汽车保养周期项目表(汽车保养周期项目表保养费用)
今天给各位分享汽车保养周期项目表的知识,其中也会对汽车保养周期项目表保养费用进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、汽车保养项目周期表是什么?
- 2、最全的汽车保养周期表
- 3、汽车常规保养项目有哪些
- 4、汽车保养周期表一览
- 5、汽车保养项目和周期表
汽车保养项目周期表是什么?
以下就是汽车保养项目周期表:
1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统,更换机油时应更换机油滤清器,一般情况下,车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次;
2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤,以除去杂质、灰尘、沙粒等异物,空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境,当行驶到20000-25000公里时,通常要更换了;
3、火花塞是易损件,每20000公里更换一次,此外,制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件,在日常保养中都是检测项目的一部分,具体取决于保养和保养的使用情况。
最全的汽车保养周期表
一、保养时间方面。
1、首保时间的规定,各地有不同的要求,有些地方定为3000公里,而有些地方定为4000公里,不统一的规定会给车主造成困扰。最好的办法就是,首保时间不要超过5000公里,同时也不要提前太早,3000公里至5000公里之间。刚买的新车都会有磨合期,在磨合期里要及时更换机油,保证油箱的机油不含有杂质,保护发动机。
2、这里要说的是首保之后的保养,通常情况下5000公里做一次是正常的,但是说明书上则要求是8000公里或6个月内,因此可根据具体情况具体要求来做。如果是经常在环境和路面差的地方行驶,那就应该给爱车勤保养。此外,平时用车的时候经常留意汽车电器上的各项提示,如出现请速更换机油的提示,那就按照要求及时进行更换机油。
3、关于汽车保养项目,常规来说就是更换三滤和机油。三滤是指空气滤清器、机油滤清器以及汽油滤清器,这三滤的功能分别是过滤空气中、机油中和汽油中的杂质,避免杂质进入发动机内部,影响其正常工作,定期更换可延长发动机使用寿命。
二、具体保养周期及保养项目(特殊情况除外)。
1、 5000公里:更换机油机滤。
2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯。
4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
5、 25000公里:更换机油机滤。
6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
7、 35000公里:更换机油机滤。
8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油。
9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯。
10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
11、55000公里:更换机油机滤。
12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
三、汽车部件保养周期。
1、 机油和机油滤芯。
周期:每半年更换一次(或5000公里),更换前去高速路上开一段路,机油选择***壳牌。
2、 空气滤芯和火花塞。
周期:每半年清洗一次,每30000公里更换一次,一般铂金火花塞可耐用50000公里。
3、 汽油滤芯。
周期:每年更换一次(或10000公里),也可根据汽油好差定。
4、 制动液。
周期:每两年更换一次,以免制动液吸收水份而腐蚀部件。
5、 冷冻液。
周期:半年检查一次,过低要增加冷冻液,并检查浓度,需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件,液面高度不能超过满位,水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
6、 凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器
周期:每80000公里更换一次。
7、 节气门。
周期:每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。
汽车如果长期行驶,消耗很严重,这就需要我们好好保养,该换的零件一定不要吝啬,这不仅是汽车性能的保证,也是您安全的保障!
汽车常规保养项目有哪些
随着汽车越来越普及,人们也开始逐渐重视汽车的保养。一辆车的保养好与坏,直接关系到车驾驶起来的性能如何。所以一次好的保养要经历哪些项目呢?常规保养的项目有哪些?以下是我为大家收集的汽车常规保养项目有哪些,仅供参考,欢迎大家阅读。
汽车常规保养项目有哪些
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
一、常规保养项目及周期:
1、机油
普通矿物油的使用周期:建议每5000公里或半年
半合成机油的使用周期:建议每7500公里或半年
全合成机油的使用周期:建议每10000公里或一年
2、机油滤清器
更换周期:建议每5000~10000公里(和机油一起更换)
3、空气滤清器
更换周期:建议每5000公里检查清洁,特别脏就更换
4、空调滤清器
更换周期:建议每10000公里检查清洁,特别脏就更换
5、汽油滤清器
更换周期:建议每10000公里
此处指的是外置型,内置油箱里的一般都适合汽油泵一体的,更换起来比较麻烦
6、轮胎
更换周期:建议每50000至80000公里(根据磨损情况)
7、前刹车片
更换周期:建议每30000公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)
8、后刹车片
更换周期:建议每3至4万公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)
9、雨刮片
更换周期:建议每6个月-1年更换(视使用情况而定,有异响或者刮不干净则需要更换)
10、防冻液
更换周期:建议每2年或40000公里
防冻液在使用一段时间后会有所减少,可以适当补充,但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。
11、火花塞
更换周期:建议每30000公里更换
汽车火花塞按档次一般分为三种,镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里或50000公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。
12、刹车油
更换周期:建议每2年或40000公里更换一次
刹车油具有一定的吸水性,如果长时间不更换可能会影响刹车性能。
13,手动变速箱油(也叫齿轮油)
更换周期:建议每2年或40000公里更换(如果是全合成油,可以延长到6万公里)
14、自动变速箱油
更换周期:建议每3年或60000公里更换一次
15、蓄电池
更换周期:2-3年或者60000公里
分为普通铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类,正常使用寿命都在2-3年左右,普通铅酸蓄电池保养得当,及时添加电解液,可适当延长使用寿命,大约4-5年左右也需要更换;免维护蓄电池无需维护,因此无法延长使用寿命,如有问题还是直接换了吧,基本没得修。
二、非常规保养检查项目,出现问题需及时到店检查维修
16、发动机正时皮带
更换周期:建议每4年或者80000公里时进行检查或者更换。
17、离合器
更换周期:无固定更换周期,汽车异常抖动、或者发动机转速升高与速度提升等异常时,可能就需要检查离合器的健康情况了,根据结果来判断是否需要更换。
18、减震器
更换说明:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
19、悬架控制臂胶套
更换说明:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。
20、转向拉杆球头
更换周期:70000公里或视情况
转向拉杆球头松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
21、防尘套
更换周期:80000公里
多用于转向机构,减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。
车辆的'转向球头类似于人体的四肢关节,经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。
22、汽车灯泡
更换说明:长时间使用大灯灯泡的亮度就会减弱,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。
23、车漆
更换说明:无期限,看的过去就行。
总结:汽车的保养周期取决于平时的开车习惯,只有平时用车细心一点,考虑的多一些,才能防患一地未然,而汽车保养的工作也是一件长期活,以上列出的只是一个参考,一旦发现车辆异常,建议及时到4S店进行排查。
拓展: 汽车保养的盲区
点火线:老化会影响车辆动力性和油耗
火花塞相信大家都知道,也有的车主能够自己动手更换火花塞,但与之相比,点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷,为什么自己的车没什么毛病,但就是不爱着火,行驶油耗变高,动力差,如果不是其他原因引起的话,建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞,是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径,由于使用频率高以及工作环境比较恶劣,容易出现老化、破损等现象,造成点火能量不足,严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。
制动盘:如有清晰的划痕,建议更换新的刹车盘
制动盘相信大家都熟悉,目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。***用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性,而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损,没有对刹车盘引起足够的重视,事实上盘与片的作用力都是相互的,接触摩擦都会有磨损,而且刹车盘表面要比刹车片光滑,容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件,但是在我们检查更换刹车片的同时,也要注意刹车盘表面的状况,如果出现比较清晰的划痕,建议更换新的刹车盘,以免出现意想不到的后果。
雨刮保养:定期清理延长寿命
雨天行车的机会不多,用到雨刮的机会相对比较少,因此,一些车主对于雨刮片日常的异常状态,重视程度并不高,直到出现影响雨刮效果时,问题通常已很严重。除了日常使用时,前挡玻璃上如果积水较少,对雨刮进行空刮,容易加剧雨刮的磨损,影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西,如鸽子等鸟类的干涸粪便时,也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶,时间长会老化变硬,车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂,每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒,可起到养护橡胶条的作用,至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外,当发现雨刮器刮水不彻底时,也可以购买一种雨刮片修复器,夹着雨刮片的橡胶部位磨擦,使其不规则磨损的部分得到修复。
如果在使用过程中,从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕,难以看清外界,这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损,处理方法不应该急于更换,首先要清扫边缘部,如果症状仍未消除就需要更换。
汽车保养周期表一览
一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里,中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养,大保养一般是10000公里一次大保养,5000公里时是小保养。
1、汽车坦旦的加油和机油滤清器:5000公里左右更换一次。
2、空气滤清器:10000公里时更换。
3、汽油滤清器和空调滤清器:30000公里更换。
4、变速器的润滑油:30000公里到40000公里更换。
5、火花塞和便宜嘴清洗:30000公里保养或者更换一次。
6、节气门清洗积碳:10000公里保养一次。
7、刹车片:没有固定的时间,保养是检测需要更换就会换。
8、四轮换位和四轮定位:也没有固定的时间。
9、发动机清洗:30000公里保养一次。
汽车日常保养注意点
1、检查底盘
在常规保养中,4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等,这些都要靠专业人员来做,但车主日常行驶时,也要注意车晌逗子开动时是否有异样的声音。
2、检查轮胎及其胎压宴信卖
有一家知名幼儿园的家委会开会时,提出一个建议,就是要求校方定期测量校车轮胎的厚度,确保行驶安全。车子开久了,轮胎就会磨损,从而影响其抓地力。在高速公路上行驶,进收费站、休息区前,地面上会有一系列减震带,车子行驶至减震带前,就要减速,这样可以减少轮胎的磨损。
汽车保养项目和周期表
汽车维修项目更换周期表汽车维修周期表一览表
保养项目更换周期表汽车保养周期表概述机油更换周期1。机油滤清器1。矿物油,时间周期:6个月; 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )周期:5000Km2,合成机油,时间周期:8个月;里程:8000公里~10000公里
《车主手册》建议10000公里保养一次,4S店就会要求5000公里进行保养。
附言:时间和里程以先到者为准。
二、防冻液更换周期时间段:2年;里程周期:40000公里
PS:主要根据时间。
三、刹车油更换周期时间段:2年;里程:60000公里PS:受环境湿度影响较大。
四是动力油更换周期时间周期:3年;里程:10万公里PS:可以长期使用。
动词(verb的缩写)变速器油更换周期1。手动变速箱油,时间周期:5年;里程:10万公里2、自动变速箱油,时间周期:3年;里程周期:60000公里
附言:时间和里程以先到者为准。表1。汽车零部件更换周期:机器滤清器,空滤清器,空滤清器调整1。机油滤芯,时间周期:与机油相同;里程:同油2,空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:10000K m3 ,空过滤调整,时间周期:1年;里程周期:20000公里
二、汽油滤芯的更换周期1、内置汽油滤清器,时间周期:5年;里程:10万公里2、外置汽油滤清器,时间周期:1年;里程周期:10000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
三.火花塞更换周期1。电喷发动机普通火花塞,里程循环:30000公里2、电喷发动机铂金火花塞,里程循环:60000公里3、DI发动机普通火花塞,里程循环:20000公里4、DI发动机铂金火花塞,里程循环:40000公里
四、刹车片更换周期1、自动变速箱车型,里程周期:20000Km2、手动变速箱车型,里程周期:20000Km盘式前轮:20000Km左右盘式后轮:20000Km左右鼓式制动器:100000km左右制动系统是保证安全的关键,更换周期只是粗略参考,重点看厚度,提前检查最安全。
动词(verb的缩写)电池时间:3年
6.轮胎时间周期:5年;里程:40000公里轮胎换位
这取决于车辆的路况和轮胎的磨损情况,但这些情况必须更换:1。当踏面深度小于1.6mm时,即踏面达到磨损痕迹极限;2.轮胎鼓包或变形,即胎壁内侧达到损伤极限;3.胎侧出现裂纹,即轮胎已达到老化极限;4.肩部或侧壁被刺穿或咀嚼,即肩部和侧壁达到损伤极限;5.胎面被捆绑4次或以上或捆绑直径超过4毫米,即胎面达到损坏极限。
七.雨刮器雨刮器更换周期:如果出现问题,换车时不能“雾里看花”。雨刮片的更换周期没有标准。取决于雨刮片的质量、使用环境等因素,雨刮片老化的原因很简单:最重要的更换指标其实很简单:是不是不干净?用的时候有划痕吗?
九.正时皮带正时皮带更换周期:6万~8万公里。主机厂将对每种类型的正时皮带有严格的更换周期要求。一般每2年更换一次,更换里程为60,000公里,具体以《维护手册》中的描述为准。建议车主每次大保养都要检查。如果正时皮带出现裂纹,应立即更换!总里程达到8万公里时,最好及时更换。
十、汽车电池汽车电池更换周期:3~4年,8万公里左右,电池的寿命与用车习惯有很大关系。如果平时保养得当,使用3~4年不成问题。如果你长时间开车,喜欢停下来听音乐,电池的寿命可能会缩短。编辑的经验是两年左右查一次充放电电压。毕竟长时间驾驶后,汽车电器会老化,电池的功耗也会增加。 @2019
汽车保养周期项目表的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车保养周期项目表保养费用、汽车保养周期项目表的信息别忘了在本站进行查找喔。