汽车保养后感觉车好开了(为什么车保养完感觉好开了)
今天给各位分享汽车保养后感觉车好开了的知识,其中也会对为什么车保养完感觉好开了进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、汽车做过保养后,对于驾驶体验究竟有何直观改变?
- 2、换了机油,车子提速很快,这是为什么?
- 3、车保养后开上去为什么很轻松啊?
- 4、洗车之后总感觉车好开了,动力也强了,是什么原因?
- 5、为什么换了好一点的机油之后感觉车开起来动力增加了?
- 6、为什么车子每次保养后比之前好开
汽车做过保养后,对于驾驶体验究竟有何直观改变?
汽车保养后行驶更顺滑,在汽车保养过程中,维修师傅会对汽车发动机、底盘、制动系统、照明系统、轮胎磨损和胎压等进行全方位的检测,并对润滑系统中的机油和机油滤芯等进行更换。
其中机油在日常工作中,为我们的车辆带走机械工作热量和金属碎屑,减少作动的摩擦,但在高温氧化、磨损碎屑等共同作用下它会被逐渐削弱,导致发动机作动不如以前。通过保养更换了新的机油后,碎屑被排出,磨损降低,发动机工作自然更加顺畅。
在保养过程中清洗喷油嘴和节气门,清除附着的积碳,也能够有效提高发动机的动力,给车主更加顺畅的感觉。喷油嘴的主要作用是根据发动机ECU信号,将适量的燃油喷射到进气歧管或缸内与空气充分混合。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。两者是提供燃料和助燃剂的关键部件,如果表面附着积碳会造成车子动力不足、油耗增加等。一旦积碳清除,自然更加顺畅。
换了机油,车子提速很快,这是为什么?
确实我也听到过身边的朋友,或者4S店里的车主说过,保养过后车子焕然一新,车特别好开,轻,一点就走,舒畅等等。
但从理论上说,如果你一直正常保养,能造成如此感受差异的应该只有机油粘度,如果你一直在使用比如0w30的机油,同一品牌,那么不管你5000还是7500公里保养,应该都不会感受到如此差异,除非你之前用的是更高粘度,这次粘度变低。
这是理论上的答案,我倒是想说说非理论的。
我刚买车那几年,每次洗车过后都能明显感觉到车特别好开,转向轻盈,一点就走,简直就是一辆高一档次的新车,但是我每次都很纳闷,这没有道理啊?洗车仅仅是普通洗车,内部清洗仅限于脚垫,那么你们也有类似的感受吗?
车保养后开上去为什么很轻松啊?
更换了新的机油。
为了能够将这一问题做到更为有效的解决,时下需要借助于上高速的方式来加以运行,理由在于只有车辆在高速运转的过程中,才能够保证车体的运行更为自如,减少积碳自身对发动机的干扰,保证了在出行期间的安全放心。
时下汽车的日常保养和总结还是需要从方方面面下功夫,毕竟在高速上车子才可以达到快速运行的状态,从而提升车体自身的性能,为排气孔内部的灰尘都做到更为有效的清理带来更好的保证作为支持。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
洗车之后总感觉车好开了,动力也强了,是什么原因?
首先洗了车车身内饰干净整洁,坐进车里给人的第一感觉就是舒畅,说白了就是有一点显摆骄傲的意思,走在路上看谁都不如自己傲世天下见一个超一个,越来越***,跟我的艾瑞泽Gx一样车本来也干净,走路上看谁都想超,一次高速跟一个A4飙了一百多公里。
事确实是那么回事,洗完车后驾驶起来感觉顺畅了许多。是洗车对发动机变速箱底盘等有一定清洁作用从而提高了车的性能吗?作用其实微乎其微,主要是车整洁亮丽了,能见度大大提高了,驾驶起来看的远了,看的幅度宽而细了,心情舒畅了,有点随心所欲人车合一的感觉,所以说车辆的整洁对行驶是有一定的好处的,闲着没事可以把车子好好清洁清洁,拾掇拾掇,它靓了也是给你装脸。
车洗得洁净如新,让人心情舒畅,感觉自然好,似乎觉得车好开了,动力强了,都是***象,纯心理作用!心情好了,才能感觉和发现美;心情不好,感觉啥都糟透了!
洗完车之后瞬间感觉好开了,动力也强了,啥原因,基本上都是个人的心理作用,洗车后90%的人都会有这种感觉,若说好开是真的,因为心理上感觉轻快了好多,特别是很脏的车,外面冲干净,驾驶舱所有角落再用大功率吸尘器吸一遍,瞬间感觉去掉了很多东西,心情也好了,开的也得劲了。
不知道大家还有没有一种感觉,车子加满油一样感觉好开了,特别是遇到加油站搞活动,200块钱把油箱干满了,那开起来是咋开咋爽,提速嗷嗷的,瞬间感觉动力又组了不少。
同样,车子保养后也会有这种感觉,比如发动机动静小了,档位好挂了,哪里都变得比以前轻快,其实这些都是心理因素,你感觉变化了很多,主要还是洗干净后心情好了,或者加满油后心里更踏实了,车的性能不会因此改变很多。
之前有人说,洗过车之后,发动机会因为冲水而迅速降温,进气口也变得湿润干净,还有底盘套件如橡胶件都会受到水的滋润而变的更有韧劲,车子从而变得更加好开,这些因素可能真的会起到作用,但是不会太大,最多的还是心理原因。
洗车之后确实是可以提高车辆的性能,但是有些时候是真实的,有些时候是心理感觉。主要还是看车辆的污染情况。***如,底盘泥巴较多,遍布在转向拉杆、刹车片缝隙、轮毂内侧、车门框之间等等,通过洗车会有很明显的改善。
灰尘以及泥巴是如何影响车辆性能的!
我们洗车时最常见的底盘转向以及悬挂部位,车辆门槛等部位灰尘和泥巴是比较多的。这些东西不仅影响车辆的密封性,而且还会影响车辆的操控性能。
车门槛是大家经常清洗的位置,即使是不洗车的情况下,也会单独进行清理,最明显的改善是使车门闭合更加密封,减少外界的噪音进入驾驶室,得到一个安静而舒适的驾驶环境。这些灰尘中有土、小石子等等,虽然说不足以对车辆造成很大的伤害,但是长时间不清理,会划破密封胶条,而且是不可修复的。
悬挂部分是否灵活是决定车辆操控性的重要指标,并且下雨天走过一次土路,基本上会布满泥巴。如果不及时清理会加速车辆生锈,并且活动部件会因为泥巴受到运动阻力。异响、转向困难、舒适度变差等等问题随之而现。
泥巴还是 汽车 减震器的最大杀手。首先减震器在上下运动过程中保护套会受到损伤,最关键的屏障一旦破裂,灰尘会进入活动套内,产生划痕等等。最终会导致,漏油、弹性失效等等。
刹车时制动盘的尖叫声我想大家都陌生,当然有些时候是自然情况,也有经过颠簸制动钳的泥巴掉落在刹车片与制动盘的缝隙当中,产生尖叫声。这种尖叫声实际上是泥巴与制动盘产生了摩擦发出的,因为,泥巴中含有小石头,并且会给制动盘留下划痕,从而影响日后的刹车性能。如果,可以及时的清理掉制动钳的泥巴,不经能够增加刹车的灵敏度,还能避免刺耳的声音发出。总之,对于营造良好驾驶环境是很重要的。
总结:洗车确实保养车辆最简单的办法,并且有些活动部位确实是很重要,很有必要保持干净,因为影响车辆的操控性与安全性。
还别说,这种感觉还真的存在,有切身体会。
尤其车特别脏的时候,好久木洗,车窗上面都是灰尘,挡风玻璃和左窗都模糊的话,你会感觉特别着急。然后开起车,也会觉得挺费力,感觉车重而笨。如果你洗了后,阳光明媚,开在高速上,立刻会觉得动力强劲,制动灵活,不停加速,心情那才叫个爽。[捂脸][捂脸]
这种感觉每天洗车手勤的人感觉不来,只适用于我们这些懒人们。[呲牙][呲牙]
这是一种心理作用,好像当年心理学课上老师讲过一个词,忘了。就比如一个美女,从一群男人中间走过,看见这些男人们眼里的绿光射过来[爱慕],就会觉得自己倾国倾城了一个道理,都是自以为。[呲牙]
至于有人说是因为把车上的灰尘洗了,车轻了,这回答,我只能呵呵。请问大哥,你的车是小人国定制的只能拉动白雪公主的豪车吗?
你看央视早就说出答案了: 洗洗更 健康 哦。
不说了,老铁们,洗车去喽。[呲牙]
这个很多老司机都说不明白,我觉得原因有两点,第一是 汽车 前挡玻璃经过冲刷后,视线变的更清晰,前方景物移动感加强,视觉上感觉车速更快。第二是四个轮胎上的沙石被高压水枪冲刷掉了,阻力变小。起步瞬间比平时要快一点。
其实洗车确实能改变车的性能,我自己亲自验证过,洗完车后我1.4的排量直接变成了2.0,原理是洗车的时候, 汽车 发动机感受到了抚摸感和舒适感,发动机会自行发生物理结构的进化,但洗完车后,发动机不在感受到***,会自行退化为原有性能
其实也就是一种心理作用在作怪,俗话说:“爱美之心人皆有之”,每个人都希望把自己打扮的漂漂亮亮的,美美滴,那自己的爱车也是一样的,爱车也是自己的脸面,也需要脸上有光。 就拿我来说吧,我有点小洁癖,干什么都喜欢干净,自己的爱车也不例外,如果周末有时间去郊外郊游了,回来车肯定会很脏,再加上家里有孩子,在车里吃点水果零食什么的,在车厢里肯定留下很多零食碎末,如果没时间洗,再到下个周末去洗的话,这一周开着都不舒服。
总感觉车开着有种沉重感,浑身不自在,而如果洗完之后,看到一切都干净了,一切都是全新的感觉,开车上路,感觉心情也好了,车开着也顺畅了很多,整个人也跟着自己的爱车兴奋,不停的向前进,向前进!
其实车还是原来的车,车平时有什么脾气,我们开久了也都了解,只是心理作用在作怪罢了!
这个就是错觉了,洗车又不是清理积碳,动力是不会变强的,只不过心情好了,就觉得车子又好了。
为什么换了好一点的机油之后感觉车开起来动力增加了?
这是一种极其正常的现象,说明你更换的机油之后,原有的就有,已经被更换掉了,而原有的就有因为润滑油的变性,所以它的润滑效果已经不好了,再加上有一些油泥,已经随着废油排出了,那么这时候你换上新的机油之后,摩擦力降低,而且阻力也降低,所以看起来,就会感觉勤快,这是非常正常的现象。
没保养之前的机油用了一段时间,机油的粘稠度上升,粘度变得更高,粘度上升是因为机油中杂质成分变得更多,阻力变得更强,润滑效能下降。然而更换完新机油后,润滑效果更好,自然汽车的动力变得更加顺畅,直接感觉就是动力变得更加强劲。
发动机内部的工作环境其实是比较恶劣的,高温高压,还有不完全燃烧产生的各种产物,这些物质混入机油后会造成机油变脏,粘稠度增大,特别是高速摩擦下产生的油泥,会对发动机内部的运动产生更强的阻滞作用。但是不必担心,因为这些东西是客观存在的,而且机油在生产过程中都是考虑了这些因素,添加了相应的添加剂来保证机油可以在换油周期内发挥应有的作用。
机油的主要作用是润滑,换掉变质、粘稠的废机油,选对适合本车粘度的机油后,应该会呈现润滑顺畅、动力澎湃,噪音明显下降的效果,但换油造成动力下降的情况比较少见,除非选错机油,与原来使用的机油粘度跨度太大,油膜过厚阻力增加,起动迟缓。
为什么车子每次保养后比之前好开
新机油粘度高
换了新机油后,油耗会变高,动力会变弱
通常来讲,新机油刚加进车子,粘度相对高一些。
《车用发动机》期刊上面的论文,《低黏度机油在汽油机上的应用研究》上面,记录了一个实验。
它记录的结果是这样的:新机油在运行的前6个小时之内,由于发动机各摩擦副的剪切作用,机油粘度指数剂中长链结构被剪断。
机油的100℃运动粘度会下降,幅度大概是26%到32%,25小时之后趋于稳定。
就好比:你新鞋子刚买来觉得有点不合脚,要穿一段时间才会变得合脚,稳定下来,舒服下来,鞋子都慢慢长成你自己脚的形状了。
SAE给了个粘度等级划分:20粘度等级的机油,100℃运动粘度平均比30的低了大概31.7%。
相当于说:保养完,刚加进去的新机油一段时间之后粘度是下降一整个等级的。
新机油粘度高,就意味着发动机内部零部件之间的摩擦阻力是会变大的。
就好比说:地上本来是有滩水,就会变得很滑。但如果地上是一滩糖,你鞋子踩上去:「咦呃」黏糊糊的,是吧?阻力就大。
发动机就需要消耗更多的能量来克服额外的阻力,油耗的确会变高的。
《汽车文摘》期刊上面有论文,《0W-20机油对汽油发动机摩擦损失的影响研究》上面记录个实验结果。
20粘度等级的机油要比30粘度等级的机油省1.5%左右的油。
此外,发动机动力也是会受到一定的影响的。
《汽车工程》期刊上面有论文,《低黏度机油对汽油发动机燃油经济性的影响研究》上面讲,机油粘度下降的时候,发动机的修正转矩是有增加的。
就好比是:以前上学,书包里的东西少装一点,负荷小,晚上放学回家也能走得更轻松、更快,就差不多这个道理,负担轻了。
新机油用一段时间之后,随着粘度下降到正常的水平,动力也会恢复到之前的水平,油耗也差不多。
所以说,刚保养完,确实会感觉到车子没有以前省油,动力甚至都有可能变弱了。
换了新机油后,感觉有异响
除了动力和油耗,新机油有可能还会影响车子的NVH表现,主要原因是在于机油的粘度和压力。
《2010大连润滑油技术经济论坛论文专辑》里面收录了一篇论文,《三种粘度等级发动机***车对比试验分析》上面,记录了不同粘度机油的试车数据。
结果是这样的:机油的粘度越高,机油压力也就越大。
根据清华大学的论文《发动机配气机构怠速NVH研究》里面的记录。
在实际发动机工作的过程中,特别是对于带液压元件的配气机构,机油压力、温度、粘度、含气量的改变,都会直接改变配气机构的噪声表现。
都不用记,反正就是一顿操作之后,换上新的有可能噪音会变大。
理论上来讲,配气机构内部零件的空隙,被粘度更高、压力更大的新机油填满之后,柱塞等等各种部件的刚性会更好,NVH的表现就会更好。
这就好比:手机被越厚的保护壳包着,摔到地上的声音也就越小一样。你要是拿个几条毛巾把手机包起来,你用力砸在地上,估计不太会有明显的声音了。
但是过高的油压,同样是会引起机油的喷射噪声,让进、排气门,气道口的高频率噪音会增大。
反正就是说,换了新机油之后,发动机的噪音会发生一定的变化,有的车子变得更吵了,有的车子变得更轻了,但过一段时间,都会变成原来的样子
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