从事汽车研发行业（汽车研发工作）
今天给各位分享从事汽车研发行业的知识，其中也会对汽车研发工作进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、我是学汽车专业的，毕业之后能从事哪方面的工作？
- 2、汽车研发工程师的薪水空间有多大？
- 3、汽车方面有什么专业？
- 4、汽车研发工作有前途吗
- 5、怎么才能转行汽车研发
- 6、汽车行业研发工程师工作9年本科生待遇都多少？
我是学汽车专业的，毕业之后能从事哪方面的工作？
学汽车专业的毕业以后可以从事汽车电子技术的研发、制造、修理等工作。
汽车专业是指汽车修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业。车专业就是现代随汽车工业不断发展而衍生出来的一个专门服务于这个行业的专业系。
汽车业： 人才全面紧缺。
未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，而是激增。
这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。
在汽车企业的招聘中，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。主要包括：汽车研发人才、维修人才、营销人才、管理人才、汽车服务人才等。
汽车研发工程师的薪水空间有多大？
汽车电子工程师这块的话，基本上年薪在10-20之间。
汽车研发专业可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。
同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。
汽车方面有什么专业？
看你未来想从事什么领域了，很多专业未来都可以在汽车行业有所发展。
如果想从事汽车设计行业，那么一般理工科大学有工业工程专业，专业的艺术院校例如鲁美 央美等也非常不错。
如果想从事汽车研发行业，就是所谓的汽车工程师，那么车辆工程专业当然是首选，另外还有交通运输（车辆方向） 热能与动力（内燃机方向）机械设计及其自动化等等，上述这几个专业是企业比较乐意招的，但是如果你确实优秀，那么其他专业当然也可以。化工专业也可以做研发，像voc管控等。目前本科的汽车专业教学还没有分的那么细，新能源 电子电器架构 智能网联等等都会有所涉及，所以想学的深一点，或者认准某一方向，可以读研，学历还是很重要的。
如果想做工艺这块，那么相关专业就更多了，化工 自动化 工程管理 都可以。
但是总得来说，目前车辆工程专业确实是各大企业最认可的一个专业，虽然专业设置还存在很多问题，教学和实际工作也有所脱节。
汽车研发工作有前途吗
你好，汽车研发工作很有前途，在这个方面发展，未来职业也有保障。汽车研发工作就是进行汽车产品的设计，开发，验证，解决问题等工作。目前汽车的顾客群体越来越成熟，差异性的要求越来越高，以往厂家一款车卖到爆卖很多年的情形会越来越少。要求厂家不断推出全新车型，改款车型，改良车型，这些都要依靠汽车研发工作者的。
怎么才能转行汽车研发
汽车研发具备能力如下：
1、构建转型智能控制塔，支撑供应链转型，形成关键信息端到端可视化、运营分析、管理决策和执行的高效体系，提高供应链快速分析、决策和执行能力的机制，可以模拟、响应、协作和共享、可视化、诊断、预测、自学和构建智能控制塔。智能控制塔主要包括三个部分：一是搭建同步规划业务平台。通过销售、物流、制造、供应和售后与客户订单服务每个环节，依托ca-ddm数据中心实现大数据分析；二是构建综合物流服务平台。以客户为导向，全程配送供应商、供应商、服务商一体化包装、运输、仓储、配送信息服务平台，可服务1300多家一级经销商、1500多家供应商企业打造全价值生态供应链；三是建立全价值数据平台。以标准化、信息化为基础，构建全价值链扁平化平台，实现服务的主神经，实现与供应商、制造厂、经销商和客户的互联，提高效率。
2、为推动汽车行业数字化转型，中汽协也在搭建由重点企业战略部组成的战略平台。 本文重点介绍了上个世纪的巨大变化在这种情况下，哪些关键因素将对汽车行业产生重大影响。 同时，中汽协也在与天津大学合作开设数字化转型培训班。 全部的在数字时代，谁掌握了数据，谁就掌握了企业发展的主动权。 车企领导者的领导力是关键，数字化转型培训课程就是给这些领导带来更多的案例和方法。
3、汽车供应链的数字化转型也需要软硬件结合。 山数科技是一家专注于人工智能决策优化技术的高新技术企业依托行业领先的大规模优化解决方案和复杂决策建模能力，帮助企业高效解决面向设备、生产、运营、产业链等一系列场景实现数据驱动的人工智能决策。
汽车行业研发工程师工作9年本科生待遇都多少？
鄙人不才，因为某些特殊的原因，还认识不少从事 汽车 研发的人才。刚参加工作时，大家虽在不同车企，不同项目，薪资基本上差不多。过个三五年收入差距逐渐拉开。我以与我最熟的S先生为例。某985名校理工科毕业，2011年毕业，通过校招进入一家中日合资车企，当时月薪差不多5K。主要是做 汽车 安全这块，日常工作基本上就是搞几台车来做做碰撞试验。三年后，也就是2014年因为S先生表现突出，被公司安排要去日方学习两年，但是条件是需要续签五年劳动合同。考虑到背井离乡，此时S先生也恰好刚谈了女朋友，也是运气好，经前同事介绍跳槽到上海一家中欧合资车企。因为是一线大城市，薪资水平本来也高，S先生拿到的offer薪资是月薪15K，干得还是安全这块的工作，他本人还挺沾沾自喜，不过去了上海之后才意识到15K的月薪在上海也将将够用而已。在这家公司干了3年的样子，每年通过绩效考核涨一次薪，涨薪指数正常最高不超过1.2，这已经是很高的了。17年S先生结婚，年底他媳妇儿怀孕。考虑到家庭成员增加，提高生活质量，S先生又打算跳槽。最后在18年初的时候，他通过猎头公司推荐，去了一家法企。不过这是一家 汽车 咨询公司，专门帮车企提供项目解决方案，并帮助实施的。薪资是之前那家公司Double，职位是项目经理。不过这个公司有个地方让S先生很难适应，之前他一直是在甲方公司，现在变成了乙方，自己没什么话语权，而且项目不稳定，不是一直有活干，没项目的时候，只能拿岗位工资，项目津贴就没有。18年正好国内很多车企开始大规模搞新能源 汽车 ，S先生又顺理成章跳到一家新能源 汽车 公司，新能源 汽车 大多都是新公司，招人不如传统车企，薪资也相对开得不错，年薪4十万+，S先生至今在这家车企。新能源 汽车 发展形势还不是很明朗，以后怎样还不好说。我也有认识的其他人干 汽车 研发的，现在正常都是年薪2、3十万吧。说到底，薪资主要还是看自己的实力、运气和机遇吧。
1.5万到3万之间。
毕业近十年，工资市场价大致就是我上面给出的范围。
如果你没有达到的话，应该赶快跳槽。
如果是二线及以下的城市，上面的打八折或者六折。
从事汽车研发行业的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车研发工作、从事汽车研发行业的信息别忘了在本站进行查找喔。
