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汽车安全带电路简化图片（汽车安全带图纸）

汽车安全 2年前(01-02) 129

本篇文章给大家谈谈汽车安全带电路简化图片，以及汽车安全带图纸对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览： 1、

本篇文章给大家谈谈汽车安全带电路简化图片，以及汽车安全带图纸对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、一般轿车上都设有安全带未系提示系统．某同学也设计了一个简易安全带未系提示系统，以实现：（1）当人不
2、如图是小明为家庭轿车上设计的安全带未系提示系统的电路图．当乘客坐在座椅上时，座椅下的开关S1闭合，若
3、汽车串联电路？
4、汽车安全带收紧系统控制？
5、汽车副驾驶安全带报警原理

一般轿车上都设有安全带未系提示系统．某同学也设计了一个简易安全带未系提示系统，以实现：（1）当人不

（1）指示灯与开关S 1 串联后，再与开关S 2 并联，如图所示：

（2）如果没有电阻R，当指示灯被S 2 短路时，会造成电源断路烧坏电源，故应该给电路中串联一个定值电阻，这样就可以防止电源短路．

故答案为：（1）如上图所示；（2）防止电源短路（或保护电路）．

汽车安全带电路简化图片（汽车安全带图纸）

如图是小明为家庭轿车上设计的安全带未系提示系统的电路图．当乘客坐在座椅上时，座椅下的开关S1闭合，若

A、指示灯与S1串联，与S2并联，乘客坐下时指示灯亮，系上安全带时，指示灯被短路熄灭，会出现电源短路，故A不符合题意；

B、两开关串联，只有乘客坐下，系上安全带时指示灯才会发光，故B不符合题意；

C、指示灯与S1串联，然后与S2并联，乘客坐下时指示灯亮，系上安全带时，指示灯被短路熄灭，并且不会出现电源短路，故C符合题意；

D、两开关并联，无论乘客坐下，还是系上安全带，指示灯都会发光，故D不符合题意．

故选C．

汽车串联电路？

汽车串联电路：安全带系提醒装置；车门、后备箱提醒装置；自动挡点火启动与PN、制动的关联装置等。

在汽车上基本的电路是由电源、保险、开关、电器和导线组成。使用导线将他们连接到一起，组成一个完整的电路。当开关闭合时接通回路，用电器中有电流通过，用电器开始工作。

车上任何电路都是在这个基本电路上演变而来的。无非是多条电路进行并联或串联，使电路看上去比较复杂。只要依据电流始终是从蓄电池或电源正极流向负极的原则，就一定可以把电路图识读明白。

汽车电路组成：

1、电源电路

也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。

2、起动电路

是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路，也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。

3、点火电路

是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。

汽车安全带收紧系统控制？

安全气囊ECU根据前碰撞传感器、安全传感器和中央传感器的信号判断汽车发生碰撞的程度，从而决定是否要引爆安全带;若ECU判定为要引爆安全带，则ECU控制安全带的点火器电路接通，使气体发生器受热产生大量气体，再推动对应的收紧装置，使安全带收紧起作用。

电控可调肩带系紧程度系统

汽车电控安全带系统除具有安全带收紧的功能外，驾驶员还可以根据自己的意愿，通过操纵对应的开关按钮控制调节肩带的系紧程度。该系统由肩带调节开关、可调高度系紧电动机、可调高度系紧传感器、肩带系紧继电器和安全气囊ECU等组成。它是通过电动机驱动肩带的一端在中立柱上的一段导轨上实现上、下滑动，从而调节肩带的系紧程度。

汽车电控安全带系紧系统的电路如图5－28所示:

图5－28 电动安全带系紧系统的电路

驾驶员或乘员通过操纵肩带调节开关(升或降)向ECU输入控制信号，ECU根据输入信号判断驾驶员或乘员的意图，通过控制肩带继电器的通断状态，来实现对可调高度系紧电动机通电电流方向的控制，电动机在通电电流相反时其转向也相反，从而使得肩带可在导轨里上、下滑动，以达到调节肩带系紧程度。

系统中的可调高度系紧传感器安装于导轨的极限位置，用于检测在电动机驱动下的肩带是否到达了上、下极限。当可调高度系紧传感器检测到肩带已到达上或下极限位置时，会将此信号输入至ECU，ECU随机控制电动机断电，以防止电动机在受限制不能转动时还继续通电而发热烧坏。