家作为中间商，肯定也能摸到一些油水。所以4S店的配件价格都最贵。

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