汽车安全与环保问题研究成果（汽车安全与环保问题研究过程）

今天给各位分享汽车安全与环保问题研究成果的知识，其中也会对汽车安全与环保问题研究过程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、我们要做一个研究性学习，题目“汽车安全与环保”，请问怎么做？
• 2、中消会分享2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性成果
• 3、课题研究：大气污染与人体健康 汽车安全与环保问题
• 4、山东交通学院汽车工程学院的实验中心
• 5、关于汽车尾气排放对环境影响的研究结题报告
• 6、高中生研究性学习课题

我们要做一个研究性学习，题目“汽车安全与环保”，请问怎么做？

节能、环保、安全：未来汽车三大主题

汽车制造商经常因为汽车能耗太高而饱受批评。为了满足《京都议定书》的目标，欧洲汽车制造厂商同意在2008年使汽车二氧化碳排放量减少到每公里140克。不过，这个减排目标并不容易达到，为此各公司就一直在努力寻找能提高燃效的新技术。

一项减少燃油消耗量的技术就是混合动力汽车。这种汽车除了内燃机外，还有一个电动机。如果内燃机产生的动力高于实际驾驶所需，电动机会把过剩的能量存入汽车电瓶中。电动机还可以反向工作，在汽车内燃机提供的动力不足时供应额外动力从而使汽车达到最佳性能。有资料显示，混合动力汽车可减少25％或更多的燃油消耗量。

一辆车自出厂之后，几乎就从没间断过浪费能源。不管它是在一挡、二挡或者更高的挡位行驶，都只有一个位置保证加速器处于最佳运作状态，加速少一点或者多一点都会造成大量能源浪费。

今年刚刚从荷兰艾恩德霍芬技术大学获得博士学位的约翰.科塞尔斯想到了一种办法，可使发动机更频繁地达到最佳性能，只需进行一个小小的改造就可使燃料消耗量减少2.6％。

科塞尔斯发现过剩的动力可以为汽车电瓶充电，而且，为电瓶充电的发电机在发动机带动效率不高时就停止工作，从而降低燃料消耗。汽车刹车的能量也可以用来为电池充电。最后，他还发现可***用关闭部分电力系统的方式，比如后窗和座椅加热设备，以进一步改善供电系统。

根据这个新方法，可以在无须更换任何汽车零件的情况下节省2.6％的燃油。只需要向汽车电脑上传一个软件补丁并加装一小段电缆就够了。如果可以在空闲时关闭发动机则可以节油5%%—6％，但这需要对汽车进行较大的改动，包括安装一个更强劲的启动马达和自动变速箱。

智能汽车———与混合动力车一争高下

澳大利亚研究人员最近公布的一项研究结果表明，配备传感器以预报交通状况的“智能”汽车可以达到与油电混合动力车一样的节能效果。

油电混合动力车装有靠电力和化石燃料驱动的两个独立发动机，分别在汽车行驶的不同阶段运转，从而达到节约能源的目的。而“智能”汽车则在传统汽车上配备远程信息处理器、传感器和接收器，通过无线网络获取前方交通状况信息，引导汽车加速或减速。这样，汽车就能更为平稳地行驶，避免不断刹车、启动的动作，以降低油耗。

澳大利亚墨尔本大学的工程师专门设计了路线，比较了这两项新技术匹配的燃油效率。他们使用一辆未经改造的轿车作为参照，以3个不同的驾驶周期模拟澳大利亚、美国和欧洲的城市生活方式进行测试。经过计算，混合动力汽车相比未经改造的汽车具有15%%—25%%的燃油经济性。

在模拟澳大利亚驾驶周期中，如果这辆作为参照的汽车加装了基本的远程信息处理系统以提前7秒预测交通流量，其节油性能就能与混合动力汽车相当。

在模拟美国和欧洲的驾驶周期中，预测能力不到60秒的改装车节油性能也赶上了混合动力汽车，而如果预测能力达到180秒，这种智能汽车将比改装前节油33%%以上。

这些数字对于制订燃油经济性的公共政策而言具有参考意义，同时对于降低温室气体的排放也具有帮助。

如果简单有效的传感器网络可以安装在城市和汽车上，或许购买混合动力汽车就不是关注燃油经济性的人的唯一选择了，毕竟这些新车的价格都要比传统汽车的价格高出不少。

混合动力SUV———鱼与熊掌能否兼得

传统的多功能汽车（SUV）操控性好却比较废油，但在混合动力系统诞生后，不少人打起了鱼与熊掌兼得的主意。越来越多的汽车厂商相应推出了第二代混合动力汽车———高性能混合电力汽车（HEV），这种车马力更大，车身也更重。那么这项技术究竟能为这种高耗油车型带来多大好处呢？

加拿大不列颠哥伦比亚大学的科学家首次对北美市场上所有9个轻型HEV车型进行了比较（估计车型还将在未来两至三年内增加一倍）。2006年，HEV在美国市场占有率约为1.6％，其中约30％是新型SUV。作为从2004年开始推出的第二代混合动力车，这些HEV性能得以全面提高：整体上车重增加了30％，动力增加了60％。

为了弄清楚HEV和常规内燃机汽车（ICEV）的油耗差异究竟有多大，科学家用3种方式进行了比较：一对一的单车比较；将一种HEV与所有ICEV进行比较；混合动力轿车对普通轿车，以及混合动力SUV对普通SUV的成组比较。结果显示，ICEV的平均百公里油耗为11.3升，HEV的百公里燃油消耗量比ICEV的约少2.7—3.25升，这也就意味着同样数量的油，HEV大约能多跑40％的里程。

参与研究的雷诺兹解释说：“考虑到平均每位司机一年驾车行驶2万公里的里程，如果他将驾驶的ICEV改成混合动力汽车，每100公里可以省3升油，每升油燃烧释放2.5千克二氧化碳，一年将节省汽油600升，少排放二氧化碳1.5吨。”

根据这项研究，混合动力汽车耗油量明显受车重和功率的影响：每增加100千克的重量将使百公里燃油量增加0.4l升，每增加10千瓦的功率将使百公里燃油量增加0.14升。而传统ICEV则受车重影响非常明显，每增加100千克重量将使百公里耗油增加0.72升，不过功率的影响并不明显。

雷诺兹说：“这些数据意味着车重的增加对HEV的影响并不如对ICEV的那么严重、那么重要，这对于HEV车重不断增加的趋势而言是个好消息。”

造成这些差异的原因是不同的发动机系统及其使用燃料的形式不同，这是因为混合动力汽车可以回收惯性能力，而传统车辆则会浪费这些能量。

让轮椅使用者安全舒适驾车

美国大学的工程师开发出一种自动传送与回收系统（ATRS）。它***了机器人技术、激光和无线技术，让使用轮椅的残疾人能够更安全地、更经济地驾驶汽车，而无需对车辆进行过多的改动。

使用时，残疾人将带有动力的轮椅移动到车辆驾驶室旁，用一把特殊的钥匙控制驾驶座位移动到车厢中部伸出车外并调整高度，以利于使用者的身体从轮椅滑到驾驶座上。当驾驶者坐好后，座位提升收入车内。车辆后方的动力提升平台展开，轮椅则被自动引导至车厢后部，利用激光测距设备，将其移动到提升平台上，轮椅随平台提升被装入车厢后部锁定。最后，用户按下按钮使驾驶座位恢复到正常的驾驶位置。利用提升平台上的摄像头，使用者可以在ATRS仪表板上观察轮椅回收过程，从而决定何时使用控制杆来关闭车厢的后门。

目前，轮椅使用者需要坐着轮椅上驾驶汽车。汽车改装包括降低或更换车辆的地板、从排燃料管和空调系统以及搬迁油箱，大概需要花费3万美元。同时这种改装还使它的安全性大大低于标准座椅的汽车。

ATRS***用模块化设计，能够适应几乎所有大小和样式的轮椅，因此可以在不对汽车进行永久而昂贵的改装下安装完成。如果车主想把车卖掉，只要把ATRS设备拆除安装到新车上就可以继续使用。预计ATRS系统将在2008年春季发售，价格在1.5万—2万美元之间。

20年后汽车可无人驾驶

在美国国防高级研究***局主办的第二届无人驾驶汽车大奖赛中，美国斯坦福大学的“斯坦利”号赢得了冠军。今年11月，美国高级研究***局将举办第三届比赛，代号“城市挑战赛”，参赛队需要完成96千米的城市路面行驶路程。

“斯坦利”号曾在2005年的无人驾驶汽车大奖赛中成功征服了陡坡、隧道和各种人工障碍，穿越长达212千米的崎岖路段，第一个抵达终点，但那次比赛场地是加利福尼亚州的莫哈韦沙漠，地形与城市路况相比可谓大相径庭。

为了参加今年的比赛，斯坦福大学设计了一辆新的机器人汽车———“新手号（Junior）”。它由大众汽车公司生产的帕萨特2.0TDI改装而成。从原理上说，“新手号”与“斯坦利”并没有太大不同，它还是通过光传感器和激光测距仪来形成关于道路状况的三维图像，由电视摄像机、陀螺仪和加速计来判断车辆目前的行驶状况，再由后备箱里的电脑通过软件来对所监测的道路等情况进行分析并做出反应。

但是，与“斯坦利”相比，“新手号”的“大脑”必须运转更快，或者说更接近人。它必须像人一样在行驶过程中做出许多决定，而且必须保证每个决定都正确。

斯坦福大学计算机科学和电子工程学教授塞巴斯蒂安.特龙预测，也许20年内，无人驾驶汽车就能行驶在大街上。

“碳砖”使天然气储存能力大大提高

天然气的成本大大低于汽油和柴油的成本，燃烧也更清洁，但它没能广泛用作汽车燃料，一个主要原因就是天然气压缩比不高，不便于汽车携带。不过，美国密苏里大学和中西部研究所的工程专家已经找到了解决办法。

研究人员表示，他们以玉米棒芯为初始原料，制成一种“碳砖”，其内部布满复杂的、形状不规则的纳米孔，其存储天然气的密度创下新高，可轻松地把相当于纳米孔自身总体积180倍的天然气储存在内，内部存储压力却只有普通天然气存储罐的1/7。目前这种试验装置已经安装到一辆皮卡车上试用。

美国能源部2000年制订设定天然气储存装置“180∶1”的长远设计目标，以推动天然气燃料的应用研究，而碳砖纳米孔技术正是第一种达到这一标准的存储技术。

标准天然气储存系统使用高压天然气，气压达到每平方米253万千克，但这种气罐由于体积大，会占用不少车内空间。而新型“碳砖”在高密度储存甲烷的同时，不需要增加额外的压缩成本，最终贮存燃料的压力仅为每平方米35万千克，近似于天然气管道中的气压。

如此低压可使油箱根据需要被设计成各种形状。较低的压力使得天然气储存装置的外形设计余地更大，可以设计成薄壁、直角的轻巧型气罐，附置于车底部，不占车内空间。这种油箱的生产原料非常丰富，仅美国密苏里州每年就可提高超过10万辆油箱的生产原料。这是又一种将玉米投入替代燃料市场的方法———玉米粒被用来生产乙醇，玉米棒芯用来生产天然气罐。

除了努力使该技术实现商业化之外，研究人员目前正把重点放在研发下一代“碳砖”，使其储气更多、生产成本更低。研究人员表示，新一代的“碳砖”甚至可能存储氢气。

中消会分享2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性成果

2021年9月30日，中国消费品质量安全促进会（以下简称“中消会”）以线下和线上直播的形式在北京成功举办“2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性研究成果分享会”。来自行业组织、汽车企业、科研机构及新闻媒体共13400余名参会代表线下和线上共同见证了在用车腐蚀阶段性研究成果的发布。

中消会副理事长兼秘书长 王昆

中汽数据副总工程师 孟菲

随着国内汽车市场和消费群体的日渐成熟，消费者对高质量产品的定义也发生了新的变化，对汽车质量提出了更严苛的要求。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布的召回信息显示，因腐蚀问题引起的召回已达到134起，涉及781万余辆汽车、54个品牌、100余个车型，按当前保有量估算，意味着每37辆汽车中就约有1辆汽车因腐蚀问题被召回。此外，汽车腐蚀问题还分别在2013年和2021年两度被央视“3.15晚会”曝光。汽车腐蚀问题引发了社会各界的广泛关注。

从腐蚀的后果和危害性来看，如果金属零部件的材料选取、表面防护、结构设计不当，在服役过程中极易受到自然环境里的腐蚀介质侵蚀而发生腐蚀。副车架、三角臂、稳定杆等都曾因为发生腐蚀，引发转向失效、制动失效、动力失效、安全装置失效等严重安全性能故障，威胁驾乘人员的生命财产安全。据统计，有91.3%的汽车腐蚀召回是由于腐蚀引发严重安全性能故障而最终***取召回措施。

此外，当前国内外的汽车腐蚀质保也存在较大差异，欧美等国家销售的汽车产品普遍为消费者提供了公开的耐腐蚀质保承诺，而在中国国内进行销售的汽车产品很少向消费者提供耐腐蚀质保承诺。在此市场环境下，进入中国市场的汽车可能会降低其产品防腐投入，而出口国外的汽车则会提高相应的产品防腐投入，长此以往，中国有成为防腐质量低洼地的潜在风险。

为系统的对国内汽车行业进行防腐水平摸底，深入分析各车型耐腐蚀性能表现，降低消费者的担忧和疑虑，推动行业企业技术进步。2021年，中国消费品质量安全促进会指导中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）等行业机构、并联合科研院校共同启动《中国在用车腐蚀研究报告》编制工作。本次发布的阶段性研究成果是从消费者腐蚀调研分析、重点零部件腐蚀解析及耐腐蚀性整体水平研究三个维度对关注度高的零部件及车型进行深入解读。

中消会外聘专家 刘雪峰

消费者腐蚀调研分析部分，根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心***信的第三方平台的数据显示，近年来汽车腐蚀质量问题投诉案例数量已累计高达13000余宗；在投诉地区方面，包括山东、河北、天津在内的华北沿海地区的消费者腐蚀投诉相对严重，说明上述地区的汽车腐蚀特征环境工况较恶劣；在投诉车龄和车型售价方面，超过60%的腐蚀投诉发生在车辆开始服役后的3年内，超过90%的腐蚀投诉发生在车辆开始服役后的6年内，经济型车型是主要的腐蚀投诉对象，说明对于车龄在6年内发生的腐蚀问题，消费者十分敏感，且经济型车型的腐蚀问题形势十分严峻；在投诉零部件方面，腐蚀投诉主要集中在车身外观区域零部件，底盘、乘员舱、行李舱及发动机舱区域零部件腐蚀也会引起用户的抱怨。

在用车腐蚀数据解析部分，目前已完成了9款市场指导价在12万元以下车型的腐蚀数据***集工作，包括5款合资品牌车型和4款自主品牌车型，并针对这些车型开展了重点零部件腐蚀解析和耐腐蚀性整体水平研究。

重点零部件腐蚀解析方面，针对消费者比较关注的车身外观区域、乘员舱区域、行李舱区域、发动机舱区域和底盘区域，从中遴选车门开度限位器、转向柱、行李舱盖板流水孔、发动机舱盖板锁舌、传动轴等15个典型零部件进行详细剖析。

耐腐蚀性整体水平研究方面，在服役3年时，英朗、逸动、哈弗H6等4个车型在车身外观区域没有零部件发生腐蚀，表现相对优异；卡罗拉、英朗等3个车型在乘员舱区域没有零部件发生腐蚀，表现相对优异；英朗、瑞虎3、朗逸等8个车型在行李舱区域没有零部件发生腐蚀，表现相对优异；朗逸、卡罗拉2个车型在发动机舱区域没有零部件发生腐蚀，表现相对优异；朗逸、英朗、卡罗拉3个车型的底盘区域零部件腐蚀率最低，表现相对优异。在服役6年时，轩逸、英朗、哈弗H6等4个车型在车身外观区域没有零部件发生腐蚀，表现相对优异；卡罗拉、英朗等3个车型的乘员舱区域零部件腐蚀率最低，表现相对优异；哈弗H6、朗逸、英朗等4个车型在行李舱区域没有零部件发生腐蚀，表现相对优异；朗逸、英朗、卡罗拉3个车型的发动机舱区域零部件腐蚀率最低，表现相对优异；英朗、朗逸、卡罗拉3个车型的底盘区域零部件腐蚀率最低，表现相对优异。

从上述研究结果中可以看出，我国汽车腐蚀问题仍不容乐观，汽车企业应当持续重视；对于一些消费者比较关心以及涉及到功能安全的重点零部件，汽车企业应继续加大耐腐蚀性能管控力度，保证质量安全；行业汽车耐腐蚀性能水平仍有较大提升空间，个别车型表现不佳，容易引起消费者投诉甚至存在召回风险，应重点***取整改措施。

下一步，中消会将携手中汽数据等行业机构、汽车企业及科研院校，持续焦汽车产品的质量安全，发挥引领导向作用，深入开展汽车腐蚀技术研究工作，定期发布相关研究成果，全力支持汽车企业提升防腐技术，服务汽车产业转型升级和健康发展。

课题研究：大气污染与人体健康 汽车安全与环保问题

力车要达到大马力汽车或豪华车的性能，其代价将是极为巨大的。随着流动手段的增加，人们已不仅仅在近处活动，活动空间正在急剧增大。据调查，现代中国人的出行率在10年间增加了一倍。工作在城里、居住在郊区已经成为不少人的现实。

2005年，我国各大中城市50%的主要道路已处于超负荷运转。据预测，2005年和2010年，我国汽车社会保有量将分别达到2600万辆和4000万辆，加之每年1150万辆摩托车和300万辆农用车的产销规模，压力不仅仅是迷雾般的废气，还有浪费在道路上的燃料和宝贵的时间。其实，世界各地都有同样问题。美国交通工程师唐斯早在1962年就提出了“唐斯定律”，即无限扩张的道路虽然能够减少人们在出行的时耗，但并不能缓解交通堵塞，而是相反地诱发了人们交通的欲望。据统计2010年，每个城市有一半的地域用做停车场，但每年因交通堵塞造成的经济损失达1680亿美元，远超过自然灾害带来的灾难。由汽车带来的困惑和麻烦就像堵塞着的车辆的喘息，人类追求发展与维持自身生存的矛盾在汽车问题上浓缩成一个难以化解的墨点。建议应有更合理的城市规划和交通政策，使我们生活、上学、消费及工作地点更接近，依靠火车、电车、公共汽车、自行车和人行道共同编织一个环保的交通网，而不是无节制地通过汽车让人们越走越远。

汽车给我们生活带来的便利，为社会作出的贡献有目共睹，然而汽车给环境、给健康带来的危害却往往被忽略。在我国数以千万计的汽车，日复一日的污染着我们赖以生存的空气，越来越多的越市人充当丰“吸尘器”的角色。据研究，在我国1个最大城市，空气中的烟尘和细颗粒物每年已成为城市大气污染的重要来源之一。机动车废气排放主要有油箱泄漏燃料蒸发和排气管排放三种方式，其成分比较复杂，含有上千种化学物质。当我们提到汽车污染，首先是指汽车排气的污染人们常常可以看到小轿车后面排气管喷出的团团白烟，柴油汽车和三轮摩托车还冒着滚滚黑烟，而且夹带着难闻的气味，加上喇叭声和汽缸振动的噪声，更是令人厌恶。

从欧洲到美国到日本，有一股汽车的时尚潮流得到共同认可，那就是环保。中国也要加入到这个环保汽车的时尚潮流中。节能环保汽车用品、汽车升级系统在全国市场陆续上市，汽车升级系统最大特点在于节油、环保提升动力，这标致着中国在汽车环保方面迈出了开拓的第一步。

所以，安全、节能、环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势。为确保我国汽车工业的持续健康发展，我国***部门严格汽车排放及燃油经济性方面的标准。促使我国汽车市场准入门槛的不断提高，加速淘汰技术水平低的汽车产品，加快汽车环保技术的升级速度，有效引导社会***快速向节能环保的优势汽车企业集聚，推动我国汽车工业走科学发展之路。同时，***加大环保宣传和监管力度，将进而引导汽车消费者更加注重环保型消费毕竟，汽车产品是耐用消费品，使用年限一般较长如果一款汽车环保技术含量比较低，几年后可能因尾气排放的原因受到一些限制，其市场竞争力无疑会大打折扣。市场需求决定市场供给。为了争取主动，中国汽车企业应持续关注重中国***制订的有关标准及实施时间进程表，积极***取决策，加快汽车环保技术的提升速度。

有人预测，随着能源供应的减少，以及人们普遍对健康与生命的重视，以后每百公里的耗油量标准还要大大降低，绿色柴油、天然气以及氢燃料电池和太阳能将逐渐取代汽油成为汽车动力来源，现在看来，汽车要从节能、舒适安全、环保等方面为满足不同用户的要求而进行激烈的竞争。

汽车与环保将改变每个人的价值观，价值观的改变将产生新的产业革命。我相信在不久的将来汽车做为人类的朋友将为人类做出更大的贡献。

山东交通学院汽车工程学院的实验中心

山东交通学院汽车工程实验中心，始建于1956年，现有建筑面积15300平方米，仪器设备总值3700万元。

汽车工程实验中心设有3个综合性实验室：交通运输部交通行业重点实验室--运输车辆检测、诊断与维修技术实验室；中央与地方共建基础实验室--汽车结构与测试实验室；山东省“十一五”省级重点实验室--汽车运用技术实验室。实验中心共有16个子实验室，分别为汽车排放实验室、汽车底盘测功实验室、发动机性能实验室汽车性能实验室、汽车电子电控实验室、汽车电器实验室、汽车故障诊断实验室、汽车结构实验室、汽车车身与零部件测量实验室、丰田T－TEP实验室、丰田F－SEP实验室、汽车可靠性与平顺性实验室、汽车CAD室、汽车修理实验室、汽车燃润料实验室、汽车道路性能实验室。

汽车工程实验中心设有：山东省汽车行业协会培训基地；中国重汽（香港）有限公司销售部培训基地；长安汽车山东培训中心；中国平安财险实操培训基地；国家级机动车检测实验中心；机动车技术司法鉴定所。

汽车工程实验中心是国家教育部中等职业学校专业骨干教师培训基地。 学科： 交通运输工程 机械工程 物流工程 安全工程

专业： 交通运输专业 汽车服务工程专业 车辆工程专业 热能与动力工程专业 机械设计制造及其自动化专业 交通工程专业 安全工程专业 物流工程专业 本实验中心除承担与汽车相关专业的实验教学外，为相关学科提供了较好的科学研究实验条件。实验中心在教学、科研、学科建设、实验技术研究、实验室建设和管理等方面取得了丰硕的成果。近三年高职人员发表论文总数42篇，其中三大检索27篇；获省级以上优秀教学（教材）成果奖4项；获发明专利数92项。近五年获得了多项科研奖项，其中具有代表性的科研获奖如下：

汽车安全环保性能研究获中国公路学会科学技术一等奖；新型增力式车轮制动器的研制获山东省科学技术发明三等奖；ITS智能车辆运动模式分析与控制器设计获山东省科技进步奖三等奖；立式车轮动平衡机的研制获山东高等学校优秀科研成果奖自然类三等奖。 汽车工程实验中心在完成教学科研的同时，积极开展对外技术服务，充分提高仪器设备的利用率。

汽车工程实验中心是山东省汽车行业协会培训基地、中国重汽（香港）有限公司销售部培训基地、中国平安财险实操培训基地、国家教育部中等职业学校专业骨干教师培训基地、长安汽车山东培训中心，为汽车后市场人员技术业务提升和教师理论知识和实践技能提高提供技术平台。本中心下设国家级机动车检测实验中心和机动车技术司法鉴定所，对外进行准确、公正的汽车和发动机产品质量检验、鉴定等工作。 汽车工程实验中心教学科研人员先后承担省级以上教学改革研究项目2项；3门课程评为省级精品课程，1门课程评为校级精品课程；被EI、ISTP收录教改与科学研究论文37篇；主编大学教材15部；自编实验教学辅助教材9部；制作多媒体课件12件；获得实用新型专利19项，授权或公开发明专利11项；主持各类科学研究课题77项，获经费资助1819.1万元，获得省级以上科技奖励8项。

☆ 科技成果奖 序号 获奖课题 负责人 获奖时间 获奖情况 1 汽车安全环保性能综合研究 徐安 2006.12 中国公路学会科学技术一等奖 2 新型增力式车轮制动器的研制 冯晋祥 2007.04 山东省科学技术发明三等奖 3 立式车轮动平衡机的研制 李祥贵 2007.09 山东高等学校优秀科研成果三等奖 4 高速公路交通安全系统的研究 冯晋祥 2005.12 山东高等学校优秀科研成果二等奖 5 智能双循环全自动立体停*** 冯晋祥 2009.01 2008年山东高校优秀科研成果奖 6 新型能源转换元件的节能机理、性能与应用研究 臧发业 2009.01 2008年山东高校优秀科研成果奖 7 道路危险货物运输企业安全工作规范 张永杰 2004.11 山东省科技进步三等奖 8 山东省ITS的模型与应用研究 姜华平 2005.01 山东高等学校优秀科研成果三等奖 ☆ 专利情况 序号 专利名称 负责人 发布时间 专利类型 专利号 1 增力式车轮制动器 冯晋祥 2003.11 发明 0011121.8 2 汽车金属带式无级变速器传动钢带轴向跑偏的电液控制装置 臧发业 2004.12 发明 200410023421.2 3 滚柱增力式车轮制动器 冯晋祥 2005.02 发明 200410024268.5（已公开） 4 汽车上坡减速警示装置 冯晋祥 2005.02 发明 200410024267.0（已公开） 5 双作用叶片式二次元件 臧发业 2005.03 发明 200410035765（已公开） 6 单作用叶片式二次元件 臧发业 2005.03 发明 200410035764 7 复合式汽车变速器 冯晋祥 2008.06 发明 200710115088.1（已公开） 8 一种机动车信号灯电路监测装置 于明进 2008.07 发明 200810013949（已公开） 9 一种电路监测装置 于明进 2008.07 发明 200810013950（已公开） 10 盘式增力车轮制动器 冯晋祥 2008.10 发明 200410024266.6 11 一种非恒压网络下二次调节传动系统的蓄释能控制方法 臧发业 2008.12 发明 200810017123（已公开） 12 新型单板式侧滑仪 于明进 2005.01 实用 200420037866.1 13 新型双板式侧滑仪 于明进 2005.01 实用 200420037868 14 简易式汽车液压举升器 臧发业 2005.05 实用 200420038944 15 汽车金属带式无级变速器传动钢带轴向跑偏的电液控制装置 臧发业 2005.09 实用 200420037867.6 16 公交汽车串联式液压混合动力传动装置 臧发业 2005.10 实用 200420040925 17 公交汽车并联式液压混合动力传动装置 冯晋祥 2005.11 实用 200420040920.8 18 汽车上坡减速警示装置 冯晋祥 2005.12 实用 200420041260.5 19 立体停***液压提升装置 臧发业 2006.01 实用 200420040922 20 双作用叶片式二次元件 臧发业 2006.01 实用 200420053868 21 单作用叶片式二次元件 臧发业 2006.01 实用 200420053867 22 盘式增力车轮制动器 冯晋祥 2006.03 实用 200420041259.2 23 滚柱增力式车轮制动器 冯晋祥 2006.05 实用 200420041261.X 24 一种发动机电涡流缓速器 于明进 2007.11 实用 200620162104.3 25 一种永磁式发动机电涡流缓速器 于明进 2008.01 实用 200620162105.8 26 一种单作用叶片式二次元件 臧发业 2008.03 实用 200720021283 27 电控双作用叶片式二次元件 臧发业 2008.03 实用 200720021282 28 一种双作用叶片式二次元件 臧发业 2008.03 实用 200720021281 29 一种机动车信号灯电路监测装置 于明进 2008.11 实用 200820016881 30 一种电路监测装置 于明进 2008.11 实用 200820016880 ☆ 出版专著、教材 序号 专著教材名称 主编 出版社 出版时间 1 汽车构造（上、下） 冯晋祥 人民交通出版社 2007.08 2 汽车底盘 徐 安 机械工业出版社 2005.01 3 高速公路交通安全管理 姜华平 人民交通出版社 2005.01 4 现代工程机械电气与电子控制 于明进（2） 人民交通出版社 2005.01 5 专用汽车设计 冯晋祥 人民交通出版社 2007.01 6 汽车保险与理赔 李景芝 国防工业出版社 2007.06 7 汽车电气设备构造与维修 于明进 高等教育出版社 2007.06 8 汽车服务工程专业英语 于明进 人民交通出版社 2008.03 9 汽车运行材料 戴汝泉 机械工业出版社 2005.08 10 自动变速器结构原理图册 冯晋祥 机械工业出版社 2004.04 11 自动变速器图册 陈德阳 人民交通出版社 2007.08 12 汽车贸易 赵培全 人民交通出版社 2007.09 13 汽车空调维修图册 张桂荣 人民交通出版社 2007.07 14 汽车维修企业设计与管理 冉广仁 人民交通出版社 2006.03 15 汽车防滑控制/安全气囊图册 陈德阳 人民交通出版社 2006.01 ☆ 精品课程 序号 课程名称 精品课程级别 负责人 时间 1 《汽车构造》 省级精品课程 冯晋祥 2004 2 《发动机原理》 省级精品课程 李祥贵 2004 3 《汽车保险与理赔》 省级精品课程 李景芝 2006 4 《汽车电气设备》 校级精品课程 王慧君 2005 序号 论文 作者 检索情 况 发表期刊 1 车用电涡流缓速器三维有限元分析 衣丰艳 EI 交通运输工程学报，2004.02 2 用活塞位移确定上止点相位方法的探讨 于明进 EI 内燃机学报，2004.04 3 车速表台架检测数据统计分析与建模 徐安 EI 农业机械学报，2004.06 4 Analysis ofFreewayTraffic Accident in China（中国高速公路交通事故分析） 秦利燕 EI、ISTP ICTTS（交通运输研究国际学术会），2004.08 5 ResearchonIntelligentVehicleRobustControllerDesign Method Based on Noise-Add（基于附加噪声的智能车辆鲁棒控制器设计方法研究） 阮久宏 EI 2004IEEE（IEEE智能交通系统国际会议）2004.10 6 StudyofVehicleSpeedometerIndicator Errors（车速表故障研究） 徐安 EI、 ISTP ISSST（安全科学与技术国际会议）2004.10 7 非公路车辆悬挂系统橡胶弹簧建模与非线性特性分析 周长峰 EI 中国机械工程，2005.02 8 IntelligentVehicleLateral ControllerDesignBasedonGenetic Algorithm and T-S Fuzzy-Neural Network（基于遗传算法和T-S模糊神经网络的智能车辆侧向控制器） 阮久宏 EI Journal of System Engineering and Electric Technology系统工程与电子技术（英文版），2005.02 9 试验确定发动机转动惯量的新方法 于明进 EI 农业机械学报，2005.06 10 基于二次调节技术的立体***提升系统性能仿真 臧发业 EI 农业机械学报，2005.06 11 Vehicle Brake Performance ParameterAnalyzingandModelingBasedonTr***elingSafety（基于行驶安全性车辆制动器性能参数分析与建模） 徐安 EI、ISTP ISTM（第六届国际测试会议）2005，2005.06 12 Study on Throttle Control ofIntelligentVehicleLongitudinal Motion（智能车辆直线运动节气门控制研究） 阮久宏 EI 2005 IEEE InternationalConference on VehicularElectronics and Safety Proceedings（汽车电子与安全国际会议），2005.10 13 Research on Speed Control ofSecondaryRegulationLiftingSystemofParkingEquipment（停***二次调节提升系统速度控制研究） 臧发业 EI ICMIT’2005（第三届机电一体化与信息技术国际会议），2005.12 14 双作用叶片式二次元件在车辆传动系统中的应用研究 臧发业 EI 农业机械学报，2006.03 15 基于二次调节技术的公交汽车传动系统性能研究 臧发业 EI 武汉理工大学学报，2006.03 16 基于更新理论的复杂设备故障率表达 徐安 EI 吉林大学学报，2006.03 17 车辆运行故障率变化规律研究 徐安 EI 农业机械学报，2006.06 18 StudyonIntelligentVehicle LaneChangePathPlanningandControl Simulation（智能车辆车道变化路径控制规划与仿真研究） 冯晋祥 EI、ISTP IEEE/ICIA（国际信息获取会议）2006.08 19 非线性橡胶悬架系统平顺性仿真与试验 周长峰 EI 东南大学学报：自然科学版，2007.01 20 Study on ADRC Controller Design and Simulation of Rock Drill Robot Joint Hydraulic Drive System（自抗扰控制器控制设计仿真凿岩机器人节点液压传动系统的研究） 阮久宏 EI CCC2007（26届中国控制会议）2007.06 21 The Study of Road Traffic Safety Controlling System Based on ITS（基于ITS的道路交通安全控制系统研究） 姜华平 EI ICTE（交通运输工程国际会议）2007 2007.08 22 ApplicationofRenewalTheoryandRenewalFunctioninResearchonVehicleOptimumMaintenance Period（更新理论与更新功能在车辆最优化维修期的应用研究） 徐安 EI 2007ICTE（交通运输工程国际学术会议）， 2007.07 23 Automated Traffic pattern Identification Algorithms for Freeways Based on 3GS Technologies（基于3GS技术的高速公路交通流量模型自动辩识算法） 蔡志理 EI ICTE（交通运输工程国际学术会议）2007.08 24 车辆座椅悬架参数识别与优化设计 周长峰 EI 农业机械学报，2007.10 25 有效性目标下的车辆最优维护周期 徐安 EI 交通运输工程学报 2008.02 26 高速移动平台横向运动自抗扰控制 阮久宏 EI 山东大学学报（工学版）, 2008.02 27 StudyonADRCbasedIntelligentVehicleLateralLocomotion Control（基于自抗扰控制的智能车辆侧移控制） 阮久宏 EI WCICA 2008（第七届全球智能控制与自动化大会），2008.06 28 基于LuGre动态模型的车轮独立驱动控制研究 阮久宏 EI、ISTP CCC2008 （第27届中国控制会议）, 2008.07 29 StudyonAutomatedIncidentDetectionAlgorithms Based onMulti-SVM Classifier（基于多SVM分类器交通事故自动探测算法研究） 蔡志理 EI 2008CCDC（中国控制与决策会议）, 2008.07 30 AutomatedIncidentDetection Algorithms for Freeways Based on SVM and Data Fusion Technologies （基于SVM和数据融合技术的高速公路交通事故自动探测算法） 蔡志理 EI ICCLTP2008（中国物流与运输国际会议）, China, 2008.10 31 更新理论在车辆最优维护周期建模中的应用 徐安 EI 吉林大学学报 2008.05 32 ResearchonThe Performance SimulationofTheTran***issionSystemofBuswithSecondaryRegulating Technique（公交车二次调节传动系统性能仿真研究） 臧发业 ISTP ICFP'2005（第六届流体传动及控制国际学术会议），2005.04 33 Study on Impact System of Hydraulic Ramming-drawing DeviceControlledbyPressure Feedback（压力反馈控制的液压夯拔冲击系统的研究） 臧发业 ISTP CFP'2005（第六届流体传动及控制国际学术会议），2005.04 34 StudyOnIntelligentVehicleLongitudunalNonlinearBrake Control（智能车辆非线性制动控制研究） 冯晋祥 ISTP ISTM/2005（第六届国际测试会议），2005.06 35 OptimumResearchonTransportVehicleMaintenancePeriod Based on Renewal Theory and Safety Concept（基于安全性和更新理论的运输车辆维修周期的优化研究） 徐安 ISTP APSS（亚太地区安全大会）2005 36 Constant Torque Energy-s***ing Braking Simulation ofBusSecondary Regulating Hydrostatic Tran***ission System（恒扭矩控制下公交车传动系统仿真） 臧发业 ISTP ICMT（国际机械传动学术会议）06 2006.10 37 StatisticalRegularity and ModelingofPassengerCars’UnburnedHydrocarbonEmission（汽车未燃碳氢化合物模型和规则性统计） 徐安 ISTP 2007ISEST（2007环境科学与技术国际会议），2007.11

关于汽车尾气排放对环境影响的研究结题报告

结题报告 班级：1010 班级：1010 组长：朱智尧 组员：王文健 伍敏 彭伊倩 张英洁 王婧羽 姚婧文 指导老师：吴携春 课题回顾我们组选定课题的时候斟酌了好久， 最后决定研究这个实际意义比较大的课题 。上学期仅仅只是开了个头没干什么，但 寒***里我们组做了充足的准备，这个学期 研究虽然遇到了一点小小的困难，但我们 努力克服了，并完成了研究。 活动背景据长沙市环保局总工程师邓民生介绍， 据长沙市环保局总工程师邓民生介绍， 截至2009年底，长沙机动车保有量达到 年底， 截至 年底 74.6万辆，2010年底预计将突破 万辆， 年底预计将突破100万 万辆 年底预计将突破 万 条例》施行后， 辆。《条例》施行后，长沙将加强对机 动车排气污染的防治协调工作。同时， 动车排气污染的防治协调工作。同时， 长沙将建设智能化机动车排气监控网络 系统， 系统，不仅可***实时监控任一检测站 的机动车排气检测全过程， 的机动车排气检测全过程，相关行政主 管部门之间,还可进行机动车排气污染防 管部门之间 还可进行机动车排气污染防 治数据共享。 条例》明确， 治数据共享。《条例》明确，对行驶中 持续排放黑烟或者其他明显可见大气污 染物的可疑超标机动车， 染物的可疑超标机动车，鼓励单位和个 人向市、 市 环境保护行政主管部门 人向市、县(市)环境保护行政主管部门 举报。并且“ 举报。并且“市、县(市)环境保护行政 市 环境保护行政 主管部门应当建立机动车排气污染投诉 和举报受理工作制度。 和举报受理工作制度。” 据调查50%以上的老百姓对机动车尾气 据调查 以上的老百姓对机动车尾气 污染不满意。 污染不满意。 汽 车 尾 气 排 放 对 环 境 的 影 响 示 意 图 活动意义通过此次课题研究能够加强宣传， 通过此次课题研究能够加强宣传，提高人民环保 意识，加强对环境保护重要性的宣传， 意识，加强对环境保护重要性的宣传，提高人民 环保意识，让群众自觉使用公共交通工具， 环保意识，让群众自觉使用公共交通工具，不购 买尾气排放量不达标的汽车，坚决不购买、 买尾气排放量不达标的汽车，坚决不购买、制造 含铅、低质汽油。 含铅、低质汽油。我们希望通过此次研究***能 加强对汽车尾气对环境污染的重视， 加强对汽车尾气对环境污染的重视，制定相关法 律政策并引导公众树立节约型汽车消费理念。 律政策并引导公众树立节约型汽车消费理念。 此次研究也可以提高每个小组成员的合作交往， 此次研究也可以提高每个小组成员的合作交往， 发现解决问题的能力。 发现解决问题的能力。 小组分工姓 姚婧文 名 性别 女 分工内容 访谈提纲、问卷设计、拍照、 访谈提纲、问卷设计、拍照、结题答辩中心发言 参与访谈、问卷发放、资料收集、实地考察、 人、参与访谈、问卷发放、资料收集、实地考察、 结题报告书、预约专家、 结题报告书、预约专家、资料整理 访谈提纲、问卷设计、参与访谈、问卷发放、 访谈提纲、问卷设计、参与访谈、问卷发放、资 料收集、实地考察、结题报告书、预约专家、 料收集、实地考察、结题报告书、预约专家、资 料整理、 料整理、 资料整理、问卷统计、参与访谈、问卷发放、资 资料整理、问卷统计、参与访谈、问卷发放、 料收集、实地考察、结题报告书、 料收集、实地考察、结题报告书、阶段性成果汇 预约专家、资料整理、 报 预约专家、资料整理、访谈提纲 幻灯片制作、网页制作、资料统计与整理， 幻灯片制作、网页制作、资料统计与整理，设计 访谈问题， 访谈问题，专家访谈 资料整理、问卷统计、问卷发放、资料收集、 资料整理、问卷统计、问卷发放、资料收集、结 题答辩中心发言人 过程性资料汇编， 过程性资料汇编，专家访谈记录 预约专家、开题答辩中心发言人、参与访谈、 预约专家、开题答辩中心发言人、参与访谈、实 地考察 王婧羽 成 员 及 其 分 工 女 彭伊倩 女 王文健 张英洁 朱智尧 伍敏 男 女 男 男 活动过程（文献研究法） 2010年10月3日-2010年10月4 年 月 日 年 月 日 文献研究全组同学去湖南省图 书馆查找有关汽车尾气污染的 相关资料。 相关资料。其中包括汽车的起 源与发展， 源与发展，环境污染的分类及 其危害，汽车尾气处理办法， 其危害，汽车尾气处理办法， 相关法律法规。 相关法律法规。再各自回家上 网搜索相关资料并整理成电子 稿。对于书上的资料由王婧羽 成文摘卡。 成文摘卡。 2011年03月28日-2011年03月29日 年 月 日 年 月 日 专家访谈第一天由王婧羽、姚婧文、彭伊倩预约。 专家访谈第一天由王婧羽、姚婧文、彭伊倩预约。第二天访问学 校语文老师胡石柱对本课题的了解，并由王婧羽提问， 校语文老师胡石柱对本课题的了解，并由王婧羽提问，姚婧文纪 彭伊倩摄影。并由王文健进行电子稿整理。 录，彭伊倩摄影。并由王文健进行电子稿整理。 活动过程（访谈专家调查法） 2011年04月10日-2010年04月 年 月 日 年 月 11日 日 专家访谈伍敏访问汽车修理店 店长并询问有关汽车排放量以 及零件配置等相关问题， 及零件配置等相关问题，并由 张英洁进行纪录。 张英洁进行纪录。 2011年02月14日 年 月 日 实地考察第一次王婧羽、 实地考察第一次王婧羽、姚 婧文、 婧文、彭伊倩在长郡附近考 察环境污染状况。 察环境污染状况。第二次王 婧羽、姚婧文、 婧羽、姚婧文、彭伊倩到通 程商业广场附近考察汽车尾 气污染状况。 气污染状况。 活动过程（问卷调查法） 2011年02月15日-2011年02月 年 月 日 年 月 16日 日 问卷调查第一周王婧羽、 问卷调查第一周王婧羽、姚婧 文、彭伊倩到湖南省图书馆查 找文献资料并制定好调查问卷 复印300份，第二周王婧羽 ，复印 份 姚婧文、彭伊倩， 、姚婧文、彭伊倩，张英洁对 周边地区***用路人拦截法进行 问卷发放， 问卷发放，其中姚婧文责拍照 第三周由张英洁、 。第三周由张英洁、王婧羽对 所发放问卷进行数据统计， 所发放问卷进行数据统计，及 问答题的整理。 问答题的整理。第四周全组同 学对本次问卷调查所获结果分 析，并由王文健整理成电子稿 。 活动过程（实地考察法 ） 实地考察法 2011年05月01日-2011年05月02日 年 月 日 年 月 日 根据我们所了解的情况， 实地考察 根据我们所了解的情况，全组同学一起参观一些环境 较差的地方和环境较好的地方 2011年05月10日-2011年05月11日 年 月 日 年 月 日 资料整理对我们所有搜集研究处的资料进行整理及简单分析。 资料整理对我们所有搜集研究处的资料进行整理及简单分析。 其中姚婧文、彭伊倩电子资料，王婧羽、姚婧文、 其中姚婧文、彭伊倩电子资料，王婧羽、姚婧文、彭伊倩负责 手稿及照片，负责文献资料和问卷。 手稿及照片，负责文献资料和问卷。 2011年05月17日-2011年05月22日 年 月 日 年 月 日 撰写结题报告书王婧羽、姚婧文、彭伊倩、 撰写结题报告书王婧羽、姚婧文、彭伊倩、张英洁依据现有 的资料，按照要求撰写结题报告书， 的资料，按照要求撰写结题报告书，并写出自己在研究过程 中的心得。 中的心得。 研究成果问卷调查通过问卷调查我们发现很多人对汽车尾气排放对 环境的影响没什么了解，甚至不以为然，他们没有 把保护环境的口号放到实践中，还是每天随意、泛 滥地使用汽车。 汽车尾气排放对我们生产生活的影响是不容忽视 的，它也是引起全球气候变暖的原因之一。但只要 人们保护环境的意识提高，不乱买汽车，盲目使用 汽车；***的管制力度加大，把政策落到实处。问 题还是可以解决的。 研究成果 总结论（一）、当前汽车尾气处理所存在的问题及其原因，影响分析 ）、当前汽车尾气处理所存在的问题及其原因， 当前汽车尾气处理所存在的问题及其原因 1、处理汽车尾气过程中的问题及其分析 、 1）、忽视了合格车辆尾气排放的危害。现在汽车尾气检测部门，检测汽车尾气 时汽车尾气排放量小于许可值就判定合格，这是正常的。不同的汽车有不同排放 量，许可值有大有小，所以在规定许可值范围内的汽车尾气排放，对空气污染的 影响依然是存在的。可更多的人认为检测合格了就没有危害了，这是不对的。检 测合格车辆尾气排放量不会一成不变。汽车在行驶一定距离后，随着汽车磨损等 原因，尾气排放也逐渐增多。新车是合格的（尾气排放在许可值范围内），旧车 （运行20——30万公里以上）尾气排放基本上超许可值或接近许可值，这部分的 汽车尾气污染量也是不小的。 2）、忽视了汽车尾气排放的其它因素。现在的检测就是在汽车后面加一个探测 针，这主要是检测尾部的排放。而且忽视了汽车曲轴箱和燃油蒸发其它部位的污 染排放。要想综合治理污染物的排放，就应该从整体上考虑对污染排放的治理， 不然就会治标不治本，收不到良好的治理效果。 研究成果 总结论 3）、忽视了治理这一重要环节。有的汽车在检测前，为了过关，在汽车 上动了手脚，***取临时的措施通过测试，过后照常是尾气排放超标。这样的 汽车就可以在大街上任意行驶，因为有测试合格标志。有的为了过关，花点 钱找修理部门处理一下，检验就过关了。下了检测线，尾气依然是超标的， 可是合格的标识已经贴在了车上。有的外地车进京，也可以花钱买到尾气合 格的标识。这对于整个治理工作来说，可以说是一个很大的误区。花了很多 的资金，用到了检测上这是应该的，可是治理上应该投入更大，没有治理就 等于没有检测。 2、尾气处理不当的影响 、 1）汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡脱沫 剂，氟利昂对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会造成铅污染；油漆溶剂 的散逸也会造成污染等。 2）汽车噪声。据统计，城市噪声中，交通运输噪声占75%，而汽车在交 通噪声中占了85%。据调查，全国80%以上城市交通干道两侧的噪声超过72 分贝；上海***路中百一店附近的噪声达91.2分贝，有人认为是世界上最喧 闹的街道。 研究成果 总结论 3）汽车拥堵。由于汽车保有量剧增，交通堵塞已经成为世界各国大城市的顽 疾。汽车拥堵降低整个社会的效率，而且加重了空气污染。汽车频繁启动、刹车 和低速行车使尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等污染物比正常行驶时多 得多，大量拥堵的汽车废气集中排放，在距地面约1.5米处形成一个污染层，正 在人的呼吸带附近，危害人体健康。 4）公路、停车场和加油站的影响。公路建设使沿线的植被破坏、水土流失、 占用农田耕地等。1998年，中国公路总长达128万千米，这些路网使4万平方千 米土地丧失农业功能。中国现有耕地132万平方千米，仅占国土面积的13.5%。 露天停车场除了占地外，还会改变城市的气流的方向和速率，加剧城市的热岛效 应。 5）汽车排放的尾气污染空气。以北京为例，大气污染物中，39%的一氧化碳 、74.8%的碳氢化合物、46.2%的氮氧化物来自机动车的尾气。另外汽车需要消 耗大量的石油，我国是人均石油***缺乏的国家，汽车拥有量的快速增加造成了 巨大的能源压力。 6）汽车报废对环境的影响。在车辆拆卸、处理过程中会产生大量固体废弃物 、废水、废油等。一方面占用大量土地，另一方面，废机油会随雨水漫流，污染 周边环境。 除以上所列之外，汽车使用空调排出的热量加剧了城市上空的“热岛效应” ；洗车消耗大量的水，加剧了城市、尤其是大城市水***紧张的局面。 研究成果 总结论 (二)、对长沙市汽车尾气处理的建设性意见 二、 针对我们在研究中发现的各种问题及对其原因的分析，通过查找各种资料、寻 访专家等途径，结合调查过程中的实际情况，经过小组成员的讨论后，我们提出 以下几点建议： 一、充分认识发展节能环保型小排量汽车的重要性 目前，节能环保型小排量汽车已成为汽车发展的主流和消费者关注的热点。美 国、日本、欧洲等发达国家和地区节能环保型小排量汽车比例已占70%以上。我 国节能环保型小排量汽车正日益受到消费者的喜爱，增长迅速，但比例仍然偏低 。积极发展节能环保型小排量汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，是 建设节约型社会的重要措施，不仅有利于缓解能源紧张状况，保护环境，而且有 利于培育我国汽车工业自主品牌，提高国际竞争力，对于促进汽车产业可持续发 展，落实国家能源发展战略，加快建设***节约型、环境友好型社会，具有重要 意义。各地区、各部门要把鼓励节能环保型小排量汽车发展作为一项重要工作， 积极***取有效措施，切实抓紧抓好。 研究成果 总结论二、制定鼓励节能环保型小排量汽车发展的产业政策 要按照国家《产业结构调整指导目录》，积极鼓励低油耗、低排放、小排量、 小型化、高动力性汽车的生产和投资。加大节能环保型小排量汽车及其先进发动 机技术研究开发和产业化的支持力度。鼓励开发、生产柴油轿车和微型车，以及 使用醇醚燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型燃料的汽车。积极推动《乘用 车燃料消耗量限值》国家标准的实施，从源头上控制高耗油汽车的发展。进一步 完善节能环保型小排量汽车的技术标准，不断提高其安全、节能、环保等性能。 严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规，加强汽车的定期 检验，确保节能环保型小排量汽车的安全使用。 三、制定鼓励节能环保型小排量汽车消费的政策措施 有关部门要加快制定有关政策措施，引导、鼓励消费者购买和使用低能耗、低 污染、小排量、新能源、新动力汽车。制定和完善鼓励节能环保型小排量汽车消 费的税费政策。加快石油产品价格市场化改革进程，逐步建立能够体现市场供求 关系和***稀缺程度的价格形成机制，引导消费者节约用油。研究制定汽车燃油 经济性标准，建立汽车能效标识制度。对节能环保型小排量汽车停车收费给予适 当优惠。各地区要结合实际，积极制定具体措施，为节能环保型小排量汽车的消 费和使用创造良好的环境。 研究成果 总结论四、取消针对节能环保型小排量汽车的各种限制 前些年，一些地方针对小排量经济型汽车、柴油汽车等废气和噪声污染大 、安全性不高、外形不够美观等问题，在道路交通管理以及出租汽车车辆更 新中，制定出台了一些限制性规定。目前这些规定已不适应我国国情和建设 节约型社会的要求。各地区、各有关部门要按照《中华人民共和国节约能源 法》、《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》等有关法规和政策 的要求，对现有规定进行一次全面清理，取消一切针对节能环保型小排量汽 车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。不得以缓解交通拥堵等为由， 专门对节能环保型小排量汽车***取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时 ，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车，不得 出台专门限制小排量汽车的规定，不得***取任何形式的地方保护措施。清理 有关限制性规定的工作必须在2006年3月底前完成。 研究成果 总结论五、引导公众树立节约型汽车消费理念 鼓励节能环保型小排量汽车发展，取消对小排量汽车的各种限制，需 要全社会广泛支持。要教育公众正确认识我国基本国情，树立节约型的 消费理念，努力营造建设节约型社会的良好氛围。各级***和部门要从 自身做起，带头使用节能环保型小排量汽车，充分发挥表率作用。新闻 媒体要坚持正确的舆论导向，大力宣传节能环保型小排量汽车在能耗、 性能、安全、操作、停车、价格等方面的优点，树立节能环保型小排量 汽车的良好信誉，鼓励消费者优先购买节能环保型小排量汽车。 （三）、尚待进一步研究的问题 ）、尚待进一步研究的问题 结题报告虽然结束，但我们研究仍有待继续，只有更深入地去一些研 究机构，才能对汽车尾气的现状做更细致的分析。还应联系专家对我们 进行指导，帮助我们更深层次了解尾气的危害及治理方法。在下一阶段 我们小组***对汽车尾气进行进一步的了解，***访更多相关部门，为长 沙市尽应尽的责任。

高中生研究性学习课题

高一研究性学习课题

（一）环境保护

加快防治“白色污染”的步伐 对（某地区）废电池回收情况的调查及建议

饮用水污染与自然人为因素的关系和控制对策 环保筷的开发与推广

空气中SO2对土壤的负面影响及治理措施 绿岛的保护

废旧电池的回收与利用 （某某地区）空气污染现状及对策

浅谈水***的污染其治理 汽车尾气的治理及再利用

如何降低汽车尾气净化的成本 关于城市垃圾***化的设想与调查

塑料及其回收利用 摘掉城市的毒瘤——城市垃圾处理问题研究

大气污染与人体健康 汽车安全与环保问题

酸雨与人体健康 环保与产业的结合

光污染与光能节约 汽车与环境

无污染汽车 燃煤脱硫的简史及其发展

关于海水淡化问题的研究 降解塑料的发展

长沙小吃

关于口香糖的报告 水体的富营养化

土地沙漠化的防治 富营养水质的生物治理 城市的供水、净水及水再利用 创造绿色电能

粉煤灰性能研究及综合利用 城市生活垃圾的绿色处理

无污染能源在家庭中的利用 绿色消费

杀虫剂使用的反思 氟利昂问题

核聚变、核裂变及环境污染 厄尔尼诺与拉尼娜

二恶英污染 可可西里藏羚羊保护

日韩发生重大核事故 臭氧层破坏

太湖零点行动 长江上游生态保护 黄河断流 西部开发与环境保护

绿色文明 淮河治污零点行动

苏州河综合整治 电磁辐射污染

环境与健康 无磷洗衣粉为何难以推广的探研

厨房生活垃圾能再利用吗 工业废水污染情况

农药污染的影响 石材石粉尘污染的调查

工厂密集度和生活环境的关系 大气污染对农作物的影响

居室污染 食品污染

研究影响空气污染指数的因素及对策 常见植物对环境变化的反应研究和对策

洗涤剂、工厂废弃物等对生态环境的影响研究 磷对水质的污染

小区环境对住宅和人的影响 北方沙尘暴又起的原因分析

沿海生态环境调查 手帕和餐巾纸的利弊研究

（二）生活中的化学问题

农用生物肥 新型建筑材料的开发与利用

生命之源——营养 家庭包装 以氢气（天然气）为燃料的灶具 正确提取热量及饮食

对化妆品成分的研究 方便面可食性内分装

油烟革命 装潢材料的应用及改进

金属防锈的研究 关于低自由基、无毒香烟

有关饮料中非食用色素的调查 化学与农村经济

纯净水是否“纯净” 环保型防震材料的开发

维生素王国探秘 浅淡当今社会之健康饮食

修正液对人体的危害 洗涤用品的发展与前景

新型墙对材料的开发和利用 竹制品代替木制品的可行性研究

中学生营养与健康 研究特别环境下使用的救生衣

浅谈食盐与人体健康 食用油中过氧化值的分析

研究高二学生早上的饮食 关于含碘食盐的日常保存的研究

处处可见的动态平衡 化肥对土壤的影响

农村生活用水调查 生活中的化学

厨房里的化学 化妆用品的副作用

科技与生活——关于纳米技术 奶制品工业与我们的日常生活

关于健康饮水方法的研究

（三）***利用

海洋***的利用与保护 太阳能发展前景及利用

创造绿色电能 未来能源技术

石油的开发与利用 绿色能源离我们多远

食品对大脑的营养供应研究 常见荤菜对大脑智力发展的影响研究

中学附近不洁食品状况调查 浅谈可再生能源

利用太阳能对未来的积极影响 潮汐***的调查研究

（四）化学实验(改进)探索与研究

亚硝酸盐在不同土壤中累积的研究 眼睛防水的实验

关于铵盐冷却性能的实验与探讨 利用废物制取活性炭

回收、利用旧电池中的有用物质 再生橡胶废水的胶色研究

乙酸乙酯的制备与最大化 干电池的实验探究及环境污染控制

酒精可燃与不可燃的临界浓度的研究 无污染氯气装置的研究

用植物色素制取代用酸碱指示剂及其变色范围的测试 有机消毒剂应用的初探

简析植物提取香水的可行性 对蛋白质性质的论证

了解癌症

思维能力和创新能力

防尘黑板擦

关于濒危动物的结题报告。

从交通变化看社会变迁

中学生阅读调查结题报告

关于加拿大一枝黄花现状的研究报…

关于城市污水处理的研究报告

关于水葫芦的危害及治理的研究报…

纪念唐山大地震—珍爱生命

关于新型窗户的研究

新型书桌

小制作结题

变废为宝

滞留问题的解决方案

研究治理校园河道污染

自己制作早餐

关于大棚的研究和塑料模的害处

关于环保袋的调查

淡水钓鱼研究与实践

关于大棚的研究和塑料模的害处

了解艾滋病

环保袋的设计

关于“奶制品”问题的看法

浙菜系

制作简易小书架

研究中学生的近视情况

万能充电器

小制作

进入重点班后对高中生各方面的影…

1城市规划41体育台的物理应用

2自然灾害42学生身体素质与营养状况调查

3水土流失43方便面与人体健康

4环境污染44自制报警器等

5校园绿化与管理45声控感光延时开关、摇控器

6我的校园我作主46力学在生活中的应用

7西气东输、西电东送、南水北调等的研究47信息技术

8月相变化观察与分析48说英语、话家乡

9太阳能等的天发与利用49长阳民风民俗

10家庭装饰与室内污染50文学作品品读鉴赏

11食品中的添加剂51学生阅读调查与研究

12洗涤剂的成份研究与开发52电视剧评析

13民用燃料---液化气53***诗词鉴赏

14农村垃圾的处理现状及发展方向54民间歇后语收集整理

15废电池的危害与利用、回收处理55广告语言艺术浅析

16厨房化学、化学趣味小实验56薛宝钗性格研究

17农药的性质研究57浅谈旗袍发展史

18含磷洗衣粉的研究58消费***

19常用消毒剂研究59农村税费改革

20空气污染状况调查与对策60农村剩余劳动力的有关研究

21化肥的研究61学生条工体验

22兵器知识62学生消费、生活习惯

23关于***由来、现状等研究63农村产业结构

24巴勒斯坦问题来龙去脉64学生对传统美德的认同状况调查

25父母辛酸知多少65家庭教育方式对学生成长的影响

26家乡的文化名人66网络对学生成长的影响

27水***利用与污染67中学生上网利与弊

28白色污染68关于农村文化设施调查研究

29微量元素对人身体健康的探究69农民消费观的变化

30农村医疗卫生现状与对策70现代学生追星观

31噪音对居民的影响及其对策71中学生学习障碍心理探究

32‘三线’建设等有关的研究72我校学生人际关系调查

33学生学习行为习惯的调查与研究73浅析青少年嫉妒心理问题

34生活中的数学74个性心理与人际关系

35数列在生活中的应用75留守孩子调查与研究

36关于分期付款问题的研究76未成年人***调查与研究

37储蓄、保险的收益分析比较77超市与传统店面的经营效益调查

38学生身体情况78家庭教育中的暴力行为调查研究

39音乐对人情绪波动的影响79***日经济现象及研究

40足球史等80长阳旅游***的开发利用

1. 克瑞斯丁•施科宾怎样发现了臭氧，它在大气中扮演了怎样的角色，氟里昂对它有何影响？ 2. 臭氧空洞与那些化学物质有关，其破坏机理是什么？调查目前制冷剂的种类。 3. 化学对“人类基因组”破译工作的贡献。 4. 回顾粘结剂的发展过程。 5. 约翰•丁达尔是怎样应用他对于光在溶液中散射的研究解释天空为什么是蓝色？ 6. 了解纳米技术的发展及我国纳米技术及应用领域。 7. 为北京2008年奥运会设计一种有中国特色的节能环保型奥运火炬。 8. 水污染的主要来源是什么？ 9. 怎样进行家用自来水的净化工作？ 10. 什么是第***废水，它的处理工作有何重要性？ 11. 你所在地区关于水污染的法规有那些。 12. 了解我国海洋***的开发利用情况。 13. 说出海水的主要化学成分，设计一种提取某单质或化合物的方法。 14. 绘制一张简图，说明地下水是怎样被污染的。你所在地区的地下水的纯净度怎样？为了保持水的洁净，制定了那些措施？ 15. 你认为喝什么水好（如，纯净水，自来水，矿泉水，纯水及天然水等）？ 16. 我国是严重的缺水国家之一，如何缓解淡水危机？ 17. 你怎样看海水淡化的前景？我国在这方面作了那工作？ 18. 测定当地雨水的PH了解二氧化硫的污染状况，并向当地有关部门提供建设性意见。 19. 研究不同催化剂对过氧化氢分解的影响。 20. 从一个实验室反应到一个工业生产过程，称量中应包含那些问题？ 21. 你所在地区的主要空气污染是什么？它是怎样被控制的？空气污染带来了那些明确的或不明确的花费？有哪些相关法律法规。 22. 离子交换器是怎样减少汽车排放的污染？ 23. 回顾1***0年以来“洁净空气标准”所带来的影响。 24. 调查你所在地区的家庭生活垃圾的日产量及主要污染及处理方式。 25. 氢氧化钠是怎样制造的？它的主要用途是什么？ 26. 讨论离子交换膜法电解制烧碱的基本原理，试设计一种更先进的制碱流程。 27. 氢氧化钠是怎样用于生产纸浆的？ 28. 描述血液中碳酸氢根离子的缓冲作用对维持血液PH恒定的意义。 29. 什么样的技术常用于工业运输气体、油料和水的管道的腐蚀？ 30. 什么样的材料常用于防腐涂层，如汽车车身的防腐等？ 31. 什么是“变脆氢气”？ 32. 描述在水果腐烂过程中的氧化-还原反应。 33. 研究氧化-还原反应中能量的变化有何意义。 34. 回顾火箭的发展历史，为什么燃料从固态发展到液态具有重大的意义？ 35. 库尔斯克号核潜艇的沉没有没有化学因素？ 36. 为什么一些干电池比其他干电池的使用寿命更长？测试几种普通电池，看一看在不同条件下哪种使用寿命更长。 37. 怎样使用燃料电池广泛使用燃料电池的前景如何？ 38. 热的卤水有什么商业用途？ 39. 铝元素是怎样被循环使用的？当今循环使用铝是利用它的哪个性质？ 40. 制作一个简图，表明汞是怎样进入食物链的？ 41. 什么是“氮的固定”，叙述一种自然固氮和一种工业方法的固氮。 42. “氮的固定”的人工方法的潜在的商业价值何在？其发展的瓶颈在何处？ 43. 查阅资料了解N2在生产生活及高科技领域的应用。如何提高自然氮库的利用率。 44. 居里是怎样发现并获得大量镭的？这对你的学习生活有何启示？ 45. 元素周期律是怎样发现的？门捷列夫对元素周期律的贡献。试设计一张未来元素周期表。 46. 四***明与我国古代化学。 47. 谈谈我国古代化学的发展史及对世界化学发展的影响。 48. 试讨论由海湾战争和北约轰炸南联盟看战争带来的生态灾难。 49. 说说水泥、汽油的标号的具体含义，你知道我国对水泥的新标号吗？ 50. 说出几种常见的耐火材料及组成。 51. 什么是形状记忆合金？它在现代科研、生活等领域的价值。 52. 说说酸奶的准备及其营养价值。 53. 你会除去水垢吗？用什么方法即省事又经济？ 54. 了解水垢的形成原理，调查本地区水成分并提出快速除去水垢的方法。 55. 如何鉴别有毒和无毒塑料？ 56. 调查常用塑料的品种，主要的化学组成，性能，价格。 57. 牙膏加氟对牙齿有何作用，为什么有些地区的人有褐牙现象？ 58. 加氟牙膏防治龋齿病的作用机理怎样？ 59. 探讨肥皂的最佳洗涤条件，磷在洗衣粉中的作用是什么？无磷洗衣粉的代用品是什么？为何无磷洗衣粉难以推广，其瓶颈在何处？ 60. 你认为我国能出现获得诺贝尔奖的科学家吗？ 61. 你认为“相对论”对科学研究及学习生活的影响。

62. 新能源的前景如何？新能源的应用普及还有多远？ 63. 什么是蓝色能源、绿色能源和地热能？ 64. 提出一项生活节能方案节约家庭支出。 65. 焚烧垃圾的利与弊。 66. 英吉利海峡海底隧道的铺设需考虑那些化学问题/ 67. 怎样防止海底光缆的腐蚀？ 68. 轮船外壳上的锌板有何作用？ 69. 设计一个简单的伏特电池。 70. 海上渔船如何利用海水所蕴藏的能源？ 71. 说说燃料电池的前景。 72. 玻璃对环境的污染？ 73. 世界煤炭储藏量有多少？其主要用途？你认为“人造煤炭”会出现吗？ 74. 制造太阳能电池的化学材料是什么？太阳能电池是真正的环保型能源吗？ 75. 使用气体燃料是否利大于弊？ 76. 对不同地区，用电烧饭和用燃料烧饭哪种更经济，对环境的影响更小，更符合中国人的烹调习惯？ 77. 怎样理解铜是电气化的支柱？ 78. 离子晶体与分子晶体的结构有什么不同？比较离子化合物和分子化合物的物理性质，并叙述它们晶体结构的不同之处。 79. 谁揭开了燃烧之谜？ 80. 你认为凯库勒确定苯分子的环状结构是一种偶然的巧合吗？ 81. 如何防止或克服潜水员的职业病？ 82. 食盐加碘的作用及其在整个过程中的变化怎样；加碘食盐的日常保存。 83. 说说过氧化氢的商业价值及生活用途。 84. 比较二氧化硫与次氯酸的漂白机理。 85. 硅及其化合物在现代科技及工业中的王牌地位还能维持多久？ 86. 了解我国硅蕴藏量及开发应用状况。 87. 了解普通陶瓷及新型陶瓷种类及其用途。 88. 了解元素周期表的编排依据并设计一张未来的新元素周期表。 89. 利用生活废弃物制作熟悉的分子模型，如Cl2 H2 HCl、H2O、CH4等。 90. 说说温室效应。调查产生温室效应的主要化学物质。 91. 氧化-还原反应对人类的危害，能否用此知识理解溃疡病的化学过程。 92. 你对能源危机有何认识。你及周围的同学是否有这样的意识。 93. 侯德榜对我国民族制碱工业发展的贡献。 94. 戴维对化学研究的贡献。 95. 常见含银废物中银的回收情况，调查本地区照相馆的废物处理情况。 96. 了解大气的二次污染—光化学烟雾。 ***. 酒精可燃与不可燃临界浓度的研究 98. 叙述一些以共价键结合而成的化合物的熔点与这些化合物的极性强弱的关系。 99. 物质间的相互作用对粘合剂的研制的意义。 100. 调查胶体在生产生活中的应用。 101. 试讨论“逆反心理”与“平衡移动原理”在了解上是否有共同点。 102. 调查医院中化学知识的应用。（如，PH试纸，糖尿病的粗检查等） 103. 调查衣料所用纤维制品的性能，价格和市场占有率，如何识别它们。 104. 调查常用粘结剂的品种，主要化学组成，性能及价格。 105. 调查建筑和装修材料中的化学品的名称，主要化学成分和用途

二：

《中学生用水调查报告》研究性学习课题报告

选题依据

水是生命的源泉，水是生命的摇篮， 水是人体各种细胞和体液的重要组成部分。人体内的水分约占体重的60％，水是人体内含量最多的一种化学物质，，人体的许多生理活动一定要有水的参与才能进行，人对水的需要仅次于氧气 。

研究的意义

学以致用,提升自身的环保意识和节水自觉性.以及提倡人们自觉节约用水保护环境

研究的主要内容和思路

1、讲出人们对水浪费,污染的不正确性

2、提出如何水***及节约用水的几项建议

3、总结水***的重要性和保护节约紧迫性

4、青少年应如何保护水***

研究的创新点及重点、难点

1、如何了解水的重要性；

2、怎样保护我们的水***；

3、现在人对水的关心程度度

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