汽车安全系统英文缩写科目一(汽车安全的英文)

汽车安全 80
今天给各位分享汽车安全系统英文缩写科目一的知识,其中也会对汽车安全的英文进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录一览: 1、

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考科目一的时候,机动车上的ABS是什么功能,ABS有什么用,懂的来告诉我一下吧,谢谢

ABS的主要作用是改善整车的制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动),从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止后轴侧滑.其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压,使车轮恢复转动,达到防止车轮抱死的目的.ABS的工作过程实际上是“抱死—松开—抱死—松开”的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效克服紧急制动时由车轮抱死产生的车辆跑偏现象,防止车身失控等情况的发生.

一、ABS防抱死制动系统的名词解释

汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。

二、ABS的原理

ABS是防抱死制动系统的英文缩写, 英文的全称是Anti-lockBrakingSystem,或者是Anti-skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

一辆汽车制动性能的好坏,主要从以下三方面进行评价:1、制动效能,即制动距离与制动减速度;2、制动效能的恒定性,即抗热或水衰退性能;3、制动时汽车的方向稳定性,即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。

通常,汽车在制动过程中存在着两种阻力:一种阻力是制动器摩擦片与制动鼓或制动盘之间产生的摩擦阻力,这种阻力称为制动系统的阻力,由于它提供制动时的制动力,因此也称为制动系制动力;另一种阻力是轮胎与道路表面之间产生的摩擦阻力,也称为轮胎——道路附着力。如果制动系制动力小于轮胎—道路附着力,则汽车制动时会保持稳定状态,反之,如果制动系制动力大于轮胎——道路附着力,则汽车制动时会出现车轮抱死和滑移。

如果前轮抱死,汽车基本上沿直线向前行驶,汽车处于稳定状态,但汽车失去转向控制能力,这样驾驶员制动过程中躲避障碍物、行人以及在弯道上所应***取的必要的转向操纵控制等就无法实现。如果后轮抱死,汽车的制动稳定性变差,在很小的侧向干扰力下,汽车就会发生甩尾,甚至调头等危险现象。尤其是在某些恶劣路况下,诸如路面湿滑或有冰雪,车轮抱死将难以保证汽车的行车安全。另外,由于制动时车轮抱死,从而导致局部急剧摩擦,将会大大降低轮胎的使用寿命。

ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。在没有装备ABS的汽车上,如果在雪地上刹车,汽车很容易失去方向稳定性;同时驾驶员如果想停车,必须使用液压调节器(又称执行器)。反之,如果汽车上装备有ABS,则ABS能自动向液压调节器发出控制指令,因而能更迅速、准确而有效地控制制动。

三、ABS的优点

ABS的功能是通过调节、控制制动管路压力,避免车轮在制动过程中抱死而滑移,使其处于滑移率15%—25%的边滚边滑的运动状态。其优点如下:

1.改善汽车制动时的横向稳定性;

2.改善汽车制动时的方向操纵性;

3.改善制动效能;

4.减少轮胎的局部过度磨损;

5.使用方便,工作可靠。

四、ABS的局限性

在两种情况下,ABS系统不能提供最短的制动距离。

1.一种是在平滑的干路上,由有经验的驾驶员直接进行制动。

2.另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。另外,通常在干路面上,最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内,但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动(或放弃制动)。

不管一个ABS系统多么完善,它仍然摆脱不了一定的物理规律。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动,但如果制动进行得太迟,使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来,仍不能阻止事故的发生。但是,由于四轮防抱死制动系统保留着控制转向的能力,因此,在制动过程中有可能绕过障碍物,避免可能发生的事故。ABS系统不能违背物理规律的另一种情况是当汽车在弯道上行驶时,其速度超过了物理学上所允许的速度,在这种情况下,即使ABS系统也不能阻止汽车在离心力作用下离开弯道。但是,ABS系统能使汽车在此过程中降低车速和实现可靠的转向,这样就减轻了可能发生碰撞的危险性。另外还要考虑的是道路表面情况。没有装备ABS系统的汽车在湿滑路面或有冰雪的路面上制动时,制动距离较长,而且不能猛烈转向;在装备ABS系统的汽车上也是如此,因为尽管ABS能提供附加的制动控制和转向控制,但它不能解决这样一个客观的物理事实,那就是在较滑的路面上,可利用的牵引力很小。

科目一英文缩写

科目一英文缩写有:常见缩写、其他缩写。

1、常见缩写

自巡航:ACC。

标志:TSR。

自动变道:ALC。

碰撞:FCW。

自动刹车:AEB。

盲点监测:BSD。

车身稳定:ESP。

电子制动:EBD。

紧急制动:EBA。

刹车防抱死:ABS。

车道偏离:LDW。

信息:TMC。

牵引力:TCS。

定速巡航:CCS。

车辆导航:GPS。

盲点辅助:BSA。

电子收费:ETC。

自适应前大灯:AFS。

2、其他缩写

胎压:BAR。

座椅自助调节:ESS。

加速防滑:ASC。

全面安全防护:OSE。

变道辅助:LCA。

主动式安全头枕:SAHR。

稳定控制:ESA。

无离合电子手牌:ITEC。

防潜保护:ASPS。

实时交通信息:TMC。

可调避震:ADS。

辅助保护:SRS。

电子差速锁:EDS。

可变几何进气:GAS。

科目一bsd是什么意思

科目一bsd是盲点监测系统。

盲点检测系统是利用装在汽车门镜中数字式红外线摄像头监测汽车两侧的车流情况,汽车在行驶过程中可以放心驾驶。

科目一英文缩写还有自动刹车系统AEB,前方道路碰撞预警系统FCW,车辆自动变道辅助系统ACC,实时交通信息TMC等等。

科目一车辆系统英文缩写怎么记

了解单词全文并与翻译联合记忆。

1、科目一车辆系统英文缩写可以通过了解单词全文与翻译联合记忆。

2、例如:实时交通信息,英文缩写为TMC,交通的英文单词首字母就是T,信息的英文单词首字母为M,通过组合记忆即可。

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