汽车保养质量管理制度内容（汽车保养制度的内容）

本篇文章给大家谈谈汽车保养质量管理制度内容，以及汽车保养制度的内容对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车维修厂质量管理制度
• 2、车辆维修保养管理制度
• 3、车辆维修保养管理规定

汽车维修厂质量管理制度

***质量管理系统

为提高车辆维修质量，加强全厂员工的质量意识，防止质量事故的发生，特制定以下制度。

一、质量管理组织

本部门成立了质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理由常负责。

二、质量机构的职责

负责全面质量管理，贯彻执行国家和行业主管部门《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》的有关规定，执行汽车维修质量规章制度，确定质量方针，制定质量目标，监督、检查、考核维修车辆，分析维修技术和质量问题，提出整改方案。

(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检查和质量分析。

(2)收集汽车维修的技术资料和工艺文件，确保其完整、有效并及时更新。

(3)制定维修工艺和操作规程。

(4)负责车辆档案管理。

(5)负责标准计量。

(6)负责设备管理和维护。

(7)负责汽车的检验。提高汽车维修质量。

(8)负责质量***的质量分析。

三是所有待修车辆都要进行***检验，严格执行蒸汽检修前、中、竣工检验，严格执行竣工交付技术标准。不符合标准的不准出厂，并认真执行汽车维修质量抽查监督制度。

四、材料仓库应严格控制配件质量，并严格进行外购配件的入库验收。

五、严禁泄露作业项目。一经发现，将严惩不贷。

安全生产管理体系

1.为了保证生产的正常进行，保证员工的身体健康和家庭幸福，所有员工都必须遵守本制度。

2.全厂职工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种的安全操作规程和机器操作规程。不允许任何人违反它们。

3.工作时不要打架、追逐或大声喧哗。

4、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。

5.不要将任何车辆用于非工作需要。厂内车速不得超过8km/h，厂内不准试刹车，严禁无证驾驶。

6.加强对好用物品的管理，不要随意乱放。

7、在车间、材料室等场所应配备足够的灭火器材，并加强维护，保持其处于良好的技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。

8、进入油库，禁止吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。

9.工作灯应使用低压(36V以下)安全灯。工作灯不应在雨中或水上使用，电线和插座应定期检查。

10.手湿的时候不要拉电源开关或插电源插座。电源线的保险丝应按规定安装，不得用铜线或铁丝代替。

1.下班前，必须切断所有电气设备的电源开关。雨天严禁电器和电机受潮。

12.作业结束后，及时清理现场油污和杂物，将设备和工具整齐地摆放在指定位置，保持施工现场整洁。

13、定期安全检查。

车辆维修保养管理制度

同学你好，没有做过专门的车辆维修保养管理制度，只有设备维修保养管理制度，既然属于车间的维修保养，给一份车辆管理制度供你参考，里面也有关第车辆维修保养的部分，希望能够帮助到你。

1.目的

为加强本公司车辆管理,充分发挥车辆***利用最大化效应,特制订本制度。

2.适用范围

公司所有车辆。

3.工作规定

3.1司机必须服从公司的工作安排，如没有特殊安排，必须在司机室内等候；

3.2车辆应停放在厂区指定车位待命。下班车辆返回以后，一律停放在指定位置；

3.3司机必须严格遵守交通规则。若因违章被罚款，费用由司机本人自理（特殊情况除外）；

3.4因司机本人违章或操作不当造成车辆故障或损坏，损失在2,000元以下的由司机自付3%，损失在2,000元以上的由司机自付2%；

3.5司机必须爱护车辆，并且利用平时在公司的空闲时间对车辆进行维护、保养；

3.6车辆的附带资料，除行车执照、汽车钥匙、加油卡、保险卡由使用人携带之外，其余均由行政部保管并分别按车号设册登记管理档案；

3.7汽车钥匙由当值司机保管，出车时司机凭批准后的《出车申请单》交保安确认后方可放行；

3.8司机需在安检日期到期前自行前往指定监理所受检。如因逾期未受检验而遭罚款处分者，费用由行车司机本人自理；

3．9 车辆如需送厂维修，由司机填写《维修申请单》，说明修理项目，经司机班班长证实，报行政部批准后方可送修；替换后受损零部件应带回公司复验作为当次维修费用报销相关依据。

3．10新司机上岗前，由司机班班长负责培训。培训内容包括业务训练、车辆性能及车辆管理规章制度等；行车时速严格按照路标所规定的速度行驶。

3．11．司机全年未被违章罚款、未超出行车日志的里程数、未出交通事故的，给予安全奖励400元。

4.行车规定

4．1.出车申请：

4．1．1申请程序：用车部门申请→部门主管审核→行政部批准→送单司机班长

4．1．2需用车部门,应提前一天填妥《出车申请单》（紧急情况除外），经行政部批准后，统一派车,未填写《出车申请单》的，司机有权拒绝出车；XX市内用车由行政部批准即可；超出XX市区外用车必须经总裁助理批准方可生效。

4．1．3行政部将审批后的《出车申请单》统一交司机班班长处，再由司机班班长根据实际情况统筹安排派车，如出车时间有调整，须通知用车部门具体的出车时间；

4．1．4约车人必须在出车前3分钟到一号岗等候以便能准时出车。

4．1．5派车原则：一人单独外出办事无特殊情况都不予派车，个人乘公交车出行，特殊情况须经总裁助理批准；坚持一车多用原则，同一方向不同目的地用车者同行，先近后远或先急后缓送达；外出（广州以外地区）用车2日以上者不予派车。

4．2.司机每次行车返回后必须根据《出车申请单》的资料每日填报《行车日志》并由约车人签名确认，《行车日志》作为油费、路桥费、餐费报销的依据，未填写日志则费用不予报销；

4．3.司机班班长每周需对《行车日志》所载里程数与车辆里程表的实际里程作不定期抽查；

4．4.司机班班长需在每月三号之前提交上月《行车日志汇总表》到行政部，如所载里程数超出车辆里程表的实际里程视为司机违规，对超出里程的汽油费应由司机负责缴纳并在当月工资中扣除；连续违规三次以上者予以辞退。

4．5.保安值班人员如发现无《出车申请单》或出车人数与《出车申请单》不符，必须拒绝车辆外出，并将详细情况报行政部；

4．6.用车人员应坚持当日返回原则，如有特殊情况，司机应及时通知司机班班长。

4．7.员工工伤或疾病，出车申请单可凭医院证明延后补签，行车司机不得以任何理由拒绝或延误出车。

4．未经行政部批准,禁止擅自将车辆借与他人驾驶,一经发现将处以当事司机辞退处理,并处罚款200元。

4．9.司机处出行车其间，未经许可不得擅自搭载与当次工作目的无关的人员或公车私用，一经发现处以当事司机罚款200元/次，累计违规三次以上者处以辞退处理。

5．肇事过失的处分：

5．1.经本公司鉴定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定予以过失处分。

一次理赔总数 肇事处分 备注

第一次 第二次 第三次 第四次

1000元以下 司机自付4% 司机自付8% 司机自付20% 除名 1年内

1000~3000元 司机自付3% 司机自付6% 除名 2年内

3000~5000元 司机自付2% 除名 3年内

5000元以上 除名 4年内

5．2.肇事后经***判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额；

5．3.肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，即予解雇。

6．加班时间的计算

6．1.平日临时加班（周一至周六）填写《加班申请单》交行政部汇总留存；

6．2.休息日加班：值班司机以考勤记载时间为准，如跨越中餐或晚餐，则扣除1小时/次。

7．附则

7．1.本制度由行政部负责解释和修改，自颁布之日起生效施行。

8. 附表

行车日志、行车日志汇总表、出车申请单、车辆维修申请表。

车辆维修保养管理规定

为保证车辆行驶安全以及保养和维修的及时、经济、可靠，制定了车辆维修保养相关的管理规定，下面我给大家介绍关于车辆维修保养管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。

车辆维修保养管理规定篇一

一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。

不允许个人直接调动驾驶员出车。

二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。

出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。

四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的.地方过夜，严防车辆被盗。

五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。

严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。

因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。

七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。

八、驾驶员严守保密制度，不传是非。

九、局机关基本办公用车范围：

1、各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的;

2、财务人员去银行提取大额现金;

3、去市区两级***接访或处理突发***;

4、参加市区两级党委、***会议(驾驶员将参会人员送到会场后，立即返回局机关待命);

5、局领导冬季通勤用车按***有关规定，由办公室统筹安排。

车辆维修保养管理规定篇二

一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。

办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车(优先保证局领导公务用车)，杜绝不合理用车。

要经常提醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，保持车况良好。

二、为方便管理、合理调度，除紧急情况外，在岛内用车时，应提前半天通知办公室。

如需要出岛，应提前1天通知办公室。

三、车辆原则上不能私用和外借。

单位职工如遇特殊情况需用车，办公室可酌情安排。

如确有必要外借的，1天以内由办公室主任决定，1天以上须经局领导同意。

并进行出车登记。

四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。

对于不守纪律和制度、不服从办公室统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，固定职工予以行政处分，临时工予以辞退。

五、除特殊情况并经办公室领导同意外，车辆夜间不得在外过夜，驾驶员须将车辆停放回单位***内。

如不遵守，由此造成的一切后果自负。

六、驾驶员必须遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。

平时对车辆要勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好。

七、发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室有关负责人汇报。

车辆维修、设备更换和增添须经办公室有关负责人同意，司机不得自行决定(特殊情况除外，但事后应及时报告)。

办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员对修理项目进行仔细的验收。

验收合格的，方能结算有关费用。

八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由办公室根据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。

驾驶员在发现油料不足时，要及时加油，尽量减少途中加油次数。

九、实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。

驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车管员负责统计、考核并及时向办公室有关负责人汇报。

十、实行公务车辆保险******购制度。

车辆维修保养管理规定篇三

　 　一、用车原则

车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。

二、用车

1、局领导不设专车。

根据需要上下班可***取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。

市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。

2、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。

3、短途用车实行送达再接制度。

4、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。

5、司机负责填写“出车登记簿”。

出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。

　 　三、开车

1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。

办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。

司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。

2、司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。

3、车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。

4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则扣发本月出车补助，同时，后果自负。

情节严重者，另行研究处理。

5、机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查，并处以一定数额罚款。

　 　四、车辆停放

1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带;

2、市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。

　 　五、油料管理

1、车辆燃料实行定点加油。

加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交***财务科留存。

2、长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。

3、车管人员每月将油料购置、使用情况盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情况。

每辆车的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。

六、车辆维修

1、首先要加强车辆保养。

要定期按要求进行保养，防患于未然。

车辆需经常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。

2、车辆出现故障时，要先进行自修。

3、送修理厂维修。

自修不成时，由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。

大额维修由司机、车管人员和***购小组成员共同办理，按照***购程序的要求，拟定维修目录，讲定价钱，编制预算，填写车辆维修申请审批单;小额维修(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。

凭维修申请审批单到指定厂家维修。

修理时，本车司机要一直在场，监督修理。

修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查维修情况，确保修理效果。

并按有关财务规定及时报送维修回执单。

汽车保养质量管理制度内容的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车保养制度的内容、汽车保养质量管理制度内容的信息别忘了在本站进行查找喔。