汽车安全气囊中有什么化学反应（汽车安全气囊中有什么化学反应现象）
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本文目录一览：
汽车安全气囊主要涉及什么化学原理
汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮（N2O）气体和水蒸气。
新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置，以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生的伤害，特别在乘客未佩戴安全带的时候，可导致生命危险。具体形式有：分级点爆装置，即气体发生器分两级点爆，第一级产生约40%的气体容积，远低于最大压力，对人头部移动产生缓冲作用，第二级点爆产生剩余气体，并且达到最大压力。总的来说，两级点爆的最大压力小于单级点爆。这种形式，压力逐步增加。分级释放压力方式，囊袋上开有泄压孔或可调节压力的孔，分为完全凭借气体压力顶开的方式或电脑控制的拉片Tether。这种方式，一开始压力达到设定极限，然后瞬时释放压力，以避免过大伤害。
为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如 果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。转载自进口车市
汽车安全气囊中包括的化学反应是什么？
小汽车的防撞气囊中装有一种能在撞车后10ms(10-3s)内发生爆炸性反应的物质NaN3(其化学反应方为:2NaN3=2Na+3N2↑)，驾驶员可在汽车遭撞击后受气囊的保护而脱险。
此外气囊内还装有陶土、氧化铁粉末等物质，以使袋内产生的N2在100ms~200ms内“消失”，同时袋内的钠变成氧化钠。
扩展资料
保养：
1、注意安全气囊的日常维修。
2、车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。
3、警告灯一直亮，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
参考资料来源：人民网―不可忽视的“救命稻草”——安全气囊
安全气囊工作时包括的化学反应
NaN3 + NH4NO3 -------N2 + Na + N2O + H2O(g)
基本化学原理：
汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮（N2O）气体和水蒸气]
轿车安全气囊化学原理 （详细点）
汽车安全气囊主要含有：叠氮化钠、硝酸钾和二氧化硅
2NaN3==(撞击)==2Na+3N2(气)
10Na+2KNO3+6SiO2====5Na2SiO3+K2SiO3+N2（气）
电子打火装置点燃叠氮化钠（化学分子式是NaN3）开始。这能使局部温度上升到300摄氏度，足以使大部分NaN3迅速分解。叠氮化钠燃烧产生出熔化的金属钠和氮气的混合物。然后，金属钠和硝酸钾反应释放出更多的氮气并形成氧化钾和氧化钠。这些氧化物会立即与二氧化硅结合，形成无害的硅酸钠玻璃
经过过滤的氮气充进了气囊
汽车安全气囊反应化学式方程式
小汽车的防撞气囊中装有一种能在撞车后10ms（10－3s）内发生爆炸性反应的物质NaN3(重氮化钠)（其化学反应方程式为：2NaN3＝2Na＋3N2↑），驾驶员可在汽车遭撞击后受气囊的保护而脱险。此外气囊内还装有陶土、氧化铁粉末等物质，以使袋内产生的N2在100ms～200ms内“消失”，同时袋内的钠变成氧化钠。10Na+2KNO3+6SiO2====5Na2SiO3+K2SiO3+N2（气体）
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