汽车保养与维护课程总结(汽车保养与维护课程总结与反思)
本篇文章给大家谈谈汽车保养与维护课程总结,以及汽车保养与维护课程总结与反思对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
对汽车保养常识的小结
在很多人的观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实,在车辆的执行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。下面是我整理的一些方法,希望对大家有所帮助!
具体如下:
1、空调的使用
先开空调外回圈。夏季车内温度往往很高,因而,汽车刚起动时不要立即开启空调,应先开启所有车窗3—5分钟后,待热气排尽再开空调,这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态,应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹 ,因为冷空气会向下沉 ,风向挡位最好选择吹面挡 ,调节出风口向上效果最好。最后,注意到目的地前先关空调,减少异味的产生。
2、压缩机和冷凝器
停用制冷系统后,每两周应使压缩机工作10分钟以上;要定期检查压缩机的皮带张力;如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;要经常清洗冷凝器,以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。
3、轮胎胎压
对于轮胎必须做检查,如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高,经常产生爆胎事故,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理效能更加稳定难以膨胀的氦气。
4、雨刮片
由于夏季雨水众多,汽车雨刮片的使用频率会非常高,所以,加强对雨刮片的检查尤为重要。除了定期检查之外,还要注意雨刮的清洁,防止雨刮积累了灰尘杂质影响刮水效果,或对汽车前挡玻璃产生不良影响,出现刮花的现象就很麻烦了。一旦雨刮片的工作效果很不理想,就要及时修复更换,不要因小失大。
5、车身护理
夏秋季节雨水较多,雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射,还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。经过长时间的雨打日晒,您爱车的脸面也一定备受煎熬、憔悴不堪了。所以给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使您的车身已经漆面镀膜,那也该给车身好好护理一番,痛快地清洗一下。
6、车内除菌
在春夏交替时做好汽车的消毒工作至关重要。应经常开窗通风,定期清洗汽车外表及内饰。清洗时,可以自己用消毒液擦洗,如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后,需开窗通风5~6min,将车厢内的设施用清水擦拭,再用清洁的棉布擦乾,以便去除残留的消毒剂。
天气炎热,最近总有汽车发生自燃的新闻见诸媒体。是什么原因造成汽车自燃?如何预防汽车自燃?如果发生自燃应该怎么办?记者走访了市汽车维修用品协会,专家顾乐提醒广大驾驶人员,随意改装汽车、忽视正常汽车保养、车内放置一些易燃物品,都可能诱发汽车自燃。如果发生意外,可用车内灭火器做紧急处理,但如果火势太大,切勿贪恋车内财物,应尽快远离并及时报警。
对汽车保养常识的小贴士:
并非只有老旧车会自燃
汽车自燃时,起火点大多是在前机箱。前机箱中有油而且通电,如果平时疏于保养,油管老化破裂、接头松动造成燃油泄漏,再碰巧遇上电火花或发动机排气时喷出的积碳火星等情况,就很有可能引起火灾。一些人认为发生自燃的多是一些老车、旧车,其实不然。一些新购汽车的使用者喜欢给车辆新增防盗器、换装高档音响,但如果改装人员不熟悉车辆线路情况,有可能在改装时造成车辆电线短路或者保险丝功率过大,同样也会为自燃埋下隐患。夏季车厢内温度可达60℃至70℃,打火机、香水最好不要放在车内。
汽车自燃会有征兆
汽车在自燃前有时会有征兆,如加速突然感到乏力,制动踏板力度突然变轻,或是带有转向助力车辆的方向盘突然变重,如果在驾驶过程中发现这种情况,应及时靠边停车检查。如果行车时空调处于启动状态,油料泄漏后,车厢内可能会闻到很浓的汽油味,这时驾驶人员就要注意了。如果行车过程中,车厢内闻到了明显的焦糊味,此时应立即断电熄火,停止向发动机供油和供电。
如遇自燃正确应对
当小部位起火,有轻微烟雾溢位时,驾驶人员应马上将车停靠路边,熄火后取出车载灭火器,喷射冒烟部位。这类火情只要发现及时,施救得当,就可解除。切忌莽撞开启机盖灭火,因为此时前机盖的温度往往高达数百度,极易烫伤手部,而且机盖开启后大量氧气涌入,很可能导致火势瞬间增大。正确的应对方法是:拉开灭火器保险栓,将前机盖拉开一条小缝,对准起火点全力喷射。如果发动机处有较浓烟雾或火光已经变大,无法用灭火器自行控制火势时,应及时报警,并弃车远离。如果火势越来越大,逃生应摆在第一位。
如何进行汽车日常维护与保养总结大全
在平日用车,除了我们注意感觉到的,观察排烟情况,发动机温度有无异常,启动或者行驶过程中听有无杂音、震动。
一、车身外部
1、检查、清洁驾驶室内外各镜面及风档、风窗玻璃;
2、检查整车外观、油漆和腐蚀情况;
3、检查调整轮胎状况和车轮固定螺栓紧固情况;
4、检查、调整雨刮器刮水片状况;
5、检查全车各部液体泄漏情况;
6、检查、润滑车门和发动机罩;
7、检查、调整液面高度或检查比重计显示情况;
二、车身内部
1、检查、调整灯光、信号状态;
2、检查、调整喇叭的工作状态;
3、检查雨刮器、清洗器状态;
4、检查除霜器工作情况;
5、检查、调整后视镜、遮阳板;
6、检查方向盘自由行程以及方向盘回转平顺情况;
7、检查操作情况;
8、检查离合器、的自由行程以及踩下、抬起的平顺情况;
9、检查制动器的制动性能;
10、检查的制动性能;
三、冷却液量的检查
温度过高或过低都对工作带来不利影响和危害,因此要特别加以注意。要经常检查冷却液的数量看是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间,不足时要及时添加,田家达冷却液要与原来的冷却液品质一致。
四、发动机润滑油的日常检查
通常每部车都有机油尺,目的就是让车主检查油量。用机油尺检查发动机机油油量时,要把车停在平坦的地方,在启动发动机之前或熄火几分钟后进行。抽出机油尺,擦干净后重新插回,然后再抽出检查机油油位。
如果在上限(H)和下限(L)之间,则表示油量正常,若低于下限标记,要适量添加机油;要高于上限标记要适量放出机油。
汽车保养实习总结参考
时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等.
以前我对于汽车的`构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么.
通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了.
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养.
做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西.
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术.
汽车保养的知识总结
汽车保养对于爱车来说是必不可少的,那么你知道福瑞迪保养常识么?畅网我对此专门走访了汽车保养维修行业方面的专家,得到了专业解答,现整理如下:
汽车作为一种复杂的机械产品,早已走进千家万户。对于自己爱车在保养中的一些问题,首先大家应该务必了解一下,每次给爱车做保养的时候,哪些是需要的.,哪些是不需要的,这样基本可以做到心中有数。以下是从网络中搜集的一些福瑞迪汽车保养知识,仅供大家参考。
各位车主朋友,希望这些知识能对更为车主在今后的汽车保养中有所帮助。
近来我听到很多车主朋友们对雪佛兰乐风汽车保养知识进行了交流。我也不甘寂寞,带着这样的问题深入成都汽车保养维修市场,进行了一番深入考察,最终收集到了大量的相关信息,现今整理如下:
乐风汽车上除了极少数重要的电气插接件***用金触点,其余大部分接头***用铜锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头,如果发现有松动、锈蚀的现象,可以用凡士林处理一下,或者更换新插头。从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,底盘容易产生故障的部位主要集中在:
震器减震器漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或者制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
悬架控制臂胶套胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易被发现。
转向拉杆转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
排气管排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
汽车保养实训心得体会800字
汽车一般是家庭必备的交通工具之一,有些人买得起车却养不起车,那我们应该如何保养汽车呢?
1.轮胎
我们的车轮胎是经常在路面摩擦的,需要经常查看轮胎磨损程度,轮胎的气量是否正常,如果轮胎底纹磨损严重时,要及时更换,避免出现安全隐患,开车前也需要绕车身走一圈查看轮胎是否漏气损坏等问题。
2.擦车身灰尘
我们车子经常在外跑,很容易沾泥土和灰尘,所以保养汽车自己一定要勤快一些,每天最好把自己的汽车表面的灰尘打扫一下,哪怕是那一块布子擦拭一下也可以,因为每天清理灰尘,可以使汽车的漆面得到更好是保护和美观。
3.停放问题
汽车停放的地方也要注意,特别是我们停车上班或者回家停车的时候,尽量避开有高大建筑物的地方,也要避开一些汽车和人比较多的地方以及小孩多的地方,因为很容易被小孩用石头刮损。
4.车座护理
车内经常坐人,车座的皮垫和靠背等,都要经常擦拭,防护,车座如果长时间没有保护措施,必然会让车座真皮磨损,所以车座可以购买匹配车型的车座套。
5.行驶途中问题
车主在开车的时候要尽量选择一些路况比较好的地方,不要走一些坑坑洼洼的道路和陡坡道路,以免损坏底盘,也防止发动机超负荷使用。同时,在开车的时候时刻注意汽车的一些变化,及时发现及时维修。
6.换机油问题
大家在换机油的时候要更换一次三滤,机滤,空滤和汽滤,要不然只换机油滤心,而不换机油,那就没有任何意义了。
7.防冻液问题
汽车的防冻液需要注意一下,因为防冻液一般来说不受一年四季的影响,所以我们短时间内不用更换防冻液,也不需要时常担心,但是个人的建议还是两年更换一次,顺便清洗一下水道。
关于汽车保养与维护课程总结和汽车保养与维护课程总结与反思的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。