汽车保养常识与周期(汽车的保养周期与保养项目)

汽车保养 88
今天给各位分享汽车保养常识与周期的知识,其中也会对汽车的保养周期与保养项目进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录一览: 1、汽车保养周期是多久

今天给各位分享汽车保养常识与周期的知识,其中也会对汽车的保养周期与保养项目进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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汽车保养周期是多久

很多人在买了汽车之后,都对汽车的保养很上心。汽车保养常识与周期有哪些?下文是我整理的相关内容,欢迎阅读参考!

一、 汽车保养周期主要是和车龄和行驶里程挂钩

汽车买回来后,有的车主不经常使用汽车,而有的车主却一天要开车10多个小时,因此不同的情况保养周期相差很大,如果单独按照车龄来算,前者的汽车保养就会太多,后者则会太少。为了解决这样的问题,厂家、汽车测试部门等,通过长时间的研究、试驾,计算出了汽车保养公里数标准。也就是说,汽车保养周期主要是和汽车行驶里程挂钩。

多数国产车每7000公里左右进行一次小保养,14000公里左右再进行一次大保养。

一般国产汽车的汽车保养里程是7000公里小保养,主要的保养环节是更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油,同时清洗三滤等。行驶到14000公里左右,进行一次大保养,主要的保养工作包括:更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。当然,不同的汽车保养公里数规定也不同,有的车低于7000公里,有的车则高于7000公里,一般来说汽车说明书上都有详细介绍。

如果车辆到了保养时期不及时保养,车辆的性能就会快速下降,磨损就会增加,甚至可能因此而引发故障。只有及时养护汽车,才是最正确的决定。而在养护汽车过程中,除了要按规定项目来做常规保养之外,还需要注意方方面面的细节,否则可能会给汽车带来更多伤害,带来不必要的修车费用支出。

二、日常维护决定汽车故障发生率,三分修七分养,不同阶段保养维修方法大不相同

1-4年的车龄:青少年期,除正常保养外需要注意更换一些易损耗部件。

一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但超过两年以后,车辆就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车片:车辆使用两到三年之后,就要根据行驶里程来按需要更换新的刹车片,这样才能保证车辆在比较正常的状态下运行。一般车主也会发现,当你去做维修或者保养时,也会被检查到刹车片的更换,因为它是驾驶安全的首道防线。根据经验,正常的行驶情况下,刹车片大概在两年左右就会磨尽了,当然准确的使用期得视驾驶者的习惯和驾驶频率而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛力踩刹车的人,刹车片的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。

燃油泵:燃油泵的作用就是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。车辆开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器:车辆行驶到三、四年的时候,跑起来可能会觉得没有新车时那么平稳,如果遇到这种情况,首先应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

4-7年的车龄:中年期,除正常保养外需更换车内橡胶类等易老化的部件。

超过4年的车辆,打个比方就像“人到了中年”,很多零部件都会有所松动,尤其是经过长途高速颠簸的车辆。再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题,因此不少车主往往在车开到四、五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车辆,因为价格会较新车便宜很多。对于一台行驶到中年期的车辆,除了常规保养外,要格外关注以下部件的保养维修:

正时皮带:开了四年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少是数百元。

橡胶管:这个车龄阶段内的车辆如果不好好保养,漏黑油、漏水等问题非常容易出现。由于橡胶管的自然老化用旧,会不定期的'出现故障。***如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现,也相当于节省了一笔钱。

水缸:五年左右的车辆,水缸可能会被里面的化学物腐蚀,因此有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。

7-10年的车龄:老年期,除需再次更换易损、易老化部件外,还需维修保养变速箱等核心部件。

由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养 :使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

汽车怎么保养比较好?新车如何保养?多久保养一次?

按维修手册来操作维护比较好。

1.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。

2.全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。

3.三滤:三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁,更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内,更换周期在20000公里或2年。

4.火花塞:火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。

汽车保养常识与周期分别是?

机油更换周期是5000公里6个月更换一次,矿物质油5000公里6个月更换;半合成油建议是7500公里8个月更换一次;如果是全合成机油,可以到10000公里1年更换一次。

一天的保养内容

(1)信号装置检查:打开点火开关键(不要起动发动机),检查每个报警灯和指示灯的点亮状态,启动发动机检查每个报警灯是否正常关闭,以及指示灯是否亮光还在。

(2)外观检查合格:离开车辆前,查看车辆及照明装置是否损坏,车辆是否倾斜,是否漏油等。

一周的保养内容

轮胎压力检查,以调整轮胎压力,清理轮胎碎片。

发动机和各种油检查发动机部件的固定状态,检查发动机各接头表面是否有漏油或漏水,检查并调整皮带松紧度,检查每个部分的管道和电线的固定情况,检查补油。检查补充冷却液,检查补充电解液,检查补充动力转向油,清洁散热器表面,添加挡风玻璃清洗液。

一月的保养内容

(1)外部检查:检查车辆,检查灯泡、灯罩的损坏情况;检查车身附件的固定情况;检查后视镜的状况。

(2)清洁打蜡:彻底清洁汽车内部;清洁水箱外部、机油散热器外部和空调散热器外部。

(3)轮胎:检查轮胎磨损,清洁行李箱;接近轮胎磨损标志时,应更换轮胎,检查轮胎是否有鼓点、主磨损异常、老化裂缝和硬伤。

(4)底盘:检查底盘是否漏油。如果有任何漏油现象,请检查每个组件的齿轮油量并进行适当的补充,以完全填充机箱的所有油喷嘴。

一年的保养内容

(1)点火正时:检查调整汽车发动机的点火正时,最好到修理厂检查调整柴油机的供油正时。

(2)清洁润滑:清理发动机舱盖、门、行李舱铰链机构的油污,调整润滑上述机构。

(3)阀门间隙:对于普通阀门发动机,应检查高速阀门间隙。

扩展资料:

汽车厂家延长保修期,自己用车的成本就会大幅度降低,但事实上,保修就像保险,只有当车出现问题时,自己才能得到这一政策所带来的实惠。当然动力总成的维修费用是非常昂贵的,通常,一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%-40%。

其实,延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯,通过引导车主在4S店进行专业养护,将车况保持得更好,等到车主换车时,会发现其残车价值的提高,远胜过养护时的花费,其实这才是真正保障了消费者的利益。

汽车保养常识与周期

根据车辆的使用时间和实际情况,每个项目的保养周期大致如下:1-3万公里,正常情况下,只需要更换机油和油舱、3-4万公里。正常情况下,需要更换防冻液,清洗节气门。4-6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片。6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎。车辆保养项目、机油和机器滤清器。机油分为矿物机油和合成机油,合成机油又分为全合成和半合成,其中合成机油等级最高。更换机油时,请参考车辆用户手册,并根据推荐的规格进行更换。请注意,机器过滤是在更换机油时进行的。矿物油每5000公里或每6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或每8个月一次。变速箱油。变速箱油起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次。自动变速器油通常每6-12万公里更换一次。增压油。动力油是汽车动力转向泵中的一种液体,通过液压使方向盘越来越轻。早期用于大型车,现在几乎每辆车都有这项技术。增压油一般每2年或4万公里更换一次,定期检查有无缺失。

汽车多少公里保养一次?

汽车一般每5000公里保养一次。

需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。

一般来说车子每行驶5000公里或者使用半年就保养一次是最好的,但是车型品牌不一样,会导致保养周期也会有点区别。有的车辆的保养周期是使用一年或者行驶7500公里,有的车辆的保养周期是使用一年或者行驶10000公里。

车辆的保养周期最好就要根据厂家所赠送的保养手册以及车辆使用的机油种类来选择。汽车每次保养就能够检查到车辆的零部件有没有出现提前老化需要更换的现象,那样就能够更好地保护车辆,使得车辆可以更好地服务我们。

汽车保养注意事项汽车保养常识:

1、汽车首次保养注意事项之预约到店,现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务,其实预约服务是一种很好的习惯,至少可以让我们免去了排队等候的时间。

2、对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口,其实这样是不对的,如果您停在了展厅门口,那么您还需要把车开到服务区去,所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去,麻烦。

3、汽车首次保养注意事项之保养里程,一般新车首保会在5000公里,多数情况下,会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养。

4、车辆的载荷量不要过高,最好就1-2个人开车到处跑跑,在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面,比如坑洼路,超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的,最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢,让车辆处于流畅的状态。

关于汽车保养常识与周期和汽车的保养周期与保养项目的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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