未来汽车设计概念(你设计的未来汽车是什么样的)
本篇文章给大家谈谈未来汽车设计概念,以及你设计的未来汽车是什么样的对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
未来汽车要怎样定义
汽车超概念:进入21世纪,为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势,不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。然而有一个现象必须引起我们关注:作为一个汽车大国,中国却少有汽车企业推出自己开发设计的概念车。其中的主要原因是我国汽车设计理念和方法的缺乏以及对概念车研发的不够重视。可以说,一个没有自主设计和自主开发能力的汽车产业,很难说是一个完整的汽车产业。因而我们必须加大对汽车设计的研究与投入,确立一种积极正确的汽车设计的理念,广泛开展概念汽车的设计。
1 “概念车”的定义
所谓“概念车”就是尚未开始进入市场的一种设计独特且具有一定超前意识的新车型。其主要特点就是:它必须是能给人以思考、能引导新观念的汽车。一般在它刚设计出时,人们的审美观念、消费能力甚至于汽车制造工业的水平还难以承受。一般它会以它前卫的外形设计、创新材料的大胆运用、更完美的性能、全新的汽车室内设计等预示着汽车工业的发展方向。
世界一些大汽车公司每年都花费大量的人力、物力设计自己的概念车,并在一些大型汽车博览会上展示。可以说,随着概念车的不断推出,不久的将来就可能会出现具有今天某些概念车的某些特征或功能的汽车。但不一定每一辆概念车都会最终演变为量产车进入市场,大多数的概念车最终只能是个“概念”为人们讨论、研究而已。
2 概念车在现实中的意义
2.1 概念车反映汽车产品设计开发的发展趋势
2.1.1 表现最高科学水平和最成熟技术的概念车
在历届的国际汽车大展之中,各大汽车公司发布和推出许多概念汽车,这些概念车除去造型优美之外,还更多的融入了大量现代的高新技术及手段,概念汽车的推出成为汽车公司引以自豪的理念,概念汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使用,带有一定的前瞻性,预示着一个新的发展阶段和开端,因为这个原因,汽车公司对概念汽车的开发都投入极大的人力和物力,以其显示汽车公司的强***展势头。
各种高科技的应用,使得汽车慢慢地演变为信息、通信、***中心并可与外界进行信息交换,计算机功能及互联网的全方位介入,车载信息,***设备,高级导航设备,实时交通信息功能日趋普及,这些高新技术必然要求汽车设计师们建立起一种超越时空的新的价值体系,各种新技术的出现为汽车设计赋予了更为广阔自由的空间。汽车的功能也进一步扩展,在概念汽车的开发中,汽车逐渐由冰冷的机器变成人类交流的信息平台,如有的概念车有自己表达感情的方式,具备有喜、怒、哀、乐等表情,这些都使得概念汽车高高地超越于量产汽车,成为一个新的时代的象征。概念汽车的设计对汽车产品产生越来越大的影响,它代表了汽车产业的发展方向和基本思路,是汽车公司设计水平和科技水平的象征。
2.1.2 人类生理需求和心理需求的最大满足———汽车工程中的人机工程学
人机工程学是20世纪50年代初迅速发展起来的一门新学科,其目的在于研究、解决工程技术设计与人体之间的关系。而汽车车身设计中的人体工程学,则是要以人(驾驶员、乘客)为中心,从人体的生理、心理和人体的运动出发,研究车身设计时,在布置和设备等方面,如何适应人的需要,创造出一个操纵方便、安全可靠、美观舒适的驾驶环境和乘坐环境,即设计一个最佳的人—车—环境系统。
汽车设计中的人机分析首先需要对人体各部尺寸进行测量、统计和分析,在进行室内布置设计时以此为依据,确定车内的有效空间,以及各部件、总成(座椅、仪表板、方向盘等)的布置位置和尺寸关系。通过对人体生理结构的研究,使座椅设计充分符合人体乘坐舒适性要求。根据对人体的操纵范围和操纵力的测定,确定各操纵装置的布置位置和作用力大小,使人体操纵时自然、迅速、准确、轻便,以降低操纵疲劳程度。通过对人眼的视觉特性、视野效果的研究、试验、校核驾驶员的信息系统,以保证驾驶员能获得正确的驾驶信息。根据人体的运动特点,研究汽车碰撞时对人体的合理保护,正确地确定安全带的铰接点位置和对人体的约束力,研究振动时对乘坐舒适性的影响,研究乘客上下车的方便性,以确定车门的开口部位和尺寸。根据人体的生理要求,合理地确定和布置空调系统。研究人的心理特性和要求,设计一个舒适、美观、轻松的乘坐环境。
2.1.3 虚拟产品开发技术的运用
目前,越来越多的汽车设计公司及制造公司开始使用虚拟产品开发技术,***用三维3D技术虚拟实境开发概念车。欧宝汽车即***用3D虚拟实境技术设计开发概念车。设计人员可以亲身体验飘浮在空中的虚拟影像汽车设计和制造,节省了可观的开发费用,并***推广到其在北美的14座装配厂去。英国的劳斯莱斯、法国雷诺、德国奥迪,以及意大利、瑞典等汽车厂都在积极进行这种虚拟设计、制造。
过去汽车研究开发中心要开发新车或是改型,都是先用油泥塑造车身实物模型,修改极为耗时。现在汽车的研发,尤其是概念车的开发越来越追求最短的开发时间。如果现在引进虚拟产品开发技术,只要在电脑中输入数据,建构出车型数字模型,在实验室中,即可呈现出一辆理想中的汽车影像,工程师们只要戴上目镜,就可看得一清二楚,就有如一辆真的汽车在眼前,经过各位设计工程师的讨论修改后,很快就可设计出理想的新款汽车。定型后,既可利用电脑中的数据,外包试制零部件和试装新车,实现组装零误差,而且开发时效比过去快多了。
2.1.4 概念车向绿色环保型发展的趋势
进入21世纪以来,世界各国已累计生产约15亿辆汽车,据专家估计,2010年全球的汽车产量将达到7 500万辆。人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时,也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害,于是各国纷纷制定有关汽车的环保措施和法规,以保护人类赖以生存的环境,于是汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。
提高能源的利用率,改进发动机配置,包括电子控制燃油喷射系统、二次空气喷射、热反应器、废气再循环系统、催化净化装置、曲轴箱通风系统、燃油蒸发控制系统。
发展代用燃料,开发研究新的环保能源,包括天然气、液化石油气、快速充电蓄电池、混合动力、氢燃料。
在汽车制造过程中使用绿色材料、绿色包装、绿色制造工艺以及绿色设备与装备。
绿色汽车的回收再制造。
2.2 概念车预示道路交通中人类行为方式的演变
2.2.1 概念车预示了未来道路交通方式的发展趋势
伴随着汽车的发展,汽车的地位也在慢慢地变化,如今汽车在人们心目中成为一种符号、一种财富的象征和一种地位的体现,然而汽车作为一种道路交通方式的本质却被人们忽略。概念车设计正是基于汽车本质的一种具有预见性的创新设计。在概念车的设计中通过对人类日常生活方式、人类于道路交通中的使用方式、行为方式和生活方式等各方面的预测和分析,设想解决未来道路交通方式中的人与物之间的不和谐因素。当今科技强劲而高速的发展使得交通工具具备了极为广泛的发展空间,越来越多的高新技术不断地在新车中应用。当前世界许多大的汽车公司已经意识到今后汽车发展最大的障碍已经不再是技术上的限制了,而是设计师思维的限制了。
现在各大车展中出现的概念车一般为两种:一种是以现有的最新技术已经可以实现的概念车另外一种是那些提出了某些创新但还处于技术方案研究阶段的概念车。比如能表达自己感情的车,能够随意更换车壳的汽车,能够方便地更改驾驶方式的汽车,能够在水中游的水陆两用车,能够飞的太空汽车,能够变色的汽车。像由丰田和索尼共同研制的 “POD”车,就能通过车前灯、后视镜、尾部天线以及座椅向车主表达自己的“感情”。像德国大众旗下西亚特公司在美国国际车展上推出的多功能概念车“Sal?鄄sa”,就有运动型、舒适型和城市型3种驾驶方式可供你选择。
2.2.2 概念车表现各国文化的差异
美国作为世界汽车工业的领头羊,在概念车的制造上都是走在世界前列的。因为各种文化在美国交融、碰撞,因此其概念车更多地体现了文化的多样性;又引起是一个高度发达的商业国家,商业设计及实用主义盛行,因此其设计是建立在深厚的美学***之上而又真正解决实际问题。与美国车形成鲜明对比的是日本概念车。日本作为世界产量第二的汽车大国,其概念车务实多与想象,技术胜于艺术,更关注解决技术问题,可以说这是日本概念车的设计前提,每一种车型都是为解决一种技术问题而开发的。而日本车造型保持小巧、简洁、经济的风格特征以及和谐的人机关系处理均体现出了日本人作为东方人思维的细腻和折衷解决问题的处事方法。
美国把设计看作商业行动中的一个重要环节,日本把设计看作加速产品淘汰的一个工具,德国把设计看作社会文化的基础,而法国则把设计看作设计师表现的舞台。所以从各个国家的概念车设计风格的不同,我们可以看出不同国度的不同设计理念、以及其不同的设计文化背景。
3 结束语
未来汽车设计的发展必然随着汽车技术的进步而日新月异,众多设计师的艺术风格也会更广泛更强烈地体现在汽车设计之中,而给予人们更加广泛的选择。高科技下,个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然,因为它符合人类对文化、个性的追求和需要。因此,加大对概念汽车的设计的重视和投入,将对我国汽车产业的发展起到极大的推进作用。打字很辛苦,记得***纳哈!O(∩_∩)O谢谢
都说特斯拉是对汽车的重新定义?极星告诉你,什么才是未来的汽车
这个超长的“***期”,相信大家在家状态都差不多。大人们刷抖音、看直播,孩子们上网课看直播。不过,有所区别的是,大人们看的直播大多数都是自己兴趣相关的内容。
就比如作为一名汽车编辑的我,最近就在线上看了一场极星(Polestar)的概念车全球首秀。这场直播的主角,就是这款名为极星Precept的概念产品。那么,关于这款极星Precept,它有哪些亮点?下面,小编就带大家一起来看看。
全新设计理念,重新定义未来
此前,当我们的生活中还没有出现新能源车型的时候,传统燃油车相对固化的设计,让我们从没想过未来汽车的设计方向会是如何。直到后来特斯拉的出现,一举打破了人们对汽车设计的固有认知。但随着时间的推移和汽车市场的飞速发展,如今再看特斯拉,的确是有些审美疲劳。
俗话说“一山更有一山高”,在特斯拉打破当年传统汽车设计之后。如今的极星,似乎更有变革者的气势。为什么这么说,就拿此次首秀的极星Precept来说,它在设计上,就有着足够多的亮点。
这款定位于四门GT的纯电动轿车,在设计上依然坚持了极简主义美学,并且将这一理念推向新高。尤其是相比此前的两款车型,极星Precept似乎对“未来”有着更深刻的理解和认识。
譬如此前标志性雷神之锤大灯,此次也进化为了上下分离的设计。搭配上优雅的车身比例、具有雕塑感的车身线条融合上专业的空气动力学设计,让极星Precept拥有业内独特的风格,这不仅展现了极星品牌目前最新的设计理念,更代表着未来极星产品的设计方向。
在尺寸上,极星Precept拥有长达3.1米的轴距,这样的身材不仅能让它容纳更大的电池组,同时通过设计团队巧妙的设计,使得极星Precept在车内空间上也有着更好的表现,尤其是头部空间和腿部空间,是此次极星Precept优化的重点。
由于是纯电动车型,所以前进气格栅在极星Precept这里被替换为了极星SmartZone(Polestar SmartZone),其实通俗来讲就是通过集成传感器和雷达,让极星Precept拥有更丰富的主动安全配置,同时也为自动辅助驾驶功能的升级做好了准备。
也许说到这,你会认为:这不就是个新车型吗?其实不然,极星Precept还真有“颠覆性”的创新。比如它已经没有传统的后视镜了,在相应的位置上,是摄像头组。这样做不仅能够有效降低物理风阻。同时,车内还配备了流媒体后视镜,可以更清晰、全面的观察到车尾的情况。而且,极星Precept还将传统尾部车窗设计进行了调整,巨大的玻璃顶直接延伸到后排座椅后,使得后备箱获得更大的开启角度和高度,同时也提升了装载便利性。可谓是美观和实用兼顾。
材质环保创新,智能更上一阶
如果说外观还没看过瘾,极星Precept的内饰仍然能带给你不小的震撼。在设计上,它和外观一样坚持了极简风的设计。但在我看来,这并非重点。材质,是极星Precept内饰最大的亮点。尤其是在当下这个“特殊时期”,环保成为了***关注的焦点,车内材质自然起到决定性的关键因素。
在材质上,极星Precept***用了大量的高科技环保材质。绝大部分材料均来自于Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料。这种材料,大部分是用在了极星Precept的内饰面板和座椅背板,它的特点就是相比传统塑料件在重量上轻了50%,并且能够减少80%的塑料材质应用。这样,既环保又节能。
除了这些,极星Precept还应用了首创的3D飞线汽车座椅,使用的纤维全部来自可回收的PET塑料瓶。内饰、头枕则全由可回收软木纤维制成,地毯来自可回收的渔网。这样的材料使用,不仅是业界首创,也颠覆了大家对“豪华”的传统认知。
而在车内的配置方面,比较有亮点的就是它配备的这块12.5英寸的全液晶仪表盘和15英寸的中控大屏。说到中控大屏,极星Precept的车机系统是由极星和谷歌深度合作开发而来的远程安卓车载系统。它不仅支持更多个人专属化的功能和智能交互应用,通过中控面板上的传感器以及视线追踪技术来实时感知用户行为。通俗一点说,它可以根据用户注意力自动调节显示屏的内容和亮度。如此强大的功能,可以说是在智能交互系统的功能性和先进性上开启了新的篇章。
结语:10年前,如果说什么是豪华?那么,大面积的木质饰板搭配上真皮和镀铬一定是人们的首选。如今,在全球都以环保、节能、健康为首的大趋势下,极星表现出了它对未来汽车设计的独特理解。极星Precept,无疑就是最好的体现。而在设计与科技层面,极星Precept同样掌握了可以颠覆业界的“新技能”。这样的产品,有什么理由不被追捧呢?3月3日,极星Precept将于日内瓦车展正式全球亮相,这一次,未来汽车真的要来了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
什么是概念车
【太平洋汽车网】概念车可以理解为未来汽车,汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映着人类对先进汽车的梦想与追求。别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车。
概念车是什么意思概念车是一种介于设想和现实之间的汽车。是汽车设计师向人们展示新颖、独特、超前构思的一种工具,反映人类对先进汽车的梦想与追求。一般可分为可以正常使用的汽车和概念模型两种。前者是可以批量生产,在未来几年投入市场车。后者一般是处在创意、试验阶段,通常来说不会投产。
概念车是什么意思概念车可以理解为未来汽车,它是一种介于设想和现实之间的汽车。是汽车设计师向人们展示新颖、独特、超前构思的一种工具,反映人类对先进汽车的梦想与追求。
概念车的分类概念车可以分为两种,一种是可以正常使用的汽车,一种是概念模型。前者是可以批量生产,在未来几年可以投入市场的汽车。而后者一般是处在创意、试验阶段,通常来说不会投产,主要用于车辆的开发研究和开发试验,可以为探索汽车的造型、***用新的结构、验证新的原理等提供样机。
概念车是什么意思
概念车(ConceptCar)可以理解为未来汽车,一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。
这种车往往只是处在创意、试验阶段,也许不会投产,主要用于车辆的开发研究和开发试验,可以为探索汽车的造型、***用新的结构、验证新的原理等提供样机。
扩展资料:
概念车两大类别:
一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。
第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化,一般在5年左右可成为公司投产的新产品。
第二种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,也许永远不会成为商品,只是未来发展的研究设想。
第一个概念车
别克YJob:
别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车,它是于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任,美国汽车造型之父——哈利·厄尔(HarleyEarl)设计出来的。
别克YJob简介:
在当时看来,这是一部梦想之作,而非现实之作。连续的弯曲表面和突出车身水平性的平行合金饰带创造了一种狭长的流线形车身。
别克YJob引入了嵌入式头灯、电动车窗、水平水箱护罩、与车身齐平的门把、电动活动顶篷等,这些在现在看来再平常不过的装配与设计。
在当时足以让制造商和驾车者们疯狂不已,它不仅带领人们走进了概念车的缤纷世界,其长而低的,流线型的轮廓设计更对后来的汽车设计产生了深远影响。
这款车向世人展示了汽车工艺和造型方面的最新发展和趋势。这是世界上第一款不以商业生产为目的,而更注重向公众展示新技术和新造型设计而开发的概念车。
厄尔的设计远远超越了他所在的年代。这种开拓性、开创性的设计手法随即成为其他制造商竞相模仿的对象。汽车业也从此以概念车的形势昭示未来。
参考资料:百度百科---概念车
参考资料:百度百科----别克YJob
未来汽车会是什么样子的
个人认为未来汽车发展趋势是往新能源、智能化和人性化、速度性和安全性等几个方面发展。
新能源汽车,这个概念早就提出了,为了取代汽油,人们多年来设计出了太阳能汽车、蓄电池汽车等等。而以下两款汽车很有代表性,也许会在一段时间内成为发展的趋势。
氢燃料电池汽车Fuel CellVehicle(简称FCV)。这款车在加满液氢后续航里程可达480公里,并且可以在3至5分钟之内重新加满。它将在明年登陆美国市场,为热衷环保人士提供除电动车之外的新选择。
智能化和人性化汽车:
智能化一直是近年来的倡导,很多企业都在研究无人驾车汽车。而个人觉得未来的智能化汽车还要兼具人性化的特点,除了自动驾驶、堵车时自动启动、自动泊车等功能以外。
未来的汽车应该与网络联合的更密切,能给人们提供更快捷的上网环境之外,能够自主分析更多东西,例如识别车主,远程超控等等。而这一切都需要一个好的移动处理器。
关于未来汽车设计概念和你设计的未来汽车是什么样的的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。