汽车保养和基础保养的区别（汽车基础保养是保养什么）
今天给各位分享汽车保养和基础保养的区别的知识，其中也会对汽车基础保养是保养什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车保养有哪些项目？大保养和小保养怎么区分？
车辆保养是每个车主非常关心的话题。总是听说车辆的保养分为大保养和小保养，这其中有什么区别呢？车辆保养的具体内容有哪些？我们又该注意些什么呢？
其实现在已经很少有大保养和小保养的说法了，车辆的保养最简单的叫基础保养，其他就是各类零配件与油液根据自身的情况及更换周期进行更换。我们常说的小保养就是基础保养，内容是更换机油机滤，这是车辆保养最基本的也是每次必做的项目。车辆的保养周期根据使用的机油类别来决定，使用的是半合成机油那么保养周期是8个月或是7500公里，如果使用全合成机油，那么保养周期是一年或一万公里。
至于其他项目，就要根据车辆的时间公里数以及每次检测下来的状况决定本次保养需要再增加什么项目了。比如空调滤芯建议每年更换、防冻液两年更换、火花塞看材质决定更换周期普通的两年更换，铂金与铱金材质的火花塞更换时间较长，可以达到6-8年甚至更长的更换周期。另外就是刹车片和轮胎，保养时维修工会检查磨损程度来决定是否需要更换。
车辆的保养，我们常规就去做基础保养就可以了，重要的是按时去做保养尽量不要延期。然后要记着其他需要定期更换的项目，毕竟每辆车每年行驶的公里数和车辆状况都是不同的，还是需要4S店经过检查确认更换项目比较好。
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汽车首保/小保养/大保养都有什么区别
首保，指新车购买后的第一次保养，一般是免费的。
小保养，指每间隔6个月或者5000KM时，需要例行对车辆进行保养，一般仅更换机油和机油滤芯。
大保养，指每隔2万公里时对车型的进行全面的保养，一般包括机油，机油滤芯，空气滤芯，积碳清理，防冻液添加，节气门清理等全面的汽车保养和养护。
汽车首保养与小保养，两者之间究竟有何区别？
无论我们的汽车平常保养得有多好，开的时间久了难免会出现各种各样的故障，所以我们平时在用车的时候一定要注意保养。如果学点保养知识在爱车出现一些小毛病的时候，自己也能轻松搞定。一般新车刚刚买的时候都会进行首保，除了首保，在行驶一定里程后，我们还会给汽车进行小保养。小保养过后我们还会给汽车来个大保养，那么汽车首保、小保养、大保养究竟有什么区别呢？今天小编就来给大家讲解一下。
我们平时都会定期做个全身检查看一下自己身体有什么问题，这样也能放心。而汽车保养也是给汽车做一些常规保养和检查项目，确保汽车各个部件没有什么问题。不同的汽车保养周期都是不同的，汽车保养的周期和汽车的行驶时间、地点，使用机油的好坏，配件的好坏都有着很大的关系。
汽车首保顾名思义就是第一次保养，我们在4S店买汽车的时候都会在4S店进行首保，因为毕竟是免费的，而且4S店保养汽车是非常专业的。汽车首保主要是为了看一下发动机的适应程度，因此我们可以3000公里进行首保，或者5000公里也可以，没有多大问题。我们没必要一定要听4S店维修人员的3000公里就一定要去首保。汽车首保的时候一般不会有太大问题，因此我们不用全车都进行保养。根本没这个必要，不仅浪费时间，而且浪费钱。
汽车小保养是指汽车行驶一定距离后，比如5000公里或者是7500公里，给汽车做一些常规保养项目，并且做个全身检查，主要还是更换一下机油和机油滤芯。汽车小保养的时间主要取决于发动机机油和机油滤芯使用的时间期限。像矿物质机油有效期是三个月，半合成机油是半年。还有机油滤清器更换时间也不相同，一般常规机油滤清器和机油一起更换，而长效机油滤清器可以等使用时间长一点再换。
机油就是发动机运转的润滑油，能大大降低发动机零件的磨损。而机油滤清器则是用来过滤机油的，如果机油没有过滤就进入发动机，会损害发动机的性能，缩短发动机的寿命。因此当汽车行驶了一定距离后，我们一定要更换机油和机油滤清器，从而保证发动机的正常运转。
汽车大保养是基于小保养的存在，每次大保养时小保养的项目都会做一遍。一般车辆行驶一定公里数后就要进行一次全车系统维护的大保养，除了全车油液需要更换以外，空气滤清器、汽油滤清器等部件都需要进行保养。还有汽车轮胎、刹车片等部件也需要认真检查一下，看看有没有什么大问题。
汽车养护是一件非常麻烦的事情，因此在行驶了一定时间后，我们一定要给汽车来一个全身保养，这也是为了保障我们的行车安全。
基础保养和常规保养有哪些区别
【太平洋汽车网】基础保养即大保养，常规保养即小保养，小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
小保养的内容，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品，将会对发动机性能产生负面影响。
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。
“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。
（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）
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