汽车保养主要是换机油吗（汽车保养主要是换机油吗还是机油）
本篇文章给大家谈谈汽车保养主要是换机油吗，以及汽车保养主要是换机油吗还是机油对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
汽车保养是换机油吗
汽车保养不全是换机油，但换机油属于汽车保养的一项。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。
汽车保养时，还只是换机油吗？
一般来说，说到汽车的保养，大多数人都想换机油，因为机油是汽车用油，更换频率比较高，每5000到10000公里必须换一次，而且还有时间要求，一般是半年。定期换油是最基本也是最必要的，但实际上，车上有很多零件对行车安全至关重要，需要保养。如果忽视这些安全部件的维护，往往会造成更大的损失。今天，我们来谈谈最容易被忽视的六个常见地方。
刹车油
每天，我们看到的所有汽车都使用液压制动。刹车油作为传递制动压力的介质，在制动系统中起着至关重要的作用。由于刹车油本身具有吸水性，如果使用时间过长，刹车油中的水分会超标。车辆紧急制动时，刹车油中的水分会被高温蒸发，变成气体，进而在制动管中形成空气阻力，导致制动力下降，制动距离延长。要知道，在危急时刻，每次刹车距离延长，就更接近死亡。因此，刹车油的保养不容忽视。一般我们建议每两年或4万公里更换一次刹车油。
转向横拉杆
转向横拉杆是转向机与车轮连接的部位。如果转向横拉杆松动，会影响车辆的跑偏和啃胎，或者在行驶过程中可能会脱落，导致车辆方向失控。因此，在日常维护中，我们必须仔细检查车辆的转向杆。事实上，转向横拉杆的检查非常简单。你只需要握住拉杆，上下摇动即可。如果没有差距，也是正常的。如果有间隙，需要更换球头或横拉杆总成。
制动分泵
制动总泵又称制动钳，也是制动系统的重要组成部分，但在日常维护中很少有人关注。由于所处位置的原因，制动从动缸会长时间接触浑水，容易导致从动缸的活塞和活动卡销腐蚀甚至死亡。当制动缸生锈时，车轮将一直被锁住。最直观的效果就是车辆的动力会降低，然后油耗会增加。同时，车辆会熄火，刹车会是单边的。因此，维修制动从动油缸是非常必要的。建议每2万公里左右润滑一次活塞销。
空调蒸发箱
夏天，汽车空调的使用越来越频繁。很多车才开了两三年，空调效果变差，异味特别严重。即使更换空调滤芯，也没有效果。那是因为气味的真正来源在蒸发箱里。汽车空调的蒸发箱因为冷热融合会凝结大量水滴，所以长期处于阴暗潮湿的地方。它提供了灰尘停止下落和细菌滋生的温床，是整个空调系统中最脏的地方。所以蒸发罐的车辆如果长时间不清洗，空调会有明显的异味，空调效果很差，无形中增加了车辆的油耗。
汽车保养只需要换机油吗？修车师傅告诉你答案！
有很多车主汽车保养只知道换机油，那么今天修车师傅告诉你：除了换机油,这4个零件不换,等于白保养，汽车由多个零件组合而成，在行驶时会产生一定的磨损，如果没有及时调整或者更换某些零件，车子就会状况百出，最终只能花大价钱大修。
火花塞积碳清理
当车子行驶到一定的里程，火花塞会产生积碳使发动机油耗增大，而且长期不清洁的话积碳会越积越多，其结果是使得电极漏电甚至不能点火，其次，如果车子在点火时，发动机舱晃动严重，出现这样的信号，修车师傅表示这往往是火花塞已经损坏导致的，要及时更换。
刹车片和刹车油的保养
刹车片在日常的使用中因为磨损而变得越来越薄，刹车效果也会因此变差，遇到紧急情况却刹不住车，有多危险将不言而喻，因此在保养时一定要让4S店多加注意；刹车油在制动管来回运动，一段时间后就会产生油泥等杂质，直接影响车辆的制动力，因此车主每行驶2万至4万公里，就必须更换一次刹车油。
三滤的保养方式
什么是三滤，三滤指的是燃油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生，没有这三滤，杂质将进入气缸、活塞以及气门等重要部位，一旦进入，发动机将不能正常运转，最终只能大修；以上这些保养方法记得收藏哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车保养基础项目只有换机油吗？
汽车保养不全是换机油，但换机油属于汽车保养的一项。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（pao）及聚内烯烃（pio）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。
汽车保养就是换机油
如今，随着国内经济水平的不断提高，许多家庭都购买了汽车作为他们的交通工具。虽然汽车给我们带来了很多便利，但同时汽车也给人们带来了很大的压力。当初买车的时候，是一笔不小的开支，买车的时候需要买各种保险。后期需要对车辆进行维修、加油、保养
汽车保养就是换机油
如今，随着国内经济水平的不断提高，许多家庭都购买了汽车作为他们的交通工具。虽然汽车给我们带来了很多便利，但同时汽车也给人们带来了很大的压力。当初买车的时候，是一笔不小的开支，买车的时候需要买各种保险。后期需要对车辆进行维修、加油、保养，还需要停车费、洗车费等。说到保养，很多车主都不知道怎么做。他们都认为汽车保养意味着换油。修理工:这四个零件都没换过，维修就是浪费钱。
第一个是火花塞，它可以直接关系到汽车的启动，是汽车的重要组成部分。它也有使用寿命。一般来说，当火花塞达到10万公里时，就需要更换。如果时间是3年左右。但是由于火花塞的材质不同，使用寿命也会有所不同，所以在保养的时候也可以检查一些火花塞。
第二个是制动缸，车主很容易忽视。然而，由于它的位置，它经常会遇到灰尘，这往往导致它处于潮湿的环境中。如果这部分生锈，汽车的 轮胎 很容易锁死，制动能力降低，导致汽车的油耗大幅增加。
第三种是刹车油。发动机需要机油来润滑。同样，用液压制动器制动时，刹车油也起辅助作用，但它有吸水的特性。一旦时间变长，刹车油就会有很多水分。这样一来，刹车就会受到影响，而且很容易及时刹车，所以这个东西在你维修的时候是不能忽视的。
第四种是等速万向节，很多人称之为“球笼套”。它是汽车 传动系统 的主要部分，等速万向节只是为了防止灰尘进入车内，进而防止车内的油脂流出。等速万向节在使用时有一种特殊的耐高温油脂。这种润滑脂不能用其他润滑脂代替，否则会感到沮丧，如果情况严重，就会发生事故。
总结:对于汽车，我们需要及时保养，这样才能保证我们的行车安全。对此你怎么看？
汽车保养就是换机油别被误导了
很多人不太关心汽车保养，尤其是新手司机认为汽车保养就是换机油。这种说法其实很外行。今天，我将告诉你，如果你想让你的车跑得更久，如何进行维护。你以为汽车保养就意味着换油，醒醒吧！不要被误导，这四个部分也需要更换。
我们需要检查一下我们汽车的刹车系统。如果我们的车已经行驶了一段时间，因为地形的原因，我们发现我们的刹车没有以前那么灵敏，甚至会打滑。那时候我们送去维修的时候，一定要更换汽车刹车的摩擦材料。只有这样，我们才能更好地停车，确保我们的安全。
2.保养的时候一定要更换机油和燃油 滤清器 ，尤其是燃油滤清器对于我们汽车发动机的保养是非常重要的，因为如果进入发动机的燃油不是很干净的话，会在发动机内部长时间留下很多杂质。这会损坏我们汽车的发动机。
3.还有，雨刮器要更换，因为雨刮器常年在车外，特别是夏天，容易干焦，所以会失去雨刮器的功能。如果遇到大雨，来不及清洗挡风玻璃上的雨珠，很可能会酿成大祸。
4.最后一个是三元催化剂。相信很多人对这部分并不陌生，尤其是通过年检的人。如果我们想让我们汽车的废气在年检时达标，那么三元催化转化器是必须更换的东西。不要以为汽车保养就是换油，明白吗？
() 汽车保养就是换机油 @2019
汽车保养主要是换机油吗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车保养主要是换机油吗还是机油、汽车保养主要是换机油吗的信息别忘了在本站进行查找喔。
