汽车保养的机油都一样吗（汽车保养用不一样的机油可以吗）
今天给各位分享汽车保养的机油都一样吗的知识，其中也会对汽车保养用不一样的机油可以吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、新车出厂机油和保养用的机油一样吗
- 2、每次保养时都要加同一品牌的机油吗？为什么？
- 3、不同的汽车需要的机油一样吗？
- 4、车子保养每次换的机油都不一样会有影响吗?
- 5、汽车每次保养机油不一样对车有严重影响吗？
- 6、每次保养，必须要加同一品牌的机油吗？为什么？
新车出厂机油和保养用的机油一样吗
你好，这俩可能一样的，不过部分车型首保机油跟之后做保养用的机油不太一样。比如首保半合成机油，之后的可能建议用全合成的，
每次保养时都要加同一品牌的机油吗？为什么？
一说到汽车保养，机油的养护总是被各位车主挂在嘴边。不仅仅因为其对发动机的重要作用，在汽车保养过程中也是遇到问题较多的一个。最近，就有车主向佐佐木咨询，轿车保养，每次必须用同一品牌的机油吗？可不可以换个牌子？所以，接下来佐佐木就跟大家聊一聊关于机油更换品牌的那些事。
首先，我们来回答这位车主提出的问题。每次更换机油必须使用同一品牌吗？根据学生时代的经验，凡是看见"必须"两个字就要仔细考虑一下了，因为凡事没有绝对，更换机油同样如此。我们完全没有必要每次都使用同一品牌的机油，只要与质保说明书上推荐的机油等级持平或略高，按照规范更换即可。所以，针对上述车主的提问，我们可以给出答案，当然可以尝试不同的品牌。
但是我们却不建议这么做。
去尝试不同品牌的机油固然可以，但是有一个前提，必须将机油通道中的残留机油全部排放干净再倒入新机油。一旦忽略了这一步，就会造成不同品牌机油的混用，其后果就是增加了新机油的氧化变质速度，缩短使用寿命，影响发动机性能。甚至长期如此，在发动机内会产生酸碱化合物，加剧了发动机零件的腐蚀，往往是得不偿失。
此外，不同品牌机油的混用还会造成如下后果。
排气管冒烟出现异常。机油混合使用有可能改变新机油黏度，从而导致机油进入气缸内燃烧，也就是我们常说的烧机油。
机油油泥产生聚集。由于混合使用机油，其中的油泥颗粒可能会产生聚集，润滑油的散热效果就会降低，从而发动机容易形成高温，导致故障出现。
造成活塞环的磨损。机油的混合可能影响活塞环的密封性，时间长就会导致活塞环损坏，严重的情况下会影响发动机使用寿命。
总之，机油更换可以尝试不同品牌的机油，但一定要排干净残余机油，避免产生机油混合。而为了防止这种情况出现，佐佐木还是建议大家尽可能选用同一种品牌的机油使用，推荐佐佐木全合成机油。
不同的汽车需要的机油一样吗？
当然是不一样的，车型不同使用的机油不同，车辆行驶里程不同使用机油也不相同。
车子保养每次换的机油都不一样会有影响吗?
从理论上讲，机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑剂的主要成分，它决定了润滑剂的基本性能。该添加剂可以补偿和改善基础油的性能，从而提供一些新的性能。润滑油的重要组成部分，以及不同品牌的润滑油在添加剂和基础油的使用上也许有所不同，但是本质的基础油时不变的，在保养车时更换不同的机油没有问题，但是在保养时要注意完全排出油箱中原来使用的机油。
但是更换的太频繁的话可能会降低润滑性，并加速发动机内部的磨损。而现在许多机油的相容性都在增长，只要是真正的油，更换不同品牌的油就更加没有问题。
但是，在保养车时，应注意以下几点：尽可能使旧机油完全排出。排干油后，技工可以将高压气体吹入加油箱。尝试从油箱底部吹出旧油，但要注意气压不要太高。或使用循环机制更换机油。更换新机油后，使其闲置约5分钟。如果油位下降，则必须重新加油。还有就是换油的时间间隔应该适当缩短，例如可以由10,00 km在更换机油后等到8000-9000 km再去更换。
因为油的相容性已经很强，所以使用油牌的影响不大，但是最好使用相同的均匀油牌，这样可以避免油标问题。节省问题排气管冒烟。机油的混合使用会改变新机油的粘度，从而导致机油进入气缸，这就是我们通常所说的燃烧机油。
汽车每次保养机油不一样对车有严重影响吗？
有一定的影响，所以建议你使用同一个牌子的机油,对发动机保护比较好。
尽量选择一个好的品牌坚持使用，每种品牌的机油添加剂很有可能不同，混加会引起化学反应，可能会降低油的性能。
即使是同一个品牌的机油，级别和粘度不同，都不能混用的。
扩展资料：
机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更
换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
参考资料：汽车保养_百度百科
每次保养，必须要加同一品牌的机油吗？为什么？
车子保养时，要不要加同一品牌的机油往往让我们比较纠结。不同品牌的机油侧重点不一样，有的侧重高温耐磨，有的侧重油泥清洁，也有的侧重低温润滑。那上次保养用了高温耐磨作用的机油，这次我想换成油泥清洁作用的可以吗？
其实每次保养并没有要求必须用同一品牌的机油，市面上大部分品牌的机油是可以通用的。
不同品牌的机油有什么不同？
不管是什么品牌什么型号的机油，其主要成分都是基础油和添加剂。
基础油主要有矿物油、半合成油和全合成油。不同品牌机油使用同一类型的基础油，其不同点主要表现在基础油的成分占比和添加剂上。
机油中基础油占比一般在70%至90%之间，剩余的部分由于添加剂的含量占比不同导致各品牌机油性能差异。
每次保养，其实都存在机油混合情况
不仅各品牌的机油成分不一导致性能差异，相同品牌下的新油和旧油之间也存在性能差异。每次即使加同品牌的机油，实际也是混合的。
市场上大部分换机油的操作都是靠重力排出，拧开螺丝栓，机油自上而下流出，再从发动机舱加入新机油。但是机油是有黏性的，靠重力是无法在短时间内完全排出。有些机油会黏在缸壁和活塞环上，另外油壳的构造也是不规则的，这会导致一部分旧机油流不出来。
所以每次保养加进去的新机油都会与残留的旧机油混合，混合后的机油性能与新机油是有差别的。这和加不同品牌机油的道理是一样的，都是一个混合的过程。
各主流品牌机油成分是可兼容的
各品牌机油虽然有差异，区别在于成分占比不同，但是成分基本都是通过原油提炼出来的油脂混合物。车辆保养手册上也只是标注了机油等级和粘度，对品牌并没有特别的要求。
不同品牌机油的混加，其原理无非是成分比例的增减，主要的保护性能并不会因此而改变，对车辆也并没有太大的影响。
比如嘉实多官方就说过，他们的机油可以和不同类型的机油完全兼容。再比如美孚，相同型号的机油就有不同的版本。同样的0W-40美孚一号，欧版成分中的聚α烯烃在美版中就换成了脱蜡催化剂，成分比例不同的两个版本机油混加同样可以。
不同品牌的机油混加需要注意什么？
各品牌机油如果混加，由于添加剂成分占比不同，混加之后可能没办法完全发挥原本机油的特长。不同的添加剂融在一起可能会发生化学反应，而导致某种添加剂失去效果。
打个比方，旺仔牛奶糖和大白兔奶糖都是牛奶糖，但是两个糖放在一起吃，就是不一样的口感，就是因为相互之间会存在干扰。
保养时，可以根据自己喜好选择机油
不过各品牌的机油混加现象还是少数，日常保养都是大部分的新油和少部分的旧油混
有些比较小众品牌的机油，其成分可能会有区别，因为需要和大品牌机油竞争，会在机油中添加特殊成分，比较容易走极端。如果要加这类机油，最好用循环机把旧油排放干净。
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