汽车保养时间怎么算（汽车保养怎么算钱）
今天给各位分享汽车保养时间怎么算的知识，其中也会对汽车保养怎么算钱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车保养周期怎么算？
在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。
欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
希望***纳，谢谢！
如何定汽车保养周期？你知道吗？
检查汽车电池。需要立即补充电池水，调整电池电解液的相对密度。并检查蓄电，如果电量不足，取出电池进行充电。检查轮胎压力。冬季路面摩擦系数比夏季低，胎压不宜过高，但不能过低。根据热胀冷缩的原理，当外界温度较低时，胎压也会降低，轮胎较软时，轮胎老化会加速。检查四轮定位，防止方向跑偏。检查制动系统。
制动液是否充足，质量是否变差，必要时应及时添加或更换；刹车是否减弱或偏离；制动时制动踏板的踏板力和车轮锁定点的位置。如有必要，清洁整个制动系统的管道。清洗汽油箱、汽油滤清器、化油器和供油管路，防止水结冰。首先，根据厂家规定，保养周期为每5000公里/半年一次。每三次小保养，就需要第四次大保养。
更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器和空调滤清器，并检查整车。更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤芯、火花塞、防冻液、制动液。检查制动片、制动系统、皮带等。以上都写在制造商的维护手册中。我们应该严格按照手册进行维护吗？维护周期。小保养:如果使用半合成机油甚至全合成，除了首保以外，其他时间的保养公里数和时间可以适当延长。
至于其他物品，可以先检查是否需要更换。简而言之，在正常行驶条件下，小保养周期应为半年或5000公里左右，大保养周期应为2年或2万公里左右日常维护项目:更换机油滤清器和其他检查。22000公里或2年保养项目更换机油滤清器、空气滤清器和火花塞。其他检查34，000公里或4年保养:更换机油滤清器、制动片、轮胎和正时皮带。其他检查是在行驶4万公里后，基本上每次保养都是例行的，主要是检查是否有维修或更换的需要。
汽车保养周期是按公里数还是时间
汽车保养周期的里程或时间怎么算？
张老师是一辆进口车的车主，他去店做保养。4S店告知每5000公里保养一次，但车主随车手册上说每15000公里保养一次。为什么要提前保养？S店给出的答案是，国内道路和油品相比欧美有一定差距。建议他每5000公里做一次保养。记者发现，这种缩短维修周期的现象不仅存在于一些进口品牌，在很多国产合资品牌中也存在。
某品牌4S店的售后经理表示，厂家在用户手册上写的保养周期是为了最好的经济性考虑，7500公里是底线。不仅国内汽油机油质量不如国外，空气质量也达不到标准。因此，机油和三滤的更换周期必须缩短。
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾表示，车辆的保养周期都是主机厂根据发动机设计，经过长期检测后制定的，有一定的理论依据和科学性。因此，新车交车时，经销商有责任和义务向消费者说明使用说明，并定期以其他形式培训或普及汽车保养知识。但以盈利为目的，“忽悠”消费者频繁保养显然是不可取的。
不同品牌的保养周期不同。
很多消费者会问这个问题：为什么不同品牌的车辆保养周期不同，有的甚至相差数倍？另外，首保里程也有很大差别？汽车保养周期有统一规定吗？
一般来说，日系车的保养里程是5000公里，德系车是7500公里，法系车是10000公里和15000公里。其中，上海通用、北京现代、一汽马自达、东风日产、东风本田等厂家车型每5000公里或3个月进行一次常规保养，更换机油和机滤；上海大众所有品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标致的保养里程是每15000公里进行一次常规保养。
据了解，不同汽车、不同品牌的保养周期之所以差别较大，是由于不同车辆具体技术状况的差异造成的。不同品牌的车辆配备了不同设计的发动机。有的发动机材质更好，精度更高，磨损会相对小一些。而有的则对机油要求更高，甚至有特殊要求。
以上是关于汽车保养周期的里程或时间的介绍。希望对你有帮助。
车辆保养从何时开始算起
车辆保养从提车日开始算。
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
扩展资料：
在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。
反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
参考资料来源：百度百科—汽车保养
汽车保养周期怎么算
保养周期的计算方法是上次保养后增加的时间或里程，以先到者为准。也就是说，最后一次保养后半年或者5000公里，先保养哪个标准，所以车辆保养方法应该是8个月或者9000公里。
在正常情况下，汽车会附有汽车制造商的汽车维修手册，其中明确说明了汽车维修的时间和周期以及详细的注意事项，因此我们应该仔细阅读，以确保汽车处于良好的服务状态。但要根据实际情况改变。
1.看看你开车少的时候。
有些车主买车后只在周末开车，甚至一个月都开不了几次车，一年只跑几千公里，这样就可以按照开车时间来保养。如果开车少，也可以延迟到规定时间以后。
2.多开车看里程。
有些车主开车频繁，工作日上班，周末出去玩，里程很多，可以按照里程来保养，比如5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里。
3.你不能拘泥于维修手册上的文字，汽车维修也不能完全按照公里来考虑。如果长时间不用车，按里程保养，对车的伤害会很大。汽车厂推荐的保养间隔时间仅适用于正常使用情况。特殊情况下，车辆应按特殊规定进行保养。如果长时间不用车，根据时间考虑，或者根据零部件本身的性能测试进行保养。
4.如果车辆没有达到保养里程，则每隔一年更换一次机油、 滤清器 和防冻液。表面上看起来油比较稳定。事实上，如果你偶尔短时间使用汽车，变质的油中会有许多沉淀物，这些沉淀物会堵塞油路或导致摩擦副表面严重磨损。如果长时间不使用防冻液，水基乙二醇防冻液会变质，应在1-2年内更换。
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