汽车安全带Br4m什么意思(条纹安全带是什么车)
本篇文章给大家谈谈汽车安全带Br4m什么意思,以及条纹安全带是什么车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、汽车上的英文解析
- 2、如何打开宝马 X6 M座位上的安全带?
- 3、宝马 X5 M的安全带提示指示灯一直显示亮起是怎么回事?
- 4、srs是什么意思车上的
- 5、宝马 X5 M座位上的安全带怎么系?
- 6、建筑用安全带的标准
汽车上的英文解析
BENZ 奔驰汽车缩略语 奔驰中英文对照. -E 电子化油器
4MATIC 全自动控制四轮驱动车
4MATIC 四轮驱动车
A/C(Automatic) 自动恒温空调
A/C(Tempmatic) 温度恒温空调
AB 安全气囊
ABS 防抱制动
ABW 电脑测距警告装置
ADA 大气压力全负荷阻挡器
ADM 自动调光式後视镜
ADS 最佳避震系统(电脑)
AG 自动变速箱
AIR 二次喷气系统
AKR 防爆震控制系统(传感器)
ALDA 进气歧管压力补偿器
AP 油门踏板
ARF 废气再循环系统
AS 天线装置
ASA 自动白天/ 夜晚调整镜
ASD 自动防锁差速系统
ASD 自动锁定防滑差速器
ASR 防滑驱动控制系统
AT 自动变速箱
ATA 防盗装置
ATS 自动天线系统
BA 倒车辅助警告装置
BARO 绝对压力传感器
BCAPC 绝对压力式进气压力补偿
BDC 下止点
BF 前乘客
BLS 倒车灯开关
BLS(NC) 倒车灯开关(常闭型)
BLS(NO) 倒车灯开关(常开型)
BM 鼓风机马达,基本模组
BPC 绝对压力补偿
BR 棕色
BU 蓝色
CA 关门辅助机构
CAN 控制电脑区域网路(电脑连线)
CC 定速控制器
CCM 总合控制模组
CDC CD 换片机
CDW CD 主机
CF 特殊便利装备
CFI 连续式电子喷射
CKA 曲轴转角
CKP 曲轴转角传感器
CL 中控锁
CLUS 电子仪表版
CMP 凸轮轴转角传感器
CNS 通讯及导航系统
CODE 码
CST 软顶式敞篷车
CTP 节气门全闭(怠速)
CTU 集中触控器
CV 敞篷车可掀软顶
DFA 速度信号输出
DH 电子诊断手册
DI 分电盘式直接点火
DIAG 诊断接头
DIAGN 诊断接头
DM 诊断模组
DTC 故障码
EA 电子油门
EAG 电子控制自动变速箱
EBR 引擎制动调节
ECL 冷却液位
ECT 冷却水温传感器
EDC 电子柴油控制系统
EDR 电子柴油调节系统
EDS 电子柴油系统
EDW 防盗警报装置
2E-E 强力化油器
EFP 电子油门踏板
EGR 废气再循环系统
EIFI 电子式管路喷射系统
ELR 电子怠速控制器
ELV 电子转向柱调整
EMSC 电子镜,转向柱调整及加温镜
ENR 电子水平控制系统
EPC 电子动力系统控制
EPH 驻车辅助装置
ERE 电子直线式柴油喷射系统
ESA 电动座椅调整
ESC 电子火花控制器、电子转向机柱调整
ESCM 引擎系统控制模组
ESL 电子调整式镜子及方向柱
ESP 电子安定程式
ESV 电动调整座椅
ETC 电子自动变速箱控制
ETR 紧急收缩式安全带
ETS 电子循迹控制
EVAP EEC净化碳罐电磁阀系统
EVE 电子分配式柴油喷射系统
EZL 电子点火正时调整式点火系统
FA 司机
FFS 大梁底盘制
FP 油泵
FSA + 免调整喇叭正线
FSA - 免调整喇叭负线
GDB 调节差压式刹车
GES 车速信号
GIM 调节波形法
GM 通用模组(或电脑)
GN 绿色
GY 灰色
GUB 双门跑车
GUB 安全带拉伸器
GUS 安全带张力器
HAL 後轴转向装置
HAU 标准暖气装置(欧规)
HAU 自动暖气控制系统
HCS 大灯清洁系统
HFS 免动手制
HHT 手提型轻便测试机
HK 车身高度补正装置
HPF 气压式悬挂
HS 不易起动
HZS 行李厢盖辅助锁
IAT 进气温度传感器
IC 仪表板
IDC 点火诊断用接头
IFI 电子柴油直接喷射系统
IFZ 红外线遥控中控锁
IND 指示灯
INTERV 间歇雨刷
IR 红外线控制系统
IRCL 红外线控制中控锁
ISC 怠速控制器
IV 输入阀
KA 机械式喷射电脑
KAF 气电式後座枕控制
KAF 收缩式後座枕
KAT 触媒转换器
KE 机械/电子控制燃油喷射CIS-E
KFB 悬挂弹性控制系统
KFB 电动窗中央便利控制装置
KI 电子仪表板总成
KLA 自动恒温控制
KS 敲缸传感器
KSK 控制接点
KSS 爆震控制系统
KU + 离合器+
KU - 离合器-
KW 曲轴转角传感器
LA 灯光输出(预热继电器)
LED G 绿色回馈LED
LED R 红色回馈LED
LF 左前
LH 热线式空气流量计喷射
LH-***I 热线式空气流量计-顺序式喷射系统
LHS 左方向盘
LL 左方向盘驾驶
LLR 怠速控制
LS 喇叭装置
LS 动力辅助方向盘
LSA 扬声器装置
LSK 怠速安全接点
M + 马达正
M - 马达负
MAF 空气流量传感器
MAP 进气歧管绝对压力测试器
MAS 引擎系统电脑盒
MB-ISO 诊断接头
ME-***I ME 顺序式多点喷射及点火系统
MF 多功能预混合及点火系统
MG 手动变速箱
MIL 引擎故障警告灯
MOT 马达
MSK 节气门开启安全接点
MSR 减速断油/防爆装置
MSR 引擎磨擦扭力控制系统
MT 手动变速箱
MUTE 收音机MUTE信号
MVA 歧管真空辅助机构
N 空档
NR 水平调节控制
NV 低压缩比
O2S 含氧传感器
OBD 自我诊断
OC 触媒转换器
OSB 座椅扶手
OSL 调整式靠背
OT 上止点
OV 输出阀
P 停车档
P+ 电位计+参考信号
P- 电位计-参考信号
PA 停车辅助机构
PARK SW. 手刹车开关
PK 粉色
PL 电动锁
PLA 气压式怠速提升
PML 电脑控制油压调整式转向系统
PMP 进气歧管部份加温器
PMS 压力感应式喷射/点火系统
PNP 空档安全开关
POS 位置
PS 动力转向压力
PSE 自动控制真空
PSV 进气歧管部份预热装置
PWM 电子波形
RA 修护手册
RAF 氧化抑制器
RAF 油烟燃尽过滤器
RB 防滚杆
RCL 遥控中控锁
RD 红色
RD 收音机
RDK 胎压指示器
RDU 胎压监视器
REST 引擎余热再利用
RF 右前
RFH 冷车冒烟控制系统
RFH 倒车辅助装置
RHR 调整式後座枕
RHS 加温式後座椅
RIV 参考脉波
RIV 调速脉频控制程序
RL 右侧驾驶
RPM 每分钟转速
RR 右後
RRE 旅行电脑
RS 防撞系统
RST 软顶敞篷车
RTG 调整式行李厢把手
RTN 回路
RTR 遥控行李厢释放
RUF 触媒转换器改良板
RUF 应答式装置
RV 双座敞篷轿车软顶
RX 接收信号
S 屏敝线
S + B 设定-加速
S - B 设定-减速
SA 选择特殊配备
SBE 安全带控制器
SHI 辅助关门系统
SIF 後加温座椅
SIH 加温式座椅
SLO 起动锁定
SMS 维修微缩胶片
SOV 电磁阀
SPS 速度感应式电动转向机构
SR 滑动/顶升天窗
SRA 大灯清洗系统
SRS 安全气囊
SRU 进气歧管真空增量
SS 车速传感器
STH 车内温度调节系统
STH 辅助加热器
SW 开关
T 温度输入(预热继电器)
TAU 自动温控(空调)系统
TB 节气门本体
TC 涡轮增压机
TCM 自动变速箱电脑盒
TD 转速讯号
TDC 上止点
TELE 伸缩管
TIC 电晶体式电子点火控制
TK 车门接点
TN 转速信号
TNA 引擎RPM信号
TPM 定速器
TRAP 氧化器
TRU 发射接收器
TS 拖车传感器
如何打开宝马 X6 M座位上的安全带?
您可以通过如下步骤打开安全带:
〈br/〉1. 抓住安全带。
〈br/〉2. 按压安全带锁扣内的红色按钮。
〈br/〉4. 将安全带穿过卷轴。 在座椅已正确调整好的情况下,上 部的安全带固定点适合于所有身材的成年乘员。
〈br/〉集成于后排座椅靠背后的两个安全带锁用于坐在 左右两边的乘客。用 CENTER 字样标志的安全带 锁扣仅用于位于中间的乘员。
宝马 X5 M的安全带提示指示灯一直显示亮起是怎么回事?
这是宝马 X5 M的驾驶员和副驾驶员座椅的安全带提醒装置在发挥作用。
〈br/〉指示灯亮起并发出一声信号音。控制显示屏会附加显示一条信息。此时请检查安全带是否已正确系好。
〈br/〉如果驾驶员侧的安全带没有系好,便会激活这个安全带提示。
〈br/〉如果副驾驶员安全带未系好、副驾 驶员座椅上有物品或者当驾驶员或副驾驶员将安 全带放在一边时,在某些国家装备的车型上从 约 8 公里/小时起安全带提醒装置也处于激活状态。
srs是什么意思车上的
srs是安全气囊的意思。在汽车上,安全气囊和安全带相同都是归属于常见的 被动安全 保护装置,安全气囊的英文名称为SRS,“SRS”的全称是SupplementalInflatableRestraintSystem,本意是辅助乘员约束体系,从这儿就可以看得出气囊是“辅助性的”,并不是作为主要的安全保障作用 我们可以简单地把安全气囊看作是安全带的辅助装置。汽车气囊通常由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖及支撑环、气囊、气囊模块等组成。当形成碰撞时,传感器感测汽车碰撞的强度,并将感测到的信号传输到控制器。控制器接收来自传感器的信号并开始处理。当它意识到需要打开安全气囊时,它会立即发出点火信号来启动气体发生器。气体发生器收到点火信号后,快速点火井形成大量气体给气囊充气。【/br/】当汽车受到相应的冲击力撞击时,安全气囊系统会引起一些类似小剂量***爆炸的化学反应,隐藏在车内的安全气囊会瞬间充气弹出,在乘员身体与车内设备发生碰撞前起到铺垫作用,从而减轻对身体的冲击力,达到减轻乘员伤害的效果。由于安全气囊设有安全阀,当空气过度膨胀或安全气囊内的压力高于相应值时,一部分气体会完全自动释放,可以防止乘客被压伤。汽车安全气囊遍布前排(前后驾驶员 座椅 )、侧面方位(车内前后座椅)和顶棚,在装有安全气囊系统的集装箱外侧印有“SRS/气囊”字样。
宝马 X5 M座位上的安全带怎么系?
系安全带
〈br/〉将安全带无扭转、绷紧跨过髋部和肩部,尽可能贴住身体系好,并注意要将腰部安全带紧贴 臀部且不要压在腹部上。否则发生正面碰撞时安 全带可能滑到髋部上并伤害腹部。
〈br/〉安全带不能勒在脖子上或与尖锐的边角接触,且 不要从固定的或易碎的物体上拉过或被其夹 住。
〈br/〉闭合安全带必须听到安全带锁扣的卡止声。
建筑用安全带的标准
安全带以静负荷4 500N,。悬挂、攀登安全带以100kg重量检验,自由坠落,做冲击试验,应无破断。架子工安全带做冲击试验时,应模拟人型并且腰带的悬挂处要抬高1m.自锁式安全带和速差式自控器以100kg重量做坠落冲击试验,下滑距离均不大于1.2m.用缓冲器连接的安全带在4m冲距内,以100kg重量作冲击试验,应不超过9 000N.
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