汽车保养正确的周期表（汽车常规保养周期表）
今天给各位分享汽车保养正确的周期表的知识，其中也会对汽车常规保养周期表进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
汽车保养周期表一览
■车辆保养周期和保养项目5000公里:更换机油和机油滤芯。
10000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
15000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
20000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
25000公里:更换机油和机油滤芯。
30000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
35000公里:更换机油和机油滤芯。
40000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液和转向油。
45000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
50000公里:更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。
55000公里:更换机油和机油滤芯。
60000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
■汽车维护的注意事项
①每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自从原厂换油。
②汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次，空调节滤芯每隔一年或每20000公里更换一次。
③当车辆达到40000公里时，全车换油一次。
④每40000公里检查一次火花塞，每80000公里更换一次。
按车龄:汽车保养周期■“青春”车
一般来说，一辆车使用的前两年是它的寿命高峰期，所以只要定期保养，基本上不会有问题。主要维护工作包括换油、检查转向器、检查刹车片、更换“四滤”等。
四种滤清器:机油、空汽油和空混合汽油滤清器是最常见的定期保养附件。
雨刮片:确保清晰的行车视线和行车安全。刹车片:建议每次小保养时检查刹车片的磨损情况。燃油泵:将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。减震器:减震器是悬架系统的一部分。减震器的弹簧如果不再有弹性，在高速行驶时会抖动得很厉害，在雨天尤其危险。火花塞:6~8万公里，3~4年。
制动液/防冻液:6~7万公里，3~4年。
电池:3~4年。■“中年车”
4年以上的车辆，就像“人到中年”，特别是长时间的高速颠簸后，很多零部件会出现松动，车内各种橡胶管的自然老化也会相继出现。此时，除了日常维护外，还应特别注意以下部件的维护和修理。
正时部件:正时系统是发动机传动的核心部件，包括正时皮带和相关的齿轮系。通常车辆行驶7万~10万公里时，需要检查或更换正时系统。如果在车辆行驶到半路时，正时皮带突然断裂，可能会造成发动机损坏，成本会太大。橡胶管:在这个老化阶段，经常会出现漏油漏水的情况，这是橡胶管自然老化造成的。冷却液储液罐:对于车龄五年左右的车辆，水箱可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水箱开始漏水。■“旧”车
由于汽车寿命的限制，在中国，汽车应该在10年后“退休”。如果保养得当，汽车可以如期“完成使命”。一般来说，这个阶段主要是检查、更换和维护。
水箱:7年或10万~12万公里。自动变速器、电子节气门和三元催化转化器:检查自动变速器，更换电子节气门和三元催化转化器7年或10万公里。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承，12~15万公里更换。比如其他动力系统和传动系统中的油封，减振系统中的曲轴皮带轮等部件也可以根据老化程度进行更换。
根据汽车维修六大体系，在日常活动中，一定要坚持以维修为重点，克服“轻改造”“以修代养”的不良倾向。“三点修炼七点修炼”才是真理。
□深化润滑系统维护
正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。
□燃料系统的清洁和维护
一般情况下，汽车每行驶10000~15000公里需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、耗油时，需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。□冷却系统的清洁和维护
正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或遇水温高、漏水、沸腾时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。
□齿轮箱的清洁和维护
汽车每行驶2万~2.5万公里需要清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时需要清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
□动力转向系统的清洁和维护
每行驶4万~4.5万公里，汽车就需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏、更换动力转向器零件等情况下，也需要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
□制动系统的清洁和维护
每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温下工作失效的危险。为有效防止制动液变质或过期，应彻底更换旧制动液。 @2019
汽车保养里程对照，汽车保养正确的周期表
; 汽车的保养里程对照一般分为，五千公里左右为一级维护常规保养，主要以紧固和润滑为主，而二级维护三万多公里左右这样，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。汽车的保养周期到了需要尽快去保养，保证汽车的动力、安全等方面等性能达到最佳。
汽车保养正确的周期表
因为不同品牌的车型保养周期不尽相同，具体需要根据车型来判断，但一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里时是小保养。
配件的常规保养周期
1、汽车的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。
2、空气滤清器：10000公里时更换。
3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。
4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。
5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。
6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。
7、刹车片：没有固定的时间，保养是检测需要更换就会换。
8、四轮换位和四轮定位：也没有固定的时间。
9、发动机清洗：30000公里保养一次。
最全的汽车保养周期表
一、保养时间方面。
1、首保时间的规定，各地有不同的要求，有些地方定为3000公里，而有些地方定为4000公里，不统一的规定会给车主造成困扰。最好的办法就是，首保时间不要超过5000公里，同时也不要提前太早，3000公里至5000公里之间。刚买的新车都会有磨合期，在磨合期里要及时更换机油，保证油箱的机油不含有杂质，保护发动机。
2、这里要说的是首保之后的保养，通常情况下5000公里做一次是正常的，但是说明书上则要求是8000公里或6个月内，因此可根据具体情况具体要求来做。如果是经常在环境和路面差的地方行驶，那就应该给爱车勤保养。此外，平时用车的时候经常留意汽车电器上的各项提示，如出现请速更换机油的提示，那就按照要求及时进行更换机油。
3、关于汽车保养项目，常规来说就是更换三滤和机油。三滤是指空气滤清器、机油滤清器以及汽油滤清器，这三滤的功能分别是过滤空气中、机油中和汽油中的杂质，避免杂质进入发动机内部，影响其正常工作，定期更换可延长发动机使用寿命。
二、具体保养周期及保养项目(特殊情况除外)。
1、 5000公里：更换机油机滤。
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯。
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
5、 25000公里：更换机油机滤。
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
7、 35000公里：更换机油机滤。
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油。
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯。
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
11、55000公里：更换机油机滤。
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
三、汽车部件保养周期。
1、 机油和机油滤芯。
周期：每半年更换一次（或5000公里），更换前去高速路上开一段路，机油选择***壳牌。
2、 空气滤芯和火花塞。
周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。
3、 汽油滤芯。
周期：每年更换一次（或10000公里），也可根据汽油好差定。
4、 制动液。
周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。
5、 冷冻液。
周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
6、 凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器
周期：每80000公里更换一次。
7、 节气门。
周期：每半年清洗一次（或动力不足台速不稳时清洗）。
汽车如果长期行驶，消耗很严重，这就需要我们好好保养，该换的零件一定不要吝啬，这不仅是汽车性能的保证，也是您安全的保障！
汽车保养正确的周期表是什么
汽车维修零件大家都不知道，维修周期也不够明确。每一次保养都只能肆无忌惮地进行。今天，我们将普及汽车的保养周期。
一般更换周期:不同品牌车辆的保养周期从5000到15000公里不等。我们可以通过用户手册检查我们的维护周期。然而，发现4S商店要求的维护周期通常比制造商要求的短。比如《用户手册》建议保养10000公里，4S店保养5000公里。一般更换周期:20000 km 空 滤清器 的作用是什么？你可以用它作为发动机的鼻毛。如果你没有它，你就无法阻挡空空气中的各种灰尘和颗粒。发动机也会像人一样感冒生病，所以更换周期更注重环境。一般更换周期:一年左右空调节过滤器的效果直接决定你呼吸的是什么样的空空气，尤其是夏天和冬天。想象一下，你关上窗户，打开/[k0/]享受，却没想到空空气中弥漫着难闻的气味~ ~/[特别是北方部分地区，夏、春、夏风沙大，秋冬雾霾重，只能无限缩短空过滤器的更换周期！对车内环境有要求的朋友可以自行拆卸空滤芯清洗或更换。更换周期:2万公里，10万公里。因为汽油滤清器有两种，所以在更换期有很大的差距:汽油是汽车的行驶血液，保证燃油系统血液的纯净是保证老司机内心绝对领域的底线。因此，汽油滤清器的作用对发动机非常重要。为了防止发动机积碳变黑，保持菌白黑的关键是汽油滤清器。更换周期:2年，8万公里，6万公里。市场上主流的变速箱油循环是这样的:手动挡汽车遇到换挡困难时，可能是变箱油变质造成的；自动变速器的汽车遇到换挡停滞或缓慢时，也可能是变速器油过少造成的；至于标榜终身免维护的自动变速箱，就不要当真了。不信的话，看看车主手册，不用换油试试。！！！更换周期:2年，约6万公里。通常，防冻保养是:添加(补液)。很多老司机还停留在老车型的认知上，直接加自来水，注重加纯净水。事实上，建议您购买与车型相匹配的专业防冻液。只有及时更换专业防冻液，才能保证汽车长期正常行驶。更换周期:距离8万公里左右的电池3~4年的寿命与用车习惯有很大关系。如果平时保养得当，使用3 ~ 4年不成问题。如果经常短距离开车，喜欢停下来听音乐，电池寿命可能会缩短。我的经验是两年左右检查一次充放电电压。毕竟长时间开车，车内声学家电会老化，电池的功耗也会增加。
汽车保养周期表一览内容是什么？
以下为车辆保养对应公里数及项目表：
车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。
矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。
半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。
全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。
接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
空气滤芯一般，6个月或10000公里。
汽油滤芯一般1年或20000公里。
空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。
防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。
刹车油，2年或4万公里更换。
转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。
手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。
常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。
刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。
雨刷片，每六个月至一年更换一次。
正时皮带6万公里更换一次。
轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。
以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。
汽车的其他保养
1、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
2、车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
以上内容参考：人民网—延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要
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