汽车大全汽车之家迈巴赫（迈巴赫全部车型汽车图片）
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本文目录一览：
- 1、全新迈巴赫S级全球首发，全新迈巴赫GLS中国上市并公布售价
- 2、顶级奢华双雄 全新梅赛德斯-迈巴赫S级首发 GLS上市售158.8万元起
- 3、经典黑白配！迈巴赫S560实车展示，这气场也是没谁了
- 4、汽车之家迈巴赫车迈巴赫车上AUTO这个字母的用途？
- 5、国内唯一在售的迈巴赫S级，售价145.88W，比宾利飞驰还帅
全新迈巴赫S级全球首发，全新迈巴赫GLS中国上市并公布售价
广州车展前夕，梅赛德斯-奔驰举办了一场奢华的迈巴赫之夜盛典。在发布会现场，全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车全球首发，同时，全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场，并公布售价区间158.8万元-273.8万元。
自2015年2月上市以来，梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车已在全球交付近60,000台，且中国市场的销量在全球占比超过三分之二，而这款全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车的首次亮相，势必会引起不少老粉和新粉的关注。
具体来看，全新迈巴赫S级轿车在原先基础上加长18厘米，达到同级领先的5,469毫米车长及3,396毫米超长轴距，值得一提的是，目前所加长的空间将全部应用于后排，为后排老板座椅提供了更多的空间保障。同时，后排独立行政座椅椅背可于19°-43.5°之间进行自由调节，腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米，这样的设计让后排乘客既可以轻松办公，又可以完全放松，实在是一举两得。
迈巴赫三个字一直以来都是奢华的象征，全新 梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车除了在空间上表现更优异之外，内饰上也丝毫不弱，毕竟“以尊贵待客礼道，打造豪华尊崇空间”是它的设计理念。无处不在的N***a真皮与高品质甄选木饰，让人仿若置身名门府邸的会客厅；后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，可谓是真奢华体验。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。值得一提的是，目前奔驰家族中，只有S级轿车才搭载了V12发动机，当然在全新迈巴赫S级身上，这个传统得以继续保留。
在迈巴赫之夜上，除了首次亮相的梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车，同时全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场，带来全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC 礼尚版、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC礼乐版以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 480 4MATIC三款车型，同时公布零售价格分别为人民币2,738,000元、2,158,000元与1,588,000元。
在全新迈巴赫GLS身上，奢华也尽享细节之中。比如，当乘客打开车门时，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。当然，最厉害的还得是专属的迈巴赫驾驶模式，不但能调节发动机和变速箱，还能在减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。此外，智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。
的确，这样一辆无论是外在和内在都尽显奢华的全新迈巴赫GLS卖出158.8万元-273.8万元的价格区间，这个数字对于“迈巴赫”三个字来说，真的是非常友好，大大降低了普通人跨进豪华品牌的门槛。相信这个价格也会吸引不少潜在消费者，推动梅赛德斯-奔驰的市场影响力。未来在马路上看到这辆车，一定记得拍照哦，因为真的很漂亮！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
顶级奢华双雄 全新梅赛德斯-迈巴赫S级首发 GLS上市售158.8万元起
今日，在2020广州车展前夕，以双全之礼，“礼”道非凡为主题的梅赛德斯-迈巴赫之夜正式举办，发布会上全新 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发，同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式上市。全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV共推出3款车型，指导价为158.8万-273.8万元。两车均是基于普通版车型打造，但在内外上更加豪华，作为顶级豪华品牌之一，这两台车也具有不少亮点。
唐仕凯先生表示：梅赛德斯-迈巴赫S级轿车自2015年上市至今，全球销量接近6万辆。2019年一年全球交付接近1.2万辆。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV继去年广州车展发布一年后正式迎来上市，外观相比普通版GLS改变较大，***用了垂直的银色镀铬进气格栅，搭配下方点状式散热口造型使前脸部分辨识度更高。同时，车头部分还使用了立标造型的奔驰LOGO使新车看起来很有气势。
车身侧面，新车***用了双拼色车漆，同时，在D柱等部分均有迈巴赫专属车型标识。四轮***用多辐式镀铬银造型，彰显豪华感。新车值得一提的是，打开车门时，车身会自动降低，并且下方踏板会自动伸出，由此体现出迈巴赫版本车型的尊贵与豪华感。
尾部方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS在后备厢设计了一条镀铬条来点缀尾部，同时后包围上也有镀铬条的装饰，此外，新车***用了双边排气布局，使新车尾部看起来更加饱满。
内饰方面，新车体现出了极度的奢华，双联屏的设计更加富有科技感，浅色的内饰又使人眼前一亮，空调出风口也被银色饰板所包裹。此外，新车后排还配备了冰箱和触屏平板，更加体现了新车身份与地位的象征。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和48V轻混系统，其中发动机最大功率为558马力，峰值扭矩为730牛·米，电机最大功率为22马力，峰值扭矩250牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.9秒。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级在本次迎来了全球首发，外观延续了最新的家族式设计语言，中网设计为多边形造型，同时内部***用的是迈巴赫家族式的竖条式镀铬条，看起来气场很足。
车身侧面最亮眼的还是迈巴赫标志性的“饼圈”，拥有十足的豪华气息与强大气场。同时，全新梅赛德斯-迈巴赫S级相比于普通S级进一步加长，官方数据显示其相比长轴距版的S级在轴距上还要长出18cm，达到了3396mm。
内饰方面，与普通版奔驰S***用相同布局，但设计与用料更加豪华。在后排提升较大，拥有更大的乘坐空间，与更高级的后排座椅，突显后排乘客的尊贵感。动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载一台6.0T V12发动机，最大功率612马力，峰值扭矩900牛·米，传动匹配9速自动变速箱，并带有4MATIC四驱系统；全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则***用4.0T V8发动机，并匹配48V轻混系统，发动机最大功率503马力，峰值扭矩700牛·米，并带有智能闭缸技术。
在近几年，中国已经成为了梅赛德斯-迈巴赫的最大市场，约占梅赛德斯-迈巴赫70%的销量。从一年前全新梅赛德斯-迈巴赫GLS选择在国内首发，到今年全新梅赛德斯-迈巴赫S级在国内首发，足以看出梅赛德斯-迈巴赫对中国市场的重视程度。作为顶级豪华品牌之一，梅赛德斯-迈巴赫推出了多款强有力的产品，也丰富了其本身的产品线，希望未来在销量表现上能更进一步。
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经典黑白配！迈巴赫S560实车展示，这气场也是没谁了
怎么说呢？在新一代奔驰S级亮相之后，因为过于年轻化和成本的缩减，导致原有稳重大气的气场基本尽失。暂且不说后期上市香不香？反正相比于现款设计差出一个档次。
尤其是针对于旗舰级的迈巴赫来说，Hold得不住全场，那就意味着产品魅力的倒退。既然如此，那就通过媒体拍摄的现款 迈巴赫S560实车，重温真正大佬级的奢华气场！
倒梯形的前中网配合经典的直瀑式格栅，给人一种庄严肃穆的感觉。而聚光有神的大灯组由84颗高性能LED光源组成，在透露科技气息的同时不乏有尊贵般的辨识度（例如三道杠日间灯）。
相比于新一代奔驰S级（或者后期的迈巴赫），现款的前车头塑造更趋于方正化，整体给人一种敦厚扎实的感觉。不过，要是由“三叉星”车标换成双“M”Logo，这气质又得提升一大截。
通常来说，迈巴赫S级一般使用都是一面涂装，但是为了彰显尊贵或者说致敬“迈巴赫”品牌，这辆迈巴赫S560***用了经典的黑白双拼涂装。说实话，这种配色还真不是所有的车型都能Hold住！
新车尺寸5466/1899/1500mm，轴距为3365mm是整体的精髓所在，也是与奔驰S级在车身长度上的最大区别。而最具诱惑感的还得属背部设计，面部塑造圆润饱满，与之再匹配星辉式的羽翼尾灯、镀铬后的双边四出排气筒，其尊贵、时尚及运动融为一体。
当然，内饰布局才是迈巴赫S560的真正灵魂所在。整体同样***用黑白色调搭配，前驾驶舱继续保留流传百企的双联屏，科技气息爆棚。而应用N***a真皮与双缝线相互映衬，豪华气质油然而生。
后排几乎是躺着坐车的存在，最大的限度提升舒适感才能迎合“坐奔驰”的真理。座椅加热、通风及***，还配有腿拖、***屏以及车载冰箱等功能型配置，这要是买辆迈巴赫S560不坐在后排简直就是浪费和屈才。
动力参数依旧是熟悉的味道，匹配4.0T V8发动机，最大输出功率为345kw，最大扭矩是700N.m，与之匹配的是9速手自一体变速箱，此外还配备了奔驰全时四驱系统，机械素质可谓完美。
奢华、尊贵及大气，不得不说这辆迈巴赫S560的气场也是没谁了！当然，百万级的售价也是不每个人都能够染指，梦想之车还需多多努力！
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汽车之家迈巴赫车迈巴赫车上AUTO这个字母的用途？
一般来说AUTO是车内空调按钮，你打开AUTO按键，车内空调就会自动调节适宜的温度和风速。当你车内温度过高时，启动AUTO键后，车内会自动调节空调温度和风速，降到一定温度后会保持一个恒定的风速，待下次温度提升后，又会自动降温。当你车内温度过低时，启动AUTO键后，车内空调会吹热风保持温度处于适宜状态，免去人工调节的繁琐。不同的车设定是的程序是有差别的。
迈巴赫车是豪车咋也没有实际看过 哈哈！
国内唯一在售的迈巴赫S级，售价145.88W，比宾利飞驰还帅
迈巴赫作为全球最顶级车的代表，一直以来都是身份和地位的象征，虽然归于奔驰名下，但和普通的BBA车型根本就不是一个档次的。虽然说现在的迈巴赫已经没有当初的纯正血统，但奢华感可一点儿也不减当年，除了感受到强大的气场之外，优雅也是每一台迈巴赫的代名词。今天就跟大家来聊一下这款目前国内唯一在售的 迈巴赫S450。
在外观设计方面，现款和老款基本没什么区别，毕竟这样经典的外观，不改设计就是最好的设计。前脸***用直瀑式格栅，硕大的"MAYBACH"印在三叉星徽下方，彰显着与众不同的地位，保险杠下部的镀铬装饰条十分优雅，单单这几点就能轻松与普通S级区别开来。
车身尺寸方面，长宽高分别为5466*1899*1500mm，轴距达到3365mm。这样一款接近5.5m长的大车，远远看过去就知道这不是一台普通的奔驰，侧面C柱上面的迈巴赫LOGO凸显着车主特殊的身份，而脚上的独特的"饼轮"更是赚足了回头率。
这样一款超豪华的行政轿车，轮胎配备也相当高端大气上档次，奔驰官方为其配备了固特异旗下的御乘系列轮胎。这款轮胎拥有出色静音效果，不得不说奔驰的设计师眼光确实毒辣，毕竟对于选择迈巴赫的大老板们来说，静音、舒适才是最为关键的部分。
尾部的整体造型方面与奔驰S级车型基本保持一致，下压式流体造型让车身看起来很轻盈，后雾灯中间的银色装饰条以及排气孔上小设计都展现着这台迈巴赫的特别之处。
打开车门，强烈的豪华感扑面而来，没有人能抗拒迈巴赫这套内饰。贯穿式的全液晶仪表盘搭配细腻流畅的中控屏，N***a真皮座椅、金属、木饰环绕包裹着你能摸到的各种按键，四个空调出风口中间的万国表盘，更是无时不刻不显示着车主尊贵的身份。
当然，对于迈巴赫这种级别的超豪车来说，后排才是核心之处。迈巴赫S450拥有令人羡慕的后排空间，而且功能十分丰富，座椅拥有通风、加热、***等功能。仅需轻轻按下调节键，座椅就能调整到最舒适的角度，腿拖也能随之展开，在环绕式氛围灯下开启柏林之声音箱，仿佛与外界隔绝了，只想轻轻闭上双眼，静静地享受这极度舒适的体验。
动力方面，迈巴赫S450典藏版搭载一台3.0T V6发动机，并匹配48V微混系统，综合最大输出功率367Ps，峰值扭矩为500牛米。传动方面匹配9速手自一体变速箱，并且该车还搭载了4MATIC四驱系统，动力可以说是随叫随到，不过买这车的人自然也不是拿来飙车的。
其实，对于这种级别的超豪车来说，整车配置各方面都堪称奢华，而大老板们在意的也自然不是动力、性能这些基本需求。迈巴赫不像劳斯莱斯、兰博基尼那么有话题性，但与生俱来的低调和优雅不凡让其成为众多成功人士最佳选择。
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