汽车保养做些什么内容(汽车保养主要做些什么)
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汽车保养一般做些什么项目?
更换全车油液还有各种元件的清洗、更换。
将全车油液实行更换的维护项目就算得上是大保养了,比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。在这些油液当中,只有发动机油需要提前换,由于发动机油在发动机内,经太高温、高压的恶劣环境下,保质期以及性能基本都会有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六万公里在一块换,不用过早更换。
当然,除了要更换油液之外,燃油滤清器、发动机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换同样是每次维护必须要做的项目,还有定期维护调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池,清洗燃油系统和空调系统等项目。
虽然大保养做的项目有非常多,不过全车油液是必须要更换的,由于油液基本都有一个保质期,一旦过期性能那么就会降低,甚至还有可能会对使用油液的部件寿命引起影响。而像其他的项目的话,可以按照实际状况来选是不是更换或养护,特别是那种有明确里程数和时间要求的。
汽车保养的重要性
任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效,而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。
再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停,对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。
造成机油的急速劣化,导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等因此,定期地更换各种车用保护液;
定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的!如果平时不注重保养,等车子出现故障了再修的结果只能是费时,费事、费钱。
汽车常规保养有哪些项目?
汽车保养时保养项目有:
1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养、更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养;
2、主要是更换机油和机油滤清器,是为了维护润滑系统,润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件,防止过度磨损;
3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时一起更换,一般汽车每行驶5000公里时保养一次。
车辆保养内容都有哪些
常规保养内容包括:全车油水,包括机油,变速箱油,后桥油,转向油,刹车油,防冻液以及玻璃水;清洗项目包括节气门清洗,进气系统清洗,燃油管路清洗,三元催化清洗发动机清洗以及喷油头清洗。
最常见的消耗件包括空气滤芯,空调滤芯,机油滤芯,汽油滤芯,轮胎,刹车片,电瓶,火花塞,发动机外部皮带以及正时皮带。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养, 润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损;机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换,在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定,汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次; 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
汽车保养主要做那些项目?
想要大保养的时候不被坑,又要对车子好,只需要把保养手册上要求的项目做掉了,其他项目,除非检查出有问题才做。
一、大保养必做项目
必须要做的项目基本上就是按照保养手册来,根据车型、车况不同,可能会略微不同,必要的保养项目仅供参考,主要是机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油。
空气滤芯器如同发动机的口罩净化进入发动机的空气,过滤掉空气中的风沙以及悬浮物,可以保证发动机正常工作。而空气滤的失效会导致磨损活塞,气缸壁拉伤,烧机油,严重时会发动机拉缸。
燃油滤清器可以过滤掉燃油生产和运输过程中的杂质,可以保证发动机正常工作。燃油滤失效会导致发动机动力下降,加速无力,怠速抖动,燃油泵的压力变大,并缩短使用寿命。
类似这两种必做大保养项目,对照保养手册看一看,都很清楚标明了保养周期。
除了必要项目的保养,有一些项目是需要通过师傅检查,发现确实有问题,告知希望我们来做一下。这个我们要看情况。
1、火花塞
火花塞在6万公里的时候是可以检查一下的,而且火花塞材质不一样,它更换周期也是不同的,镍合金火花塞寿命大概2-3万公里,单铂金火花塞寿命大概4万公里,双铂金火花塞寿命大概6万公里,铱金火花塞寿命大概是8万公里,铂铱金火花塞大概是10万公里。
2、防冻液
第二个可能需要换的东西是防冻液。实际上很多车子在6万公里的时候是不需要换的。防冻液的更换周期要根据防冻液的类型来决定。
无机盐型防冻液一般3万公里就要换,但如果是长效有机酸型的防冻液,寿命一般是10-15万公里。
3、正时皮带
正时皮带对于现在的新车来说有可能是有点古老了,但对于存量车,还有比较大的保有量,所以正时皮带根据自身汽车情况决定更换周期。
如果皮带已经开始有点开裂了,按压一下连皮带连凹痕都没有了,就是僵化了。表面材料缺失,杂质比较多,皮带起毛毛球了,就是差不多是要换了。
二、哪些项目有可能是为了赚钱才忽悠我们的?
最常见的就是积碳清洗项目,清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门等等。
用车子的时候确实是会持续产生积碳的,但它并不是大保养的时候一定要做的,而是车子确实出现油耗变高,动力变弱,怠速不稳,并且的确是由积碳造成的这些明显症状时才需要清洗。而且如果平时使用正品的,品质较好的燃油宝,基本上是不需要清洗到清洗积碳这个步骤的。
总的来说套路五花八门,万变不离其宗,保养手册拿在手上,必须要做的老老实实照做,超出保养手册的留个心眼,现在的保养手册写得很详细,必须做什么,多久周期做,都写的清清楚楚明明白白。
只要把必做项目和选做项目分清楚,基本上是没问题的。当然也不要贪便宜,必要项目还想再省一点这个不做那个不做的,脱离质保是小事情,影响车况是大事情。
汽车保养一般做什么项目
汽车保养要做的项目有:
1、车身外清洁,包括清洗、打蜡、抛光、贴膜、消毒;
2、更换机油,机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损的作用;
3、更换机油滤芯,机油滤芯用来过滤机油,将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机;
4、更换空调滤清器,空调滤清器是保障车内空气质量的重要系统;
5、检查燃油滤芯,根据实际使用情况进行更换即可;
6、检查防冻液,防冻液的用量根据使用情况进行添加即可;
7、检查刹车、转向动力油,根据车辆实际情况更换或添加;
8、检查火花塞,建议6万公里左右可以更换火花塞。
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