汽车保养的四个步骤（汽车保养的顺序）
今天给各位分享汽车保养的四个步骤的知识，其中也会对汽车保养的顺序进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
汽车保养都有哪些基础步骤？能否简单明了解释一下？
现在就让我们看看汽车常用配件更换周期是怎么样的，你的汽车是否保养对了呢。
1. 机油
机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种，矿物油更换周期建议为5000公里，半合成机油6000-7000公里，全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多，根据个人用车情况，可定在7500公里更换一次较为合适。
2. 变速箱油
以日系车为例，手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里，自动挡为4-6万公里，不同品牌汽车区别不是很大，建议个人查看汽车保养手册，以保养手册规定较为合适。
3. 刹车片
刹车片更换周期没有规定时间，每个人用车习惯不同，刹车频次不同，所以刹车片是否要更换以其厚度而定，厚度不小于4mm都能使用，不必更换，因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。
4. 空气滤芯
空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤棉（网），作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月，其价格不贵，常清洗更换，能保证发动机进气顺畅。
5. 空调滤芯
空调滤芯更换周期为7500-10000公里，其实更换频繁也是看个人用车环境而定，关乎用车健康建议常更换为好。
6. 机油滤清器
机油滤清器更换周期应和机油频次相同，一般为5000-7500公里。***如，汽车由半合成机油，更换为全合成机油，此时机油滤清器也要更换，否则两种机油在机油滤清器种产生交互作用，影响机油滤清器的正常使用。
7. 汽油滤清器
汽油滤清器更换周期应为10000公里，汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件，汽油滤清器经常在汽油中浸泡，时间久容易软化变形，易造成堵塞汽油流通，后果则是汽车无***常启动。
8. 轮胎
轮胎的使用一般不超过3年或6万公里，虽然不同品牌轮胎质量有差异，但是轮胎属于橡胶制品，长时间和地面接触摩擦，日晒雨淋，容易老化变质，所以建议更换周期不超过3年或6万公里。
9. 火花塞
火花塞按材质分为电阻材质火花塞、镍合金、铂金、铱金四类火花塞，它们的更换周期分别为2、3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分，火花塞更换周期可缩短。
10. 正时皮带
正时皮带作用是曲轴连接配气机构的纽带，要求精准耐用。更换周期建议为6-10公里，不同汽车更换时间有所差异，建议根据保养手册规定更换。
11. 防冻液
一般轿车防冻液更换周期为2年或4万公里，可根据个人用车强度更换，请注意防冻液的刻度，保证在MIN和MAX之间，预防缺少不达到冷却发动机的作用。
12. 刹车油
刹车油也称为制动液或刹车液，刹车油遇空气易腐化变质，也容易被金属腐蚀，因此更换周期应为3年或4万公里更换。
13. 转向油
转向油其实也称为转向助力油，目前汽车基本都是电动转向，很少需要添加转向油，既然出现，就当普及一下，转向油一般更换周期为2年或3万公里。
14. 蓄电池
汽车蓄电池不用多说，更换周期基本是3-4年。
汽车日常的保养方法
汽车日常保养方法
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都***用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应***用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都***用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的.日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。
2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度
冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标
4、检查制动液、转向液液面高度
旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质
无论是何种油液，均可***用下列方法检查。
(1)外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重;若呈雾状，则油液中渗有水;若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色，则是被高温废气所污染。
(2)扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期，应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
汽车怎么保养呢？
1、车胎的保养。对轮胎的保养是非常重要的，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位，洗轮胎之前，要先准备一个把手比较长的刷子，刷子不能用在镀铬的镜面处理，避免会留下明显的伤痕，如果轮胎不会太脏，可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以了，如果轮胎上有太多的污渍，那就就要购买专业的清洁剂清洁了。
2、汽车车漆保养。封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜，可以减少洗车的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留，应及时的清除，车应该停在避免阳光长时间照射的地方，特别是白色的车，还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面，建议用水冲去车表面的灰尘后，再用干净的吸水布进行擦拭干净，禁止冲水让汽车自然风干。
3、汽车内饰保养。需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的保养，需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。
4、检查机油量。可通过游标尺来检查机油量，油亮若在F和L两个标线之内，都是属于正常范围，如果低于L，那么就说明应该添加指定型号的机油了，加油后的液面最好不要高于F位。
5、检查泄漏。如果制动液接近下限或者低于下限时，表示系统中可能出现了泄漏或者制动蹄片磨损过多的现象，应及时到维修站进行检修。
汽车做保养操作步骤？
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将汽车停在水平地面上，拉紧驻车制动器。
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启动发动机并暖机，直到发动机温度达到正常的工作温度（约5min）。
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关闭发动机
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等待至少10min，使发动机机油流回油底壳。
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取出机油尺并将其擦干净。
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重新完全插入机油尺。
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取出机油尺，察看油位，他应当在高位和低位标志之间。如果机油油位低于低位标记处，应取下机油加注口盖，加注原厂发动机机油。
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加注玩发动机机油后应重新检查机油油位，直到符合要求为止。
自动变速器油的检查与补充加注
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将汽车停放在水平地面上，并拉紧驻车制动器。
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让发动机怠速运转1min以上。
3
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踩住制动踏板，将变速杆拨至倒档（P）、前进档（D）、前进抵档（S、L或2、1）等位置，并在每个档位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换档执行元件中都充满自动变速器油。最后将变速杆拨至停车档（P）位置。
4
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从加注油管内拔出自动变速器油尺。
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用卫生纸或干净的布擦净油尺上的自动变速器油。
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重新插入油尺直到插到底为止。
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取出油尺，水平地握住，察看自动变速器油的油位。他应当在上限和下限之间的网状区域内，但如果自动变速器处于热态（自动变速器温度已达70~80℃），油面高度应在“HOT”（热态）区域内。
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如果自动变速器油油位地域下限标记处，应补充加注原厂自动变速器油。
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加注完自动变速器油后应重新检查油位，直到符合要求为止。
发动机冷却液的检查与补充加注
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检查发动机冷却液液位时，要等发动机冷却后，检查发动机冷却液储液罐中的，正常赢在MAX（最高液面）和MIN（最低液面）之间。
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如果发现发动机冷却液液面已经低于MIN标记，则需补充加注原厂发动机冷却液。
风窗玻璃清洗液的检查与补充加注
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检查风窗玻璃清洗液储液罐中的液位标线，他应在“满”和“加”之间，如果储液罐外没有液位标线，可以用纸巾或布擦拭容器的顶部和盖，然后水平握住标尺，察看液位位置。
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如果风窗玻璃清洗液恰好位于或低于“加”标线，应补充加注风窗玻璃清洗液。
动力转向油的检查与补充加注
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检查动力转向油储油罐上的上、下限标线，如果动力转向油油位地域下限标记处，应补充加注动力转向油。
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可以拧开动力转向储油罐的盖子，盖子里面有一种油面刻度尺，根据刻度来检查动力转向油油位，如果油位过低，应补充加注动力转向油。
制动液的检查与补充加注
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检查制动液储液罐上的液面。如果制动液液位位于MAX和MIN之间即为合格，如果制动液液位低于MIN标记处，应补充加注制动液。
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可以拧开制动液储液罐的盖子进行检查，如果液位过低，应补充和加注制动液。
蓄电池的检查
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检查蓄电池接线柱是否连接可靠，如有异常应及时紧固。
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检查蓄电池指示器，当蓄电池指示器呈现绿色时，表明蓄电池正常；当蓄电池指示器呈现黑色时，表明蓄电池需要补充充电；当蓄电池指示器呈现无色透明或浅***时，表明蓄电池内部又鼓掌，应更换蓄电池。
风扇玻璃刮水器的检查
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打开刮水器开光进行检查，如果风窗玻璃能够被刮干净，说明刮水片良好；如果无法刮干净风窗玻璃，则对刮水片进行清洁后重新检查，必要时更换刮水片。
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检查喷嘴。喷嘴应均匀喷出水煮，否则应借助大头针或其他等同的工具将喷嘴调整到能使50%或50%以上清洗液溅落在风窗玻璃上。
轮胎的检查
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检查轮胎台面，当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，局部的沟槽便呈现出一条明晰的裂纹，应及时更换轮胎。
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检查轮胎是否有砂子、扎胎或爆裂的情况，如果有要及时处理。
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检查轮胎是否有不均匀磨损，如果有充气不足或四轮定位不准确引起不均匀磨损，应及时重启或重新进行四轮定位。
关于汽车保养的四个步骤和汽车保养的顺序的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
