汽车安全带使用状况检查（安全带使用情况）
今天给各位分享汽车安全带使用状况检查的知识，其中也会对安全带使用情况进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车安全带也有使用寿命 定期检查和保养很关键
很多车主认为，安全带就是“拉过来，扣上去”这么简单。虽然它只是一根简单的可以扣起来的带子，但在关键时刻能救你一命。发生碰撞事故时，安全带能将驾乘人员牢牢缚在坐椅上，配合安全气囊的缓冲保护，可以将撞击引起的伤害大大降低。
安全带主要防护作用有
1、通过安全带的延伸作用，可以再度缓冲减速力的作用。
2、对抗撞车时的减速度，使驾乘人员不致与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第2次撞击。
3、防止车内的驾乘人员紧急时刻被抛出车外。所以，在拉上手刹前，保证你的安全带一直系好在您身上，这是开车最基本的习惯。
安全带也会老化“停工”
别以为它不需要保养。让我们先来看看，安全带在什么情况下会“停工”？比亚迪的陈师傅告诉记者，随着一些车型的使用时间较长，安全带也会老化，最主要表现是内部卷簧器老化，安全带会过松或不能及时拉紧，
这时候的安全带已经开始“停工”。在紧急时刻，如果安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出，造成严重的损伤；或者人已碰到了气囊，但由于安全带张紧余量过大而未能及时绷紧，未能像希望的那样吃掉一部分冲力，而是将人的全部负担都交给了气囊，也有可能导致乘员严重受伤。
陈师傅说，如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不能继续使用。碰撞事故发生后，不论安全气囊是否起爆，都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修；如果您的爱车曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破，那么安全带必须要及时更换。
如何自检安全带“健康”
陈师傅表示，每位车主都可以自己检查安全带是否老化、失去紧张感等。一般安全带装置都有安全带拉力限制器功能。另外，平时要经常检查搭扣上松开按钮的位置，确认这个按钮必须能够方便地触及以及轻松的打开，以便发生万一时能够解开安全带。
陈师傅提示，
千万不能自行改动或附加安全带。除此之外，后排双插锁一般具有防插错功能，防插错插锁只能与其中一种锁舌相匹配。用车门钥匙或其他硬物插入此防插错插锁的小孔可以实现本插锁的解锁功能。
安全带也需保养
安全带太脏时，可以用中性肥皂和微温的水，用布或海绵沾湿后进行擦洗，注意不要使用染料或漂亮白剂，否则会腐蚀安全带，也不要用硬刷刷洗，以免降低安全带的抗拉强度。在安全带未干之前，不要使用。检查锁扣有没有异物进入，如果有灰尘进入肩部安全带的绞接处，会使安全带反应缓慢，及时用清洁的干布擦干净。如果安全带老化或者损坏，必须去4S店更换。安全带不能随便拆卸，如果有问题一定要请专业人员维修。
安全带的正确系法
1、调整好坐椅后，坐直。抓住安全带头部的锁舌，沿着身体往下拉安全带，别让安全带扭结，然后将锁舌扣到搭扣中。此时，记住再往上拽一拽锁舌，确认安全带是否已经完全锁祝不要把坐椅靠背调的过度倾斜，
否则安全带将不能正确地伸长和收卷。
2、不同位置安全带的系法。常见的肩部安全带，应当系在肩部，跨过胸腔，一定不能放在胳膊下面。腰部安全带尽可能系低一些，紧贴髋骨下部，不要系在腰部。这样系的好处是，碰撞时的碰撞力会作用在盆腔的骨骼上，最大限度保证人体的稳定。腰部安全带系紧后，最好在搭扣端向下拉腰部安全带，同时向上拉肩部安全带。
3、不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，胸前的口袋不要放眼镜、钥匙、手机等物品。
简述汽车安全带的检查判断方法？
第一。汽车安全带的检查方法，抓住安全带慢慢往外拉，会越拉越长越拉越长。全部把他慢慢拉出来。
第二。如果抓住安全带。猛的用力向我一拉安全带会卡死。无法往外拉出。这才是正常的。保证紧急状况下，身体拉住不会向前倾斜。
第三。满足了第一条，第二条的。才说明这个安全带是良好的正常的安全带。
安全带使用前的检查要求有哪些?
为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落,作业者在登高和高处作业时,必须系挂好安全带.安全带的使用和维护有以下几点要求：
(1)思想上必须重视安全带的作用.无数事例证明,安全带是“救命带”.可是有少数人觉得系安全带麻烦,上下行走不方便,特别是一些小活、临时活,认为“有扎安全带的时间活都干完了”.殊不知,事故发生就在一瞬间,所以高处作业必须按规定要求系好安全带.
(2)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹,卡簧弹跳性是否良好.
(3)高处作业如安全带无固定挂处,应***用适当强度的钢丝绳或***取其他方法.禁止把安全带挂在移动或带尖税棱角或不牢固的物件上.
(4)高挂低用.将安全带挂在高处,人在下面工作就叫高挂低用.这是一种比较安全合理的科学系挂方法.它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小.与之相反的是低挂高用.就是安全带拴挂在低处,而人在上面作业.这是一种很不安全的系挂方法,因为当坠落发生时,实际冲击的距离会加大,人和绳都要受到较大的冲击负荷.所以安全带必须高挂低用,杜绝低挂高用.
(5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上,要防止摆动或碰撞,绳子不能打结使用,钩子要挂在连接环上.
(6)安全带绳保护套要保持完好,以防绳被磨损.若发现保护套损坏或脱落,必须加上新套后再使用.
(7)安全带严禁擅自接长使用.如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器,各部件不得任意拆除.
(8)安全带在使用前要检查各部位是否完好无损.安全带在使用后,要注意维护和保管.要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分,必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等.
(9)安全带不使用时要妥善保管,不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体,不要存放在潮湿的仓库中保管.
(10)安全带在使用两年后应抽验一次,频繁使用应经常进行外观检查,发现异常必须立即更换.定期或抽样试验用过的安全带,不准再继续使用.
安全带使用几年后应检查一次
【太平洋汽车网】安全带使用几年检查一次关键是看使用频率，一般是三年要检查，如果要检查最好是找专业人士检查，主要还是看外观（织带）是否有破损，插锁锁止是否灵活可靠，卷收器卷收是否有力等。
安全带使用几年检查一次关键是看使用频率，一般是三年要检查，如果要检查最好是找专业人士检查，主要还是看外观（织带）是否有破损，插锁锁止是否灵活可靠，卷收器卷收是否有力，卷收器锁止（带感---拉带子时突然加速）是否灵敏可靠，也可以利用刹车时看卷收器是否锁止，而卷收器的发条（卷簧）国家标准是大于50000次，凡事都有寿命的。
三点式腰部安全带，应尽可能系在胯部，不要系在腰部。肩部安全带，不要放在胳膊下面，应斜挂胸前。每一个安全带，只能一个人使用，严禁双人使用。不要将安全带扭曲，不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，如衣兜里的眼镜、钢笔和钥匙等，也不要让安全带在锋利的截面上摩擦，一名损坏安全带，不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确的伸长和收卷。
座椅上无人时要将安全带送回卷收器中使其处于原始位置，避免汽车制动时安全带甩动撞击车内其他物体。安全带必须和座椅配套安装，不得随意拆卸，如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸时，即是没有损坏也不能再继续使用。安全带脏污时可用软肥皂和水做清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带，从而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去刷，以免损伤安全带。
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