泰国汽车改装-泰国汽车改装件
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年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享
1、首先，车灯部分可选用日本飞度RS前大灯，使整车看起来更加精神。其次，轮圈方面，推荐***用15寸英国AVID1轮毂，这款五幅轮毂与GK5非常搭配，性价比也相当高。同时，前唇和侧唇部分推荐使用日本飞度RS版原厂零件。
2、如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的，后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。
改个轮毂换个低趴性能就变强了?汽车要是有脾气,早就要换主人了_百度...
1、大轮毂动力更强看起来更具有动感 大轮毂的汽车还有一个优点就是看起来更加动感，因为把轮胎的扁平比变低以后，汽车底盘相对较低，所以从视觉上看整体汽车的底盘像一个低趴车型，而这样给人的感觉就是这款车非常动感。
2、换好了“鞋子”，避震当然少不了，所谓“百改降为先”，从一开始的短簧，到后来升级为绞牙，再到现在的气动。避震真的是一个又爱又恨的东西，绞牙的性能十分强悍，跑山利器，过弯很自信，缺点就是太费腰，舒适型就不必谈及了。
3、改装倾斜车轮是汽车改装的一种潮流，叫HellaFlush，俗称“低趴改装”。那是通过将汽车车轮的外倾角改成负角度改装出来的，所以在正面看过去轮胎会成八字形。这是由于汽车在转弯时，车身由于离心力会发生倾侧，外侧的车轮和悬挂都被挤压缩，受力大，而弯道内侧的悬挂和轮胎则受力小。
4、颜值即真理，速度即正义。影豹0T正式亮相，极致赛道造型加上同级低趴宽体姿态，配合镂空尾翼、19寸熏黑轮毂和高性能卡钳的点缀，整体造型拉满运动氛围感。曜夜绝影运动座舱匹配一体式运动座椅，塑造深邃而运动的感官体验。专属Race赛道仪表拉升赛道氛围，瞬间点燃性能驾控欲望。
5、再然后就是大家熟悉的GK5，这一代飞度可以说是到达了改装的巅峰，甚至有将其直接改装为赛车的案例。但那离普通消费者太远，回顾一下平民改装的案例，先看一下高颜值走街范儿，这台飞度改装了车身颜色、车灯，并更换了避震，整车更低趴。同时，换装的碳纤维翼子板也提升了性能风格。
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