汽车保养除碳有必要吗（汽车除积碳做什么保养）
本篇文章给大家谈谈汽车保养除碳有必要吗，以及汽车除积碳做什么保养对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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发动机除碳有必要做吗
【太平洋汽车网】发动机积碳过多会出现油耗增大、污染加重等问题，所以还是有必要做的。
日常行驶过程中，所有不充分的燃烧就会形成碳质沉积物，这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。积碳会造成油耗增大、启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标等现象。积碳硬块如果脱落，造成卡主气门发动机无法启动，或落入燃烧室造成燃烧室缸壁磨损（俗称拉缸），最终，会造成意外大修。
解决办法：1、传统方式动手术，解体发动机进行清理，对发动机有伤害、费时、费力、费钱，一般修理厂都愿意这么干，因为修理厂的理念以修为主。2、高科技产品免拆清洗无需任何拆解，即可自动完成积碳的清理，省时、省钱。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
4S店老是推荐我除积碳，有必要做吗？
车开了很长时间，需要定期保养，这样车的使用寿命会更长，价格会更便宜，很多车主对车不了解，所以保养是在4S店进行的。服务车主时，4S店会向车主推荐很多保养项目，最常见的就是去除车内碳。只要车主来保养，销售人员就会推荐，4S店推荐清洗积碳，专家告诉你，首先要知道，只要燃油车正常，就会产生积碳，汽油的成分很复杂。虽然有物质可以提供燃烧，但也有许多物质不能完全燃烧。此外，汽车发动机的技术无法保证汽油的完全燃烧。因此，汽油在发动机中燃烧后，会产生一定量的碳储存，这是不可避免的。
发动机运转时会产生积碳。但大多数情况下，当您去4S店进行保养时，客户经理建议您制定一个除碳项目。这只是一个花费很少钱的项目。它不像平时的维护或注意那样好。例如，许多幼儿园出售各种各样的商品。事实上，速成学校真的很有用，但我们忽略了一点，那就是，平时在课堂上好好学习。情况就是这样。
每次去4S店维修的时候，工作人员都会建议清洗碳素库存，当然，答案是肯定的。必须进行碳沉积清洁，但有些零件必须清洁，有些零件完全无用！总之，这四个部件必须按英里/年清洁！不用说，在运行数万公里后，加速器必须清洗一次。积碳过多，会导致加速器冻结或进气口堵塞，导致惯性速度不稳定、加速延迟等！
如果您的汽车积累的碳较少，并且对车辆行驶没有影响，建议您不必快速清洁。但是，如果您的车积炭较多，对车辆行驶有一定影响，则确实有必要清除积炭。在车辆保养期间，建议清除积炭，这不是强制性要求，结合车辆使用和平衡，可以认为是独立的。如果怠速稳定，或者没有爆震、功率损失、油耗增加等情况，则暂时不需要清理碳库存。
汽车清洗积碳有必要吗
积碳产生后若不及时清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
积碳的危害；
1.会增加车辆油耗；
2.减弱发动机的动力；
3.车辆怠速下，车身容易产生抖动；
4.发动机的尾气排放会超标；
5.发动机启动时，不容易点着火；
6.积碳严重时还会对发动机的活塞及曲轴造成损害。
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。
汽车积碳有必要清洗吗
根据一位汽车保养售后服务部主管的说法，一定程度的积碳是允许的：一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清除”，这是说法既不负责任，也带有很大的误导性。当然，积碳积累多了，的确会带来一些问题，导致发动机不能正常工作，偶尔发生熄火现象，比如：燃烧室积碳，会导致发动机爆震。直喷车主要是指活塞顶部和喷油嘴周边，，电喷车主要是指歧道管和气门积碳。这种情况直喷车居多，可以直接使用燃烧室碳无敌清洁，很方便价格低廉。效果好。
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