美国汽车设计师设计甲壳虫-甲壳虫 美国
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甲壳虫汽车是谁发明的
甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国。阿道夫·希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车，于是委任工程师费迪南德·波尔舍来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。
年6月，大众车面世，希特勒亲自试驾样车，还建议把汽车外形改得更象一只甲壳虫。当时希特勒正推行精神运动，他将大众轿车命名为KRAFT DURCHFREUDE，意即充满活力的欢愉，可是这一名字始终未流行起来。1936年10月12日，三辆大众VW-1型轿车如期交付。
第一代甲壳虫汽车是由费迪南德·保时捷博士设计的，费迪南德·保时捷博士也是保时捷的创始人。第一款保时捷汽车也是以甲壳虫为原型设计的，第一代甲壳虫汽车***用了后置风冷发动机，第一款保时捷汽车也是后置风冷发动机。时至今日，甲壳虫已经发展到了第三代车型。第三代甲壳虫的发动机是前置的，并且也是前轮驱动的。
年6月22日，德国汽车制造联合会委托著名的汽车设计师费迪南波尔舍设计一款“大众汽车”。1935年，样车下线，搭载了改进型空冷700毫升直列4缸发动机，功率达到22马力。
包括工人都能开上车，造一种大众化的汽车，价格在1000马克以下，比当时最廉价的汽车还要便宜一半。波尔舍也有这种想法，但是缺乏资金。1937年5月德国大众汽车准备公司成立，希特勒拨款48万马克开始全力支持波尔舍的***。大众公司正式成立与1939年4月开始生产，当年就有210辆，此时已被人们称为甲壳虫汽车。
大众跟保时捷有什么关系
porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，以生产高级跑车闻名于世界车坛保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从哪个角度看，都十分大气奢华目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，车型都是进口车porsche是大众。
保时捷是大众旗下的汽车品牌，它是在1931年推出的一个品牌，至今已有上百年的发展历史了。之后在2008年归于大众集团，是大众集团旗下的第十个汽车品牌，在档次上是属于一个豪华汽车品牌。保时捷这个品牌是由费迪南德·保时捷创立的，之后的发展是由创始人的孩子来完成的，可以说是一个家族企业的发展史。
大众和保时捷之间的关系是子公司关系。以2019款大众甲壳虫为例，这是一款紧凑型车，车身尺寸为：长4278mm、宽1808mm、高1486mm，轴距为2537mm，油箱容积为55L，车身重量为1338kg。该车型搭载2T涡轮增压发动机，最大马力为105PS，最大扭矩为175Nm，最大功率为77kW，配备7挡双离合变速箱。
保时捷和大众的关系是总公司与子公司的联系。保时捷股份公司隶属于奥迪股份公司，这个特殊的关系在2008年奥迪股份公司成立60周年之际正式确立。保时捷，作为德国著名的豪华汽车品牌，是大众集团的第十个成员，其总部设在德国的斯图加特，是欧美汽车的重要代表。
甲壳虫真的见证了欧洲汽车工业的经典吗?
被遗忘的经典汽车：Brasília是巴西市场的“大众甲壳虫”虽然外观与大众甲壳虫不同，但Brasília保持了其机械简单，实用性和低维护性。大众甲壳虫是大众最具代表性的车型之一，它于1938年推出，并成为有史以来最畅销的车型。经过60多年的生产，它于2003年停产。
跑车在生产了17年后，逐渐跟不上了时代，此时的保时捷急需一款车型来延续356车系，就这样，保时捷911作为356车型的继任者诞生了。
汽车技术发展在历史上一共经历了6个里程碑。第一座里程碑是梅赛德斯开创了汽车时代。第二座里程碑是美国福特汽车公司首次大批量生产汽车。第三座里程碑是雪铁龙创造前轮驱动汽车。第四座里程碑是甲壳虫汽车的神话。第五座里程碑是难以超越的迷你汽车。第六座里程碑是风靡全球的多用途厢式车。
年 10月14日，大众汽车甲壳虫的总产量达到1万辆。1947年 第一批甲壳虫出现在德国汽车销售商的展厅中，全年制造了8987辆甲壳虫，并第一次出口到荷兰。1948年 在德国已经有了1500名甲壳虫的私人用户。1949年 大众汽车推出用于出口的甲壳虫，50年代甲壳虫的出口为德国的经济奇迹做出了决定性的贡献。
费迪南德·波尔舍
1、年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。
2、这是保时捷公司的全称。保时捷公司是以其创始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche，也被翻译为费迪南德·波尔舍，其实是同一个词，只是翻译不同）命名的，Dr. Ing. h.c.是他的头衔，F. Porsche是他的姓名简写（将其名字Ferdinand用首字母F表示）。
3、保时捷公司 [3] 的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
4、保时捷是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一，其创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。旗下主要车型有9171Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
5、费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师上个世纪30年代中也曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车其子费里·波尔舍继承父业，继续发扬光大补充保时捷Porsche，又名波尔舍，保时捷是德国。
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